¿Cuánto comercio de Arabia Saudita pasa por el Canal de Suez?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Arabia Saudita–Estados Unidos19,4 mil millones de USD · 14,9 %
2. Arabia Saudita–Egipto12,8 mil millones de USD · 9,8 %
3. Arabia Saudita–Italia10,4 mil millones de USD · 8 %
4. Arabia Saudita–Polonia9,3 mil millones de USD · 7,2 %
5. Arabia Saudita–Turquía6,8 mil millones de USD · 5,2 %
6. Arabia Saudita–Alemania6,6 mil millones de USD · 5,1 %
7. Arabia Saudita–Francia6,4 mil millones de USD · 5 %
8. Arabia Saudita–Brasil6,3 mil millones de USD · 4,9 %
9. Arabia Saudita–Países Bajos6,3 mil millones de USD · 4,8 %
10. Arabia Saudita–España5,5 mil millones de USD · 4,2 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Petróleo crudo32,2 mil millones de USD · 24,8 %
2. Derivados refinados del petróleo27,2 mil millones de USD · 20,9 %
3. Automóviles4,4 mil millones de USD · 3,4 %
4. Polietileno3,8 mil millones de USD · 2,9 %
5. Polipropileno3,1 mil millones de USD · 2,4 %
6. Hidrocarburos cíclicos1,5 mil millones de USD · 1,2 %
7. Carne de aves de corral1,3 mil millones de USD · 0,99 %
8. Alambre de cobre1,2 mil millones de USD · 0,95 %
9. Válvulas y grifos1,2 mil millones de USD · 0,93 %
10. Trigo1,1 mil millones de USD · 0,85 %

Yeda (59 %) y Ras Tanura (41 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Canal de Suez
• Comercio exterior de Arabia Saudita

Otros pasos que usa

• Estrecho de Malaca y Singapur · 49 %
• Estrecho de Ormuz · 38 %
• Estrecho de Bab el-Mandeb · 28 %
• Estrecho de Gibraltar · 17 %
• Paso de Calais · 8 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.