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Comercio entre Polonia y la República Checa

En 2024, Polonia le vendió a la República Checa 19,8 mil millones de USD y le compró 14 mil millones de USD. Polonia tuvo un superávit de 5,8 mil millones de USD con la República Checa, frente a un superávit de 4,2 mil millones de USD en 2019. La República Checa fue el 4.º socio comercial de Polonia (5 % de su comercio) y Polonia, el 3.º de la República Checa (8 %).

Resumen

Polonia → República Checa
19,8mil millones de USD
República Checa → Polonia
14mil millones de USD
Saldo de Polonia
5,8mil millones de USD

Balanza

Balanza de Polonia con la República Checa

El comercio entre Polonia y la República Checa se multiplicó por 20,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Polonia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 19,8
  • Importaciones 14
  • Saldo +5,8

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995701 millones de USD948 millones de USD-246 millones de USD
1996822 millones de USD1,2 mil millones de USD-373 millones de USD
1997894 millones de USD1,3 mil millones de USD-407 millones de USD
19981 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-489 millones de USD
19991 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-492 millones de USD
20001,2 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-418 millones de USD
20011,4 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-388 millones de USD
20021,9 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-24 millones de USD
20032,2 mil millones de USD2,4 mil millones de USD-188 millones de USD
20043,3 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-102 millones de USD
20053,9 mil millones de USD4 mil millones de USD-64 millones de USD
20065,4 mil millones de USD4,9 mil millones de USD582 millones de USD
20077,1 mil millones de USD6,3 mil millones de USD755 millones de USD
20088,5 mil millones de USD8,1 mil millones de USD409 millones de USD
20097 mil millones de USD5,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20108,2 mil millones de USD7,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
201110,3 mil millones de USD8,8 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
201210,6 mil millones de USD7,8 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
201311,2 mil millones de USD8,1 mil millones de USD3,1 mil millones de USD
201412,5 mil millones de USD8,7 mil millones de USD3,8 mil millones de USD
201511,7 mil millones de USD7,6 mil millones de USD4,1 mil millones de USD
201612 mil millones de USD8 mil millones de USD4 mil millones de USD
201713 mil millones de USD8,9 mil millones de USD4,1 mil millones de USD
201814,8 mil millones de USD10,3 mil millones de USD4,5 mil millones de USD
201914,3 mil millones de USD10,1 mil millones de USD4,2 mil millones de USD
202014,2 mil millones de USD9,7 mil millones de USD4,4 mil millones de USD
202117,8 mil millones de USD12,4 mil millones de USD5,4 mil millones de USD
202219,6 mil millones de USD13,3 mil millones de USD6,4 mil millones de USD
202319,5 mil millones de USD13,6 mil millones de USD5,9 mil millones de USD
202419,8 mil millones de USD14 mil millones de USD5,8 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Polonia a la República Checa

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes1,9 mil millones de USD · 9,4 %
    207 mil toneladas · destinos de Polonia
  2. Asientos y sillas898 millones de USD · 4,5 %
    119 mil toneladas
  3. Baterías710 millones de USD · 3,6 %
    31 mil toneladas · destinos de Polonia
  4. Motores diésel566 millones de USD · 2,9 %
    28 mil toneladas
  5. Alambre de cobre508 millones de USD · 2,6 %
    53 mil toneladas
  6. Carbón471 millones de USD · 2,4 %
    2,5 millones de toneladas
  7. Motores de explosión313 millones de USD · 1,6 %
    20 mil toneladas
  8. Carne de aves de corral304 millones de USD · 1,5 %
    101 mil toneladas · destinos de Polonia
  9. Muebles273 millones de USD · 1,4 %
    105 mil toneladas · destinos de Polonia
  10. Derivados refinados del petróleo252 millones de USD · 1,3 %
    292 mil toneladas · destinos de Polonia

Qué le vende la República Checa a Polonia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles2,3 mil millones de USD · 16,6 %
    157 mil toneladas · destinos de la República Checa
  2. Cámaras y equipos de transmisión860 millones de USD · 6,1 %
    747 toneladas
  3. Autopartes851 millones de USD · 6,1 %
    128 mil toneladas · destinos de la República Checa
  4. Cables y alambres aislados267 millones de USD · 1,9 %
    34 mil toneladas · destinos de la República Checa
  5. 3 mil toneladas
  6. Juguetes201 millones de USD · 1,4 %
    8 mil toneladas · destinos de la República Checa
  7. Computadoras (ordenadores)200 millones de USD · 1,4 %
    1 mil toneladas · destinos de la República Checa
  8. Acero plano laminado en caliente171 millones de USD · 1,2 %
    189 mil toneladas
  9. Alimento para mascotas y animales168 millones de USD · 1,2 %
    72 mil toneladas
  10. Baterías160 millones de USD · 1,1 %
    37 mil toneladas · destinos de la República Checa

Cómo viaja

Polonia y la República Checa intercambiaron 33,9 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 100 % del valor viaja en camión, tren o ducto.

Reparto por modo de transporte

  1. Terrestre33,9 mil millones de USD · 100 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

La República Checa fue el 4.º socio comercial de Polonia (5 % de su comercio) y Polonia, el 3.º de la República Checa (8 %).

La República Checa en el comercio de Polonia
4,7 %
Puesto de la República Checa entre los socios de Polonia
4.º
Polonia en el comercio de la República Checa
7,6 %
Puesto de Polonia entre los socios de la República Checa
3.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.