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Comercio entre Marruecos y la República Checa

En 2024, Marruecos le vendió a la República Checa 624 millones de USD y le compró 898 millones de USD. Marruecos tuvo un déficit de 274 millones de USD con la República Checa, frente a un déficit de 176 millones de USD en 2019. La República Checa fue el 18.º socio comercial de Marruecos (1 % de su comercio) y Marruecos, el 35.º de la República Checa (0,3 %).

Resumen

Marruecos → República Checa
624millones de USD
República Checa → Marruecos
898millones de USD
Saldo de Marruecos
-274millones de USD

Balanza

Balanza de Marruecos con la República Checa

El comercio entre Marruecos y la República Checa se multiplicó por 35,6 desde 1995

Millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Marruecos; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 624
  • Importaciones 898
  • Saldo -274

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19957 millones de USD35 millones de USD-28 millones de USD
19969 millones de USD22 millones de USD-13 millones de USD
199710 millones de USD6 millones de USD4 millones de USD
19988 millones de USD17 millones de USD-9 millones de USD
199911 millones de USD20 millones de USD-9 millones de USD
200010 millones de USD16 millones de USD-6 millones de USD
200112 millones de USD17 millones de USD-6 millones de USD
200218 millones de USD19 millones de USD-989 mil USD
200322 millones de USD29 millones de USD-7 millones de USD
200432 millones de USD47 millones de USD-15 millones de USD
200534 millones de USD62 millones de USD-27 millones de USD
200644 millones de USD74 millones de USD-30 millones de USD
200762 millones de USD164 millones de USD-102 millones de USD
200874 millones de USD123 millones de USD-50 millones de USD
200960 millones de USD107 millones de USD-47 millones de USD
201059 millones de USD113 millones de USD-54 millones de USD
201163 millones de USD146 millones de USD-83 millones de USD
201263 millones de USD140 millones de USD-77 millones de USD
201385 millones de USD196 millones de USD-111 millones de USD
2014114 millones de USD229 millones de USD-115 millones de USD
2015134 millones de USD242 millones de USD-107 millones de USD
2016172 millones de USD269 millones de USD-97 millones de USD
2017186 millones de USD340 millones de USD-154 millones de USD
2018232 millones de USD407 millones de USD-175 millones de USD
2019226 millones de USD402 millones de USD-176 millones de USD
2020246 millones de USD347 millones de USD-101 millones de USD
2021294 millones de USD561 millones de USD-266 millones de USD
2022400 millones de USD609 millones de USD-209 millones de USD
2023497 millones de USD722 millones de USD-225 millones de USD
2024624 millones de USD898 millones de USD-274 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Marruecos a la República Checa

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Partes de motores107 millones de USD · 17,1 %
    3 mil toneladas
  2. Autopartes78 millones de USD · 12,5 %
    18 mil toneladas · destinos de Marruecos
  3. Cables y alambres aislados76 millones de USD · 12,2 %
    3 mil toneladas · destinos de Marruecos
  4. Piezas aislantes y conductos eléctricos48 millones de USD · 7,7 %
    2 mil toneladas
  5. Tomates42 millones de USD · 6,8 %
    13 mil toneladas · destinos de Marruecos
  6. Asientos y sillas36 millones de USD · 5,8 %
    1 mil toneladas
  7. Válvulas y grifos28 millones de USD · 4,4 %
    568 toneladas
  8. 745 toneladas
  9. Automóviles19 millones de USD · 3 %
    3 mil toneladas · destinos de Marruecos
  10. Grabadores y reproductores de video19 millones de USD · 3 %
    9 toneladas

Qué le vende la República Checa a Marruecos

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles273 millones de USD · 30,4 %
    20 mil toneladas · destinos de la República Checa
  2. Cables y alambres aislados84 millones de USD · 9,3 %
    3 mil toneladas · destinos de la República Checa
  3. 1 mil toneladas
  4. Autopartes58 millones de USD · 6,4 %
    5 mil toneladas · destinos de la República Checa
  5. Trigo28 millones de USD · 3,2 %
    114 mil toneladas · orígenes de Marruecos
  6. Candados, cerraduras y llaves24 millones de USD · 2,7 %
    2 mil toneladas
  7. Vidrio de seguridad (templado y laminado)24 millones de USD · 2,6 %
    30 mil toneladas
  8. Piezas aislantes y conductos eléctricos21 millones de USD · 2,4 %
    964 toneladas
  9. Tubos y mangueras de plástico18 millones de USD · 2 %
    1 mil toneladas
  10. Partes de tableros e interruptores18 millones de USD · 2 %
    903 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Tánger a Hamburgo (Alemania).

La ruta marítima estimada entre Tánger y Hamburgo (Alemania) mide 1.690 millas náuticas (3.129 km): ≈ 4–5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Paso de Calais.

La República Checa no tiene litoral: sale por Hamburgo (Alemania).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,3 mil millones de USD · 82,1 %
  2. Aéreo272 millones de USD · 17,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

La República Checa fue el 18.º socio comercial de Marruecos (1 % de su comercio) y Marruecos, el 35.º de la República Checa (0,3 %).

La República Checa en el comercio de Marruecos
1 %
Puesto de la República Checa entre los socios de Marruecos
18.º
Marruecos en el comercio de la República Checa
0,3 %
Puesto de Marruecos entre los socios de la República Checa
35.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.