Resumen
- Armenia → China
- 1,1mil millones de USD
- China → Armenia
- 1,7mil millones de USD
- Saldo de Armenia
- -571millones de USD
Balanza
Balanza de Armenia con China
El comercio entre Armenia y China se multiplicó por 3.155,4 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Armenia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 1,1
- Importaciones 1,7
- Saldo -0,6
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 65 mil USD | 812 mil USD | -747 mil USD |
| 1996 | 0 USD | 664 mil USD | -664 mil USD |
| 1997 | 0 USD | 3 millones de USD | -3 millones de USD |
| 1998 | 58 mil USD | 781 mil USD | -723 mil USD |
| 1999 | 78 mil USD | 13 millones de USD | -13 millones de USD |
| 2000 | 2 millones de USD | 2 millones de USD | -383 mil USD |
| 2001 | 156 mil USD | 4 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2002 | 4 millones de USD | 8 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2003 | 5 millones de USD | 10 millones de USD | -6 millones de USD |
| 2004 | 23 millones de USD | 19 millones de USD | 4 millones de USD |
| 2005 | 9 millones de USD | 37 millones de USD | -27 millones de USD |
| 2006 | 9 millones de USD | 117 millones de USD | -108 millones de USD |
| 2007 | 12 millones de USD | 195 millones de USD | -183 millones de USD |
| 2008 | 11 millones de USD | 377 millones de USD | -365 millones de USD |
| 2009 | 19 millones de USD | 300 millones de USD | -281 millones de USD |
| 2010 | 35 millones de USD | 403 millones de USD | -367 millones de USD |
| 2011 | 19 millones de USD | 411 millones de USD | -392 millones de USD |
| 2012 | 37 millones de USD | 401 millones de USD | -365 millones de USD |
| 2013 | 88 millones de USD | 389 millones de USD | -301 millones de USD |
| 2014 | 181 millones de USD | 417 millones de USD | -236 millones de USD |
| 2015 | 173 millones de USD | 317 millones de USD | -145 millones de USD |
| 2016 | 110 millones de USD | 365 millones de USD | -255 millones de USD |
| 2017 | 131 millones de USD | 468 millones de USD | -337 millones de USD |
| 2018 | 126 millones de USD | 665 millones de USD | -539 millones de USD |
| 2019 | 220 millones de USD | 748 millones de USD | -528 millones de USD |
| 2020 | 296 millones de USD | 641 millones de USD | -345 millones de USD |
| 2021 | 443 millones de USD | 867 millones de USD | -424 millones de USD |
| 2022 | 420 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -916 millones de USD |
| 2023 | 425 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -1,2 mil millones de USD |
| 2024 | 1,1 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -571 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Armenia a China
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende China a Armenia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Batumi (Georgia) y Shanghái mide 15.470 millas náuticas (28.650 km): ≈ 36–46 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Bósforo, los Dardanelos, el Estrecho de Gibraltar, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (15.470 millas náuticas); y 15 % por el Bósforo, los Dardanelos, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (8.743 millas náuticas).
Armenia no tiene litoral: sale por Batumi (Georgia).
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
China fue el 3.º socio comercial de Armenia (9 % de su comercio) y Armenia, el 112.º de China (0,1 %).
- China en el comercio de Armenia
- 8,9 %
- Puesto de China entre los socios de Armenia
- 3.º
- Armenia en el comercio de China
- 0,1 %
- Puesto de Armenia entre los socios de China
- 112.º
Comparar con
Otros socios de Armenia
Otros socios de China
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.