Resumen
- China → Italia
- 51,8mil millones de USD
- Italia → China
- 18,8mil millones de USD
- Saldo de China
- 33mil millones de USD
Balanza
Balanza de China con Italia
El comercio entre China e Italia se multiplicó por 10,1 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 51,8
- Importaciones 18,8
- Saldo +33
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 4 mil millones de USD | 2,9 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD |
| 1996 | 4,1 mil millones de USD | 3,2 mil millones de USD | 863 millones de USD |
| 1997 | 4,5 mil millones de USD | 2,7 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD |
| 1998 | 4,9 mil millones de USD | 2,3 mil millones de USD | 2,6 mil millones de USD |
| 1999 | 5,4 mil millones de USD | 2,4 mil millones de USD | 3 mil millones de USD |
| 2000 | 6,5 mil millones de USD | 2,8 mil millones de USD | 3,7 mil millones de USD |
| 2001 | 6,6 mil millones de USD | 3,6 mil millones de USD | 3 mil millones de USD |
| 2002 | 7,9 mil millones de USD | 4,5 mil millones de USD | 3,3 mil millones de USD |
| 2003 | 10,8 mil millones de USD | 5,1 mil millones de USD | 5,7 mil millones de USD |
| 2004 | 14,6 mil millones de USD | 6,2 mil millones de USD | 8,4 mil millones de USD |
| 2005 | 17,7 mil millones de USD | 6,5 mil millones de USD | 11,1 mil millones de USD |
| 2006 | 22,6 mil millones de USD | 8 mil millones de USD | 14,6 mil millones de USD |
| 2007 | 29,8 mil millones de USD | 9,6 mil millones de USD | 20,2 mil millones de USD |
| 2008 | 34,5 mil millones de USD | 10,4 mil millones de USD | 24,1 mil millones de USD |
| 2009 | 27 mil millones de USD | 9,9 mil millones de USD | 17,1 mil millones de USD |
| 2010 | 38,6 mil millones de USD | 12,5 mil millones de USD | 26,1 mil millones de USD |
| 2011 | 41,6 mil millones de USD | 14,9 mil millones de USD | 26,7 mil millones de USD |
| 2012 | 32,4 mil millones de USD | 12,9 mil millones de USD | 19,4 mil millones de USD |
| 2013 | 30,9 mil millones de USD | 14,3 mil millones de USD | 16,6 mil millones de USD |
| 2014 | 33,5 mil millones de USD | 15,5 mil millones de USD | 18 mil millones de USD |
| 2015 | 31,7 mil millones de USD | 13,4 mil millones de USD | 18,2 mil millones de USD |
| 2016 | 30,3 mil millones de USD | 13,8 mil millones de USD | 16,6 mil millones de USD |
| 2017 | 32,1 mil millones de USD | 17,3 mil millones de USD | 14,8 mil millones de USD |
| 2018 | 36,4 mil millones de USD | 17,2 mil millones de USD | 19,2 mil millones de USD |
| 2019 | 35,7 mil millones de USD | 16,8 mil millones de USD | 18,9 mil millones de USD |
| 2020 | 36,9 mil millones de USD | 17,3 mil millones de USD | 19,6 mil millones de USD |
| 2021 | 45,6 mil millones de USD | 22,2 mil millones de USD | 23,4 mil millones de USD |
| 2022 | 57,9 mil millones de USD | 20,3 mil millones de USD | 37,7 mil millones de USD |
| 2023 | 47,7 mil millones de USD | 22,2 mil millones de USD | 25,5 mil millones de USD |
| 2024 | 51,8 mil millones de USD | 18,8 mil millones de USD | 33 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende China a Italia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Italia a China
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Shanghái y Génova mide 13.982 millas náuticas (25.895 km): ≈ 32,5–41,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Gibraltar (13.982 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Canal de Suez (8.817 millas náuticas).
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Italia fue el 23.º socio comercial de China (1 % de su comercio) y China, el 4.º de Italia (6 %).
- Italia en el comercio de China
- 1,2 %
- Puesto de Italia entre los socios de China
- 23.º
- China en el comercio de Italia
- 5,8 %
- Puesto de China entre los socios de Italia
- 4.º
Comparar con
Otros socios de China
Otros socios de Italia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.