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Comercio entre Hong Kong y Vietnam

En 2024, Hong Kong le vendió a Vietnam 19,7 mil millones de USD y le compró 21 mil millones de USD. Hong Kong tuvo un déficit de 1,3 mil millones de USD con Vietnam, frente a un déficit de 6,7 mil millones de USD en 2019. Vietnam fue el 4.º socio comercial de Hong Kong (5 % de su comercio) y Hong Kong, el 5.º de Vietnam (5 %).

Resumen

Hong Kong → Vietnam
19,7mil millones de USD
Vietnam → Hong Kong
21mil millones de USD
Saldo de Hong Kong
-1,3mil millones de USD

Balanza

Balanza de Hong Kong con Vietnam

El comercio entre Hong Kong y Vietnam se multiplicó por 50,6 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Hong Kong; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 19,7
  • Importaciones 21
  • Saldo -1,3

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995632 millones de USD172 millones de USD461 millones de USD
1996596 millones de USD193 millones de USD402 millones de USD
1997629 millones de USD262 millones de USD367 millones de USD
1998506 millones de USD231 millones de USD275 millones de USD
1999450 millones de USD197 millones de USD253 millones de USD
2000728 millones de USD344 millones de USD383 millones de USD
2001607 millones de USD346 millones de USD262 millones de USD
2002905 millones de USD359 millones de USD546 millones de USD
20031 mil millones de USD465 millones de USD551 millones de USD
20041,1 mil millones de USD563 millones de USD525 millones de USD
20051,3 mil millones de USD578 millones de USD758 millones de USD
20061,6 mil millones de USD679 millones de USD885 millones de USD
20072,4 mil millones de USD855 millones de USD1,5 mil millones de USD
20083,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD2 mil millones de USD
20092,2 mil millones de USD1,3 mil millones de USD891 millones de USD
20102,6 mil millones de USD2 mil millones de USD587 millones de USD
20113,5 mil millones de USD2,6 mil millones de USD892 millones de USD
20123,2 mil millones de USD4,4 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
20133,2 mil millones de USD4,9 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20144,7 mil millones de USD5,4 mil millones de USD-717 millones de USD
20155,7 mil millones de USD5,5 mil millones de USD275 millones de USD
20164,3 mil millones de USD6,8 mil millones de USD-2,5 mil millones de USD
20173,7 mil millones de USD9 mil millones de USD-5,3 mil millones de USD
20184,1 mil millones de USD8,3 mil millones de USD-4,2 mil millones de USD
20192,8 mil millones de USD9,5 mil millones de USD-6,7 mil millones de USD
20201,9 mil millones de USD16,8 mil millones de USD-14,9 mil millones de USD
20213,8 mil millones de USD14,8 mil millones de USD-10,9 mil millones de USD
20223 mil millones de USD14,9 mil millones de USD-11,9 mil millones de USD
20233,2 mil millones de USD16,1 mil millones de USD-12,9 mil millones de USD
202419,7 mil millones de USD21 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Hong Kong a Vietnam

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Circuitos integrados8,3 mil millones de USD · 42,1 %
    483 toneladas · destinos de Hong Kong
  2. Oro1,2 mil millones de USD · 6,1 %
    16 toneladas · destinos de Hong Kong
  3. Cámaras y equipos de transmisión802 millones de USD · 4,1 %
    3 mil toneladas
  4. 7 mil toneladas
  5. Circuitos impresos647 millones de USD · 3,3 %
    7 mil toneladas
  6. Impresoras y máquinas de imprenta605 millones de USD · 3,1 %
    15 mil toneladas
  7. Partes de equipos de transmisión533 millones de USD · 2,7 %
    2 mil toneladas
  8. Interruptores y conectores de baja tensión481 millones de USD · 2,4 %
    4 mil toneladas
  9. Turborreactores y turbinas de gas457 millones de USD · 2,3 %
    223 toneladas · destinos de Hong Kong
  10. Transformadores y fuentes de alimentación454 millones de USD · 2,3 %
    6 mil toneladas

Qué le vende Vietnam a Hong Kong

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Circuitos integrados8,2 mil millones de USD · 39,1 %
    297 toneladas · destinos de Vietnam
  2. Cámaras y equipos de transmisión4,1 mil millones de USD · 19,6 %
    9 mil toneladas
  3. Partes de equipos de transmisión2,1 mil millones de USD · 10,1 %
    1 mil toneladas
  4. Partes de computadoras y máquinas de oficina2 mil millones de USD · 9,4 %
    3 mil toneladas
  5. Discos y soportes de almacenamiento558 millones de USD · 2,7 %
    716 toneladas
  6. Computadoras (ordenadores)497 millones de USD · 2,4 %
    2 mil toneladas · destinos de Vietnam
  7. Teléfonos y equipos de telecomunicaciones448 millones de USD · 2,1 %
    6 toneladas
  8. Turborreactores y turbinas de gas401 millones de USD · 1,9 %
    241 toneladas · orígenes de Hong Kong
  9. Circuitos impresos353 millones de USD · 1,7 %
    1 mil toneladas
  10. Interruptores y conectores de baja tensión225 millones de USD · 1,1 %
    1 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Hong Kong a Phu My.

La ruta marítima estimada entre Hong Kong y Phu My mide 929 millas náuticas (1.720 km): ≈ 2–3 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo14 mil millones de USD · 34,4 %
  2. Aéreo26,7 mil millones de USD · 65,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Vietnam fue el 4.º socio comercial de Hong Kong (5 % de su comercio) y Hong Kong, el 5.º de Vietnam (5 %).

Vietnam en el comercio de Hong Kong
4,9 %
Puesto de Vietnam entre los socios de Hong Kong
4.º
Hong Kong en el comercio de Vietnam
4,6 %
Puesto de Hong Kong entre los socios de Vietnam
5.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.