globaltraffic.earth

Comercio entre España y Francia

En 2024, España le vendió a Francia 53,6 mil millones de USD y le compró 40,2 mil millones de USD. España tuvo un superávit de 13,5 mil millones de USD con Francia, frente a un superávit de 3,6 mil millones de USD en 2019. Francia fue el principal socio comercial de España (11 % de su comercio) y España, el 6.º de Francia (7 %).

Resumen

España → Francia
53,6mil millones de USD
Francia → España
40,2mil millones de USD
Saldo de España
13,5mil millones de USD

Balanza

Balanza de España con Francia

El comercio entre España y Francia se multiplicó por 2,4 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de España; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 53,6
  • Importaciones 40,2
  • Saldo +13,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199518,4 mil millones de USD20,2 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
199619,7 mil millones de USD22,6 mil millones de USD-2,8 mil millones de USD
199718,6 mil millones de USD22,5 mil millones de USD-3,9 mil millones de USD
199820,9 mil millones de USD26,3 mil millones de USD-5,4 mil millones de USD
199921,1 mil millones de USD27,9 mil millones de USD-6,9 mil millones de USD
200021,5 mil millones de USD28,5 mil millones de USD-7 mil millones de USD
200121,8 mil millones de USD27,9 mil millones de USD-6,2 mil millones de USD
200223,7 mil millones de USD29 mil millones de USD-5,3 mil millones de USD
200328,6 mil millones de USD36 mil millones de USD-7,4 mil millones de USD
200433,2 mil millones de USD40,7 mil millones de USD-7,5 mil millones de USD
200534,8 mil millones de USD42,8 mil millones de USD-8 mil millones de USD
200637,7 mil millones de USD44,7 mil millones de USD-7 mil millones de USD
200744,2 mil millones de USD44,7 mil millones de USD-537 millones de USD
200847,3 mil millones de USD47,3 mil millones de USD-19 millones de USD
200936,3 mil millones de USD35,7 mil millones de USD629 millones de USD
201039,4 mil millones de USD35,2 mil millones de USD4,3 mil millones de USD
201144,3 mil millones de USD36 mil millones de USD8,3 mil millones de USD
201241,5 mil millones de USD37,8 mil millones de USD3,7 mil millones de USD
201342,9 mil millones de USD37,9 mil millones de USD5,1 mil millones de USD
201441,8 mil millones de USD41 mil millones de USD801 millones de USD
201537 mil millones de USD35,5 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
201637,8 mil millones de USD36,4 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
201741,4 mil millones de USD40,2 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
201844,9 mil millones de USD42,8 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
201943,5 mil millones de USD39,9 mil millones de USD3,6 mil millones de USD
202046 mil millones de USD33,7 mil millones de USD12,3 mil millones de USD
202156 mil millones de USD38 mil millones de USD18 mil millones de USD
202263,6 mil millones de USD45,4 mil millones de USD18,1 mil millones de USD
202357,3 mil millones de USD43,6 mil millones de USD13,7 mil millones de USD
202453,6 mil millones de USD40,2 mil millones de USD13,5 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende España a Francia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles8,6 mil millones de USD · 16,1 %
    594 mil toneladas · destinos de España
  2. Derivados refinados del petróleo3,1 mil millones de USD · 5,7 %
    3,2 millones de toneladas · destinos de España
  3. Autopartes1,8 mil millones de USD · 3,3 %
    243 mil toneladas · destinos de España
  4. Camiones y camionetas de carga935 millones de USD · 1,7 %
    64 mil toneladas · destinos de España
  5. Oro831 millones de USD · 1,6 %
    13 toneladas · destinos de España
  6. Cítricos804 millones de USD · 1,5 %
    614 mil toneladas · destinos de España
  7. Neumáticos nuevos762 millones de USD · 1,4 %
    107 mil toneladas · destinos de España
  8. 32 mil toneladas · destinos de España
  9. Otras hortalizas frescas688 millones de USD · 1,3 %
    342 mil toneladas
  10. Aceite de oliva683 millones de USD · 1,3 %
    78 mil toneladas · destinos de España

Qué le vende Francia a España

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes2,2 mil millones de USD · 5,6 %
    298 mil toneladas · destinos de Francia
  2. Automóviles1,4 mil millones de USD · 3,4 %
    98 mil toneladas · destinos de Francia
  3. Electricidad1,1 mil millones de USD · 2,7 %
    destinos de Francia
  4. Perfumes1 mil millones de USD · 2,6 %
    26 mil toneladas · destinos de Francia
  5. Derivados refinados del petróleo1 mil millones de USD · 2,6 %
    913 mil toneladas · destinos de Francia
  6. 17 mil toneladas · destinos de Francia
  7. Gas natural y gas licuado667 millones de USD · 1,7 %
    1,4 millones de toneladas
  8. Maquillaje y cuidado de la piel665 millones de USD · 1,7 %
    18 mil toneladas · destinos de Francia
  9. Chatarra de hierro y acero622 millones de USD · 1,6 %
    1,7 millones de toneladas · destinos de Francia
  10. Motores diésel591 millones de USD · 1,5 %
    40 mil toneladas

Cómo viaja

España y Francia intercambiaron 93,8 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 83 % del valor viaja en camión, tren o ducto.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo15,8 mil millones de USD · 16,9 %
  2. Terrestre78 mil millones de USD · 83,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Francia fue el principal socio comercial de España (11 % de su comercio) y España, el 6.º de Francia (7 %).

Francia en el comercio de España
11,2 %
Puesto de Francia entre los socios de España
1.º
España en el comercio de Francia
6,8 %
Puesto de España entre los socios de Francia
6.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.