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Comercio entre Francia e Italia

En 2024, Francia le vendió a Italia 50,2 mil millones de USD y le compró 57,1 mil millones de USD. Francia tuvo un déficit de 6,8 mil millones de USD con Italia, frente a un déficit de 9,9 mil millones de USD en 2019. Italia fue el 2.º socio comercial de Francia (8 % de su comercio) y Francia, el 2.º de Italia (9 %).

Resumen

Francia → Italia
50,2mil millones de USD
Italia → Francia
57,1mil millones de USD
Saldo de Francia
-6,8mil millones de USD

Balanza

Balanza de Francia con Italia

El comercio entre Francia e Italia creció un 89 % desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Francia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 50,2
  • Importaciones 57,1
  • Saldo -6,8

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199528,4 mil millones de USD28,5 mil millones de USD-96 millones de USD
199628,1 mil millones de USD29,3 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
199727,5 mil millones de USD27,3 mil millones de USD148 millones de USD
199828,3 mil millones de USD29,2 mil millones de USD-875 millones de USD
199928,2 mil millones de USD28,6 mil millones de USD-360 millones de USD
200027,5 mil millones de USD28,3 mil millones de USD-768 millones de USD
200126,4 mil millones de USD27,7 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD
200228,5 mil millones de USD28,8 mil millones de USD-385 millones de USD
200332,9 mil millones de USD34,2 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD
200437,7 mil millones de USD40,3 mil millones de USD-2,6 mil millones de USD
200538,3 mil millones de USD42 mil millones de USD-3,6 mil millones de USD
200641,4 mil millones de USD45,8 mil millones de USD-4,4 mil millones de USD
200746,8 mil millones de USD53,3 mil millones de USD-6,5 mil millones de USD
200849,3 mil millones de USD56,9 mil millones de USD-7,6 mil millones de USD
200936,4 mil millones de USD43,7 mil millones de USD-7,4 mil millones de USD
201042,1 mil millones de USD46,4 mil millones de USD-4,3 mil millones de USD
201147,9 mil millones de USD53,6 mil millones de USD-5,7 mil millones de USD
201240,8 mil millones de USD49,4 mil millones de USD-8,5 mil millones de USD
201340,3 mil millones de USD49,5 mil millones de USD-9,2 mil millones de USD
201440,8 mil millones de USD49,4 mil millones de USD-8,5 mil millones de USD
201535,8 mil millones de USD43,3 mil millones de USD-7,5 mil millones de USD
201635,8 mil millones de USD43,8 mil millones de USD-8 mil millones de USD
201740 mil millones de USD48,1 mil millones de USD-8 mil millones de USD
201843,4 mil millones de USD51,9 mil millones de USD-8,5 mil millones de USD
201940,3 mil millones de USD50,2 mil millones de USD-9,9 mil millones de USD
202036 mil millones de USD47,7 mil millones de USD-11,8 mil millones de USD
202146,2 mil millones de USD58,5 mil millones de USD-12,3 mil millones de USD
202257,4 mil millones de USD59,7 mil millones de USD-2,3 mil millones de USD
202356,3 mil millones de USD59,9 mil millones de USD-3,6 mil millones de USD
202450,2 mil millones de USD57,1 mil millones de USD-6,8 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Francia a Italia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Gas natural y gas licuado5,3 mil millones de USD · 10,6 %
    10,9 millones de toneladas
  2. Electricidad2 mil millones de USD · 4 %
    destinos de Francia
  3. Medicamentos en dosis o para venta minorista1,8 mil millones de USD · 3,6 %
    19 mil toneladas · destinos de Francia
  4. Automóviles1,7 mil millones de USD · 3,4 %
    109 mil toneladas · destinos de Francia
  5. Ganado vacuno vivo1,2 mil millones de USD · 2,4 %
    297 mil toneladas · destinos de Francia
  6. Autopartes1,2 mil millones de USD · 2,3 %
    88 mil toneladas · destinos de Francia
  7. Oro937 millones de USD · 1,9 %
    19 toneladas · destinos de Francia
  8. Bolsos, maletas y estuches873 millones de USD · 1,7 %
    5 mil toneladas
  9. Joyería794 millones de USD · 1,6 %
    44 toneladas · destinos de Francia
  10. Camiones y camionetas de carga662 millones de USD · 1,3 %
    77 mil toneladas · destinos de Francia

Qué le vende Italia a Francia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Medicamentos en dosis o para venta minorista2,3 mil millones de USD · 4,1 %
    47 mil toneladas · destinos de Italia
  2. Autopartes1,7 mil millones de USD · 3 %
    216 mil toneladas · destinos de Italia
  3. Bolsos, maletas y estuches1,6 mil millones de USD · 2,7 %
    8 mil toneladas
  4. Automóviles1,4 mil millones de USD · 2,5 %
    76 mil toneladas · destinos de Italia
  5. Calzado con parte superior de cuero1,4 mil millones de USD · 2,4 %
    11 mil toneladas
  6. Joyería1,3 mil millones de USD · 2,2 %
    92 toneladas · destinos de Italia
  7. Quesos1,1 mil millones de USD · 1,9 %
    140 mil toneladas · destinos de Italia
  8. Camiones y camionetas de carga955 millones de USD · 1,7 %
    83 mil toneladas · destinos de Italia
  9. Muebles822 millones de USD · 1,4 %
    231 mil toneladas · destinos de Italia
  10. Derivados refinados del petróleo767 millones de USD · 1,3 %
    981 mil toneladas · destinos de Italia

Cómo viaja

Francia e Italia intercambiaron 107,3 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 93 % del valor viaja en camión, tren o ducto.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo7,4 mil millones de USD · 6,9 %
  2. Terrestre99,9 mil millones de USD · 93,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Italia fue el 2.º socio comercial de Francia (8 % de su comercio) y Francia, el 2.º de Italia (9 %).

Italia en el comercio de Francia
7,8 %
Puesto de Italia entre los socios de Francia
2.º
Francia en el comercio de Italia
8,8 %
Puesto de Francia entre los socios de Italia
2.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.