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Comercio entre Polonia y Vietnam

En 2024, Polonia le vendió a Vietnam 440 millones de USD y le compró 5,7 mil millones de USD. Polonia tuvo un déficit de 5,2 mil millones de USD con Vietnam, frente a un déficit de 2,4 mil millones de USD en 2019. Vietnam fue el 25.º socio comercial de Polonia (0,9 % de su comercio) y Polonia, el 23.º de Vietnam (0,7 %).

Resumen

Polonia → Vietnam
440millones de USD
Vietnam → Polonia
5,7mil millones de USD
Saldo de Polonia
-5,2mil millones de USD

Balanza

Balanza de Polonia con Vietnam

El comercio entre Polonia y Vietnam se multiplicó por 77,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Polonia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,4
  • Importaciones 5,7
  • Saldo -5,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199525 millones de USD54 millones de USD-29 millones de USD
199625 millones de USD38 millones de USD-13 millones de USD
199711 millones de USD63 millones de USD-52 millones de USD
199816 millones de USD75 millones de USD-59 millones de USD
199911 millones de USD101 millones de USD-90 millones de USD
200019 millones de USD124 millones de USD-105 millones de USD
200121 millones de USD115 millones de USD-94 millones de USD
200222 millones de USD138 millones de USD-116 millones de USD
200363 millones de USD146 millones de USD-83 millones de USD
200456 millones de USD172 millones de USD-116 millones de USD
200561 millones de USD189 millones de USD-128 millones de USD
200690 millones de USD261 millones de USD-171 millones de USD
2007131 millones de USD386 millones de USD-255 millones de USD
2008155 millones de USD536 millones de USD-381 millones de USD
2009139 millones de USD428 millones de USD-289 millones de USD
2010146 millones de USD510 millones de USD-364 millones de USD
2011159 millones de USD778 millones de USD-620 millones de USD
2012160 millones de USD790 millones de USD-631 millones de USD
2013184 millones de USD1,1 mil millones de USD-928 millones de USD
2014183 millones de USD1,2 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
2015243 millones de USD1,5 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
2016249 millones de USD1,6 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD
2017293 millones de USD2 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
2018320 millones de USD2,9 mil millones de USD-2,5 mil millones de USD
2019363 millones de USD2,8 mil millones de USD-2,4 mil millones de USD
2020402 millones de USD3,2 mil millones de USD-2,8 mil millones de USD
2021640 millones de USD4 mil millones de USD-3,3 mil millones de USD
2022507 millones de USD5 mil millones de USD-4,5 mil millones de USD
2023595 millones de USD4,9 mil millones de USD-4,3 mil millones de USD
2024440 millones de USD5,7 mil millones de USD-5,2 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Polonia a Vietnam

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Carne de aves de corral56 millones de USD · 12,8 %
    45 mil toneladas · destinos de Polonia
  2. Turborreactores y turbinas de gas50 millones de USD · 11,4 %
    13 toneladas · destinos de Polonia
  3. Tripas, vejigas y estómagos de animales37 millones de USD · 8,3 %
    7 mil toneladas
  4. Filetes de pescado29 millones de USD · 6,5 %
    4 mil toneladas
  5. Máquinas y hojas de afeitar29 millones de USD · 6,5 %
    841 toneladas
  6. 796 toneladas · destinos de Polonia
  7. Leche y crema sin concentrar15 millones de USD · 3,3 %
    20 mil toneladas
  8. Menudencias comestibles13 millones de USD · 2,9 %
    11 mil toneladas
  9. Otras preparaciones alimenticias9 millones de USD · 2,2 %
    378 toneladas
  10. Carne de cerdo8 millones de USD · 1,8 %
    9 mil toneladas

Qué le vende Vietnam a Polonia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión1,2 mil millones de USD · 21,4 %
    6 mil toneladas
  2. 8 mil toneladas
  3. Calzado con parte superior de cuero381 millones de USD · 6,7 %
    7 mil toneladas
  4. Calzado con parte superior textil344 millones de USD · 6,1 %
    7 mil toneladas
  5. Calzado de caucho o plástico194 millones de USD · 3,4 %
    5 mil toneladas
  6. Computadoras (ordenadores)186 millones de USD · 3,3 %
    413 toneladas · destinos de Vietnam
  7. Radares, receptores GPS y controles remotos175 millones de USD · 3,1 %
    742 toneladas
  8. Micrófonos y altavoces105 millones de USD · 1,9 %
    1 mil toneladas
  9. Café99 millones de USD · 1,7 %
    29 mil toneladas · destinos de Vietnam
  10. Abrigos y chaquetas para mujer90 millones de USD · 1,6 %
    2 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Gdansk a Phu My.

La ruta marítima estimada entre Gdansk y Phu My mide 13.468 millas náuticas (24.943 km): ≈ 31–40 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Øresund, el Paso de Calais, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (13.468 millas náuticas); y 15 % por el Øresund, el Paso de Calais, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (10.021 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,7 mil millones de USD · 44,1 %
  2. Aéreo3,4 mil millones de USD · 55,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Vietnam fue el 25.º socio comercial de Polonia (0,9 % de su comercio) y Polonia, el 23.º de Vietnam (0,7 %).

Vietnam en el comercio de Polonia
0,9 %
Puesto de Vietnam entre los socios de Polonia
25.º
Polonia en el comercio de Vietnam
0,7 %
Puesto de Polonia entre los socios de Vietnam
23.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.