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Comercio entre Alemania y Polonia

En 2024, Alemania le vendió a Polonia 78,8 mil millones de USD y le compró 82,5 mil millones de USD. Alemania tuvo un déficit de 3,7 mil millones de USD con Polonia, frente a un déficit de 2,7 mil millones de USD en 2019. Polonia fue el 5.º socio comercial de Alemania (6 % de su comercio) y Alemania, el principal de Polonia (23 %).

Resumen

Alemania → Polonia
78,8mil millones de USD
Polonia → Alemania
82,5mil millones de USD
Saldo de Alemania
-3,7mil millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con Polonia

El comercio entre Alemania y Polonia se multiplicó por 9,4 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 78,8
  • Importaciones 82,5
  • Saldo -3,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19958,2 mil millones de USD8,9 mil millones de USD-653 millones de USD
199610 mil millones de USD8,5 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
199711 mil millones de USD8,5 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
199812,7 mil millones de USD9,8 mil millones de USD2,9 mil millones de USD
199912,3 mil millones de USD9,9 mil millones de USD2,4 mil millones de USD
200012,7 mil millones de USD11,1 mil millones de USD1,6 mil millones de USD
200113 mil millones de USD12,7 mil millones de USD365 millones de USD
200214,5 mil millones de USD13,7 mil millones de USD782 millones de USD
200317,6 mil millones de USD18,3 mil millones de USD-653 millones de USD
200421,9 mil millones de USD19,8 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
200526,4 mil millones de USD22,7 mil millones de USD3,7 mil millones de USD
200632,6 mil millones de USD27,2 mil millones de USD5,5 mil millones de USD
200742,5 mil millones de USD31,5 mil millones de USD11 mil millones de USD
200852,7 mil millones de USD38,2 mil millones de USD14,4 mil millones de USD
200936,7 mil millones de USD31,3 mil millones de USD5,4 mil millones de USD
201042,2 mil millones de USD36,8 mil millones de USD5,4 mil millones de USD
201150,5 mil millones de USD44,7 mil millones de USD5,8 mil millones de USD
201244,1 mil millones de USD41,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
201347,1 mil millones de USD47 mil millones de USD78 millones de USD
201451,4 mil millones de USD51,3 mil millones de USD80 millones de USD
201547,3 mil millones de USD48,3 mil millones de USD-1 mil millones de USD
201648 mil millones de USD49,1 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
201754,5 mil millones de USD55 mil millones de USD-442 millones de USD
201864,3 mil millones de USD63,6 mil millones de USD647 millones de USD
201960,1 mil millones de USD62,8 mil millones de USD-2,7 mil millones de USD
202060,5 mil millones de USD65 mil millones de USD-4,4 mil millones de USD
202176,2 mil millones de USD79,3 mil millones de USD-3,2 mil millones de USD
202279,3 mil millones de USD82,9 mil millones de USD-3,7 mil millones de USD
202379,7 mil millones de USD88,7 mil millones de USD-9 mil millones de USD
202478,8 mil millones de USD82,5 mil millones de USD-3,7 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a Polonia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes4,7 mil millones de USD · 5,9 %
    589 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. Automóviles4,6 mil millones de USD · 5,9 %
    224 mil toneladas · destinos de Alemania
  3. Derivados refinados del petróleo2,9 mil millones de USD · 3,7 %
    3,2 millones de toneladas · destinos de Alemania
  4. Partes de motores1,7 mil millones de USD · 2,2 %
    111 mil toneladas
  5. Medicamentos en dosis o para venta minorista1,4 mil millones de USD · 1,7 %
    38 mil toneladas · destinos de Alemania
  6. Motores diésel1 mil millones de USD · 1,3 %
    65 mil toneladas
  7. Otros artículos de plástico902 millones de USD · 1,2 %
    77 mil toneladas
  8. Ejes, engranajes y cajas de transmisión868 millones de USD · 1,1 %
    70 mil toneladas
  9. Acero plano revestido858 millones de USD · 1,1 %
    800 mil toneladas
  10. Ácidos grasos y aceites industriales836 millones de USD · 1,1 %
    566 mil toneladas

Qué le vende Polonia a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes6,6 mil millones de USD · 8 %
    887 mil toneladas · destinos de Polonia
  2. Baterías3,1 mil millones de USD · 3,8 %
    137 mil toneladas · destinos de Polonia
  3. Cigarrillos y cigarros2,2 mil millones de USD · 2,7 %
    44 mil toneladas · destinos de Polonia
  4. Asientos y sillas2,2 mil millones de USD · 2,6 %
    383 mil toneladas
  5. Camiones y camionetas de carga1,9 mil millones de USD · 2,3 %
    189 mil toneladas · destinos de Polonia
  6. Muebles1,9 mil millones de USD · 2,3 %
    769 mil toneladas · destinos de Polonia
  7. Cámaras y equipos de transmisión1,4 mil millones de USD · 1,7 %
    5 mil toneladas
  8. Automóviles1,3 mil millones de USD · 1,5 %
    100 mil toneladas · destinos de Polonia
  9. Centrífugas y filtros1,1 mil millones de USD · 1,4 %
    40 mil toneladas
  10. Computadoras (ordenadores)1,1 mil millones de USD · 1,4 %
    4 mil toneladas · destinos de Polonia

Cómo viaja

Alemania y Polonia intercambiaron 161,4 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 90 % del valor viaja en camión, tren o ducto.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo16 mil millones de USD · 9,9 %
  2. Terrestre145,3 mil millones de USD · 90,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Polonia fue el 5.º socio comercial de Alemania (6 % de su comercio) y Alemania, el principal de Polonia (23 %).

Polonia en el comercio de Alemania
5,7 %
Puesto de Polonia entre los socios de Alemania
5.º
Alemania en el comercio de Polonia
22,5 %
Puesto de Alemania entre los socios de Polonia
1.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.