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Comercio entre Alemania y Qatar

En 2024, Alemania le vendió a Qatar 1,5 mil millones de USD y le compró 589 millones de USD. Alemania tuvo un superávit de 862 millones de USD con Qatar, frente a un superávit de 1,7 mil millones de USD en 2019. Qatar fue el 72.º socio comercial de Alemania (0,1 % de su comercio) y Alemania, el 12.º de Qatar (2 %).

Resumen

Alemania → Qatar
1,5mil millones de USD
Qatar → Alemania
589millones de USD
Saldo de Alemania
862millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con Qatar

El comercio entre Alemania y Qatar se multiplicó por 10,8 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,5
  • Importaciones 0,6
  • Saldo +0,9

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995186 millones de USD2 millones de USD184 millones de USD
1996165 millones de USD1 millón de USD164 millones de USD
1997205 millones de USD4 millones de USD201 millones de USD
1998211 millones de USD5 millones de USD206 millones de USD
1999155 millones de USD4 millones de USD150 millones de USD
2000334 millones de USD15 millones de USD319 millones de USD
2001495 millones de USD3 millones de USD492 millones de USD
2002478 millones de USD19 millones de USD459 millones de USD
2003514 millones de USD24 millones de USD490 millones de USD
2004652 millones de USD33 millones de USD618 millones de USD
20051,1 mil millones de USD30 millones de USD1,1 mil millones de USD
20061,4 mil millones de USD13 millones de USD1,4 mil millones de USD
20071,9 mil millones de USD18 millones de USD1,8 mil millones de USD
20082,6 mil millones de USD38 millones de USD2,6 mil millones de USD
20091,5 mil millones de USD107 millones de USD1,4 mil millones de USD
20102,1 mil millones de USD126 millones de USD2 mil millones de USD
20111,4 mil millones de USD87 millones de USD1,3 mil millones de USD
20121,6 mil millones de USD299 millones de USD1,3 mil millones de USD
20131,9 mil millones de USD379 millones de USD1,5 mil millones de USD
20142,8 mil millones de USD157 millones de USD2,6 mil millones de USD
20152,3 mil millones de USD185 millones de USD2,2 mil millones de USD
20162,1 mil millones de USD222 millones de USD1,9 mil millones de USD
20172,3 mil millones de USD222 millones de USD2 mil millones de USD
20181,8 mil millones de USD393 millones de USD1,4 mil millones de USD
20192 mil millones de USD285 millones de USD1,7 mil millones de USD
20201,8 mil millones de USD1,2 mil millones de USD656 millones de USD
20211,4 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-201 millones de USD
20221,5 mil millones de USD599 millones de USD876 millones de USD
20231,7 mil millones de USD665 millones de USD999 millones de USD
20241,5 mil millones de USD589 millones de USD862 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a Qatar

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles166 millones de USD · 11,4 %
    5 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. 487 toneladas · destinos de Alemania
  3. Partes de aeronaves81 millones de USD · 5,6 %
    84 toneladas
  4. Catalizadores62 millones de USD · 4,3 %
    2 mil toneladas
  5. Vehículos para usos especiales42 millones de USD · 2,9 %
    4 mil toneladas
  6. Turborreactores y turbinas de gas39 millones de USD · 2,7 %
    55 toneladas · destinos de Alemania
  7. Tableros de control38 millones de USD · 2,6 %
    653 toneladas
  8. Vacunas, sangre y sueros34 millones de USD · 2,4 %
    31 toneladas · destinos de Alemania
  9. 428 toneladas
  10. Otros artículos de plástico26 millones de USD · 1,8 %
    673 toneladas

Qué le vende Qatar a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo399 millones de USD · 67,7 %
    351 mil toneladas · destinos de Qatar
  2. Hidrógeno y gases raros125 millones de USD · 21,2 %
    1 mil toneladas
  3. Polietileno21 millones de USD · 3,5 %
    17 mil toneladas · destinos de Qatar
  4. Hidrocarburos acíclicos13 millones de USD · 2,2 %
    7 mil toneladas
  5. Vaselina y parafina11 millones de USD · 1,9 %
    12 mil toneladas
  6. Compuestos heterocíclicos con nitrógeno4 millones de USD · 0,61 %
    3 mil toneladas
  7. Contenedores de carga3 millones de USD · 0,48 %
    4 mil toneladas
  8. Partes de grúas y excavadoras3 millones de USD · 0,47 %
    332 toneladas
  9. Ceras artificiales2 millones de USD · 0,3 %
    1 mil toneladas
  10. Oro2 millones de USD · 0,27 %
    orígenes de Alemania

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Hamburgo a Puerto Hamad.

La ruta marítima estimada entre Hamburgo y Puerto Hamad mide 11.834 millas náuticas (21.916 km): ≈ 27,5–35 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Paso de Calais, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Ormuz (11.834 millas náuticas); y 15 % por el Paso de Calais, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Ormuz (6.911 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,2 mil millones de USD · 59,1 %
  2. Aéreo835 millones de USD · 40,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Qatar fue el 72.º socio comercial de Alemania (0,1 % de su comercio) y Alemania, el 12.º de Qatar (2 %).

Qatar en el comercio de Alemania
0,1 %
Puesto de Qatar entre los socios de Alemania
72.º
Alemania en el comercio de Qatar
1,6 %
Puesto de Alemania entre los socios de Qatar
12.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.