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Comercio entre Arabia Saudita y Francia

En 2024, Arabia Saudita le vendió a Francia 4,6 mil millones de USD y le compró 4,2 mil millones de USD. Arabia Saudita tuvo un superávit de 464 millones de USD con Francia, frente a un superávit de 4 mil millones de USD en 2019. Francia fue el 15.º socio comercial de Arabia Saudita (2 % de su comercio) y Arabia Saudita, el 30.º de Francia (0,6 %).

Resumen

Arabia Saudita → Francia
4,6mil millones de USD
Francia → Arabia Saudita
4,2mil millones de USD
Saldo de Arabia Saudita
464millones de USD

Balanza

Balanza de Arabia Saudita con Francia

El comercio entre Arabia Saudita y Francia se multiplicó por 2,1 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Arabia Saudita; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 4,6
  • Importaciones 4,2
  • Saldo +0,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19952,6 mil millones de USD1,6 mil millones de USD1 mil millones de USD
19962,9 mil millones de USD1,5 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
19972,6 mil millones de USD1,5 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
19981,8 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-56 millones de USD
19992 mil millones de USD1,5 mil millones de USD525 millones de USD
20003,2 mil millones de USD1,5 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20012,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD772 millones de USD
20022,1 mil millones de USD1,5 mil millones de USD577 millones de USD
20032,4 mil millones de USD1,8 mil millones de USD652 millones de USD
20043,9 mil millones de USD1,7 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20054,5 mil millones de USD2,3 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20065,2 mil millones de USD2,8 mil millones de USD2,4 mil millones de USD
20074,2 mil millones de USD3,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20085,9 mil millones de USD4,1 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20093,4 mil millones de USD4,2 mil millones de USD-797 millones de USD
20103,7 mil millones de USD5,7 mil millones de USD-2 mil millones de USD
20116,4 mil millones de USD4,6 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20127,2 mil millones de USD4,5 mil millones de USD2,7 mil millones de USD
20138,1 mil millones de USD4,8 mil millones de USD3,3 mil millones de USD
20149,4 mil millones de USD4,4 mil millones de USD5,1 mil millones de USD
20155,7 mil millones de USD3,9 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20164,4 mil millones de USD4,9 mil millones de USD-582 millones de USD
20175 mil millones de USD5,7 mil millones de USD-740 millones de USD
20188 mil millones de USD4,5 mil millones de USD3,5 mil millones de USD
20197,6 mil millones de USD3,6 mil millones de USD4 mil millones de USD
20202,8 mil millones de USD3,1 mil millones de USD-299 millones de USD
20214 mil millones de USD3,8 mil millones de USD184 millones de USD
20227,2 mil millones de USD4,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
20236,1 mil millones de USD4,9 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20244,6 mil millones de USD4,2 mil millones de USD464 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Arabia Saudita a Francia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo3,3 mil millones de USD · 72,3 %
    4,3 millones de toneladas · destinos de Arabia Saudita
  2. Petróleo crudo860 millones de USD · 18,6 %
    1,4 millones de toneladas · destinos de Arabia Saudita
  3. Motores de explosión71 millones de USD · 1,5 %
    48 toneladas
  4. Polietileno53 millones de USD · 1,2 %
    40 mil toneladas · destinos de Arabia Saudita
  5. Hidrocarburos cíclicos38 millones de USD · 0,83 %
    32 mil toneladas
  6. Aluminio en bruto35 millones de USD · 0,76 %
    13 mil toneladas
  7. Turborreactores y turbinas de gas29 millones de USD · 0,62 %
    18 toneladas · orígenes de Francia
  8. Polipropileno22 millones de USD · 0,47 %
    16 mil toneladas · destinos de Arabia Saudita
  9. Éteres y peróxidos orgánicos18 millones de USD · 0,4 %
    20 mil toneladas
  10. 6 toneladas

Qué le vende Francia a Arabia Saudita

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Aviones y helicópteros407 millones de USD · 9,8 %
    216 toneladas · destinos de Francia
  2. 4 mil toneladas · destinos de Francia
  3. Motores de explosión168 millones de USD · 4 %
    114 toneladas
  4. Perfumes165 millones de USD · 4 %
    6 mil toneladas · destinos de Francia
  5. Automóviles149 millones de USD · 3,6 %
    10 mil toneladas · destinos de Francia
  6. Carne de aves de corral133 millones de USD · 3,2 %
    59 mil toneladas
  7. Vacunas, sangre y sueros119 millones de USD · 2,9 %
    219 toneladas · destinos de Francia
  8. Válvulas y grifos102 millones de USD · 2,4 %
    2 mil toneladas
  9. Turborreactores y turbinas de gas97 millones de USD · 2,3 %
    161 toneladas · destinos de Francia
  10. Tableros de control89 millones de USD · 2,2 %
    3 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Yeda a El Havre.

La ruta marítima estimada entre Yeda y El Havre mide 3.967 millas náuticas (7.347 km): ≈ 9–12 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Canal de Suez y Estrecho de Gibraltar.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo6,4 mil millones de USD · 73,3 %
  2. Aéreo2,3 mil millones de USD · 26,7 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Francia fue el 15.º socio comercial de Arabia Saudita (2 % de su comercio) y Arabia Saudita, el 30.º de Francia (0,6 %).

Francia en el comercio de Arabia Saudita
1,7 %
Puesto de Francia entre los socios de Arabia Saudita
15.º
Arabia Saudita en el comercio de Francia
0,6 %
Puesto de Arabia Saudita entre los socios de Francia
30.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.