¿Cuánto comercio de Armenia pasa por los Estrechos turcos?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Armenia–Rusia2,6 mil millones de USD · 32,5 %
2. Armenia–China1,8 mil millones de USD · 22,9 %
3. Armenia–Alemania326 millones de USD · 4,1 %
4. Armenia–Irak225 millones de USD · 2,8 %
5. Armenia–Italia211 millones de USD · 2,6 %
6. Armenia–Países Bajos192 millones de USD · 2,4 %
7. Armenia–Egipto184 millones de USD · 2,3 %
8. Armenia–Estados Unidos168 millones de USD · 2,1 %
9. Armenia–Bélgica156 millones de USD · 2 %
10. Armenia–Suiza124 millones de USD · 1,6 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Mineral de cobre468 millones de USD · 5,9 %
2. Cigarrillos y cigarros341 millones de USD · 4,3 %
3. Monitores y proyectores329 millones de USD · 4,1 %
4. Gas natural y gas licuado327 millones de USD · 4,1 %
5. Automóviles296 millones de USD · 3,7 %
6. Derivados refinados del petróleo291 millones de USD · 3,7 %
7. Bebidas espirituosas268 millones de USD · 3,4 %
8. Mineral de molibdeno231 millones de USD · 2,9 %
9. Ferroaleaciones194 millones de USD · 2,4 %
10. Partes de computadoras y máquinas de oficina152 millones de USD · 1,9 %

Batumi (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Estrechos turcos
• Comercio exterior de Armenia

Otros pasos que usa

• Estrecho de Gibraltar · 69 %
• Cabo de Buena Esperanza · 34 %
• Estrecho de Malaca y Singapur · 34 %
• Paso de Calais · 29 %
• Øresund · 16 %
• Canal de Suez · 7 %
• Estrecho de Bab el-Mandeb · 6 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.

El Bósforo y los Dardanelos se cuentan juntos: son las dos puertas entre el mar Negro y el Mediterráneo.