Resumen
- India → Qatar
- 2mil millones de USD
- Qatar → India
- 12,6mil millones de USD
- Saldo de la India
- -10,6mil millones de USD
Balanza
Balanza de la India con Qatar
El comercio entre la India y Qatar se multiplicó por 107,3 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de la India; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 2
- Importaciones 12,6
- Saldo -10,6
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 29 millones de USD | 107 millones de USD | -77 millones de USD |
| 1996 | 32 millones de USD | 123 millones de USD | -91 millones de USD |
| 1997 | 43 millones de USD | 101 millones de USD | -58 millones de USD |
| 1998 | 39 millones de USD | 70 millones de USD | -31 millones de USD |
| 1999 | 36 millones de USD | 211 millones de USD | -175 millones de USD |
| 2000 | 113 millones de USD | 244 millones de USD | -131 millones de USD |
| 2001 | 107 millones de USD | 196 millones de USD | -89 millones de USD |
| 2002 | 168 millones de USD | 163 millones de USD | 5 millones de USD |
| 2003 | 175 millones de USD | 240 millones de USD | -65 millones de USD |
| 2004 | 140 millones de USD | 912 millones de USD | -772 millones de USD |
| 2005 | 429 millones de USD | 951 millones de USD | -522 millones de USD |
| 2006 | 493 millones de USD | 2 mil millones de USD | -1,5 mil millones de USD |
| 2007 | 730 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,5 mil millones de USD |
| 2008 | 939 millones de USD | 3,4 mil millones de USD | -2,5 mil millones de USD |
| 2009 | 571 millones de USD | 4,3 mil millones de USD | -3,7 mil millones de USD |
| 2010 | 712 millones de USD | 6,2 mil millones de USD | -5,5 mil millones de USD |
| 2011 | 741 millones de USD | 11,3 mil millones de USD | -10,6 mil millones de USD |
| 2012 | 914 millones de USD | 16,1 mil millones de USD | -15,2 mil millones de USD |
| 2013 | 897 millones de USD | 12,5 mil millones de USD | -11,6 mil millones de USD |
| 2014 | 1,5 mil millones de USD | 16,8 mil millones de USD | -15,3 mil millones de USD |
| 2015 | 1,3 mil millones de USD | 9,6 mil millones de USD | -8,3 mil millones de USD |
| 2016 | 1,2 mil millones de USD | 7,6 mil millones de USD | -6,3 mil millones de USD |
| 2017 | 1,6 mil millones de USD | 8,2 mil millones de USD | -6,7 mil millones de USD |
| 2018 | 2 mil millones de USD | 10,6 mil millones de USD | -8,6 mil millones de USD |
| 2019 | 1,6 mil millones de USD | 9,7 mil millones de USD | -8,1 mil millones de USD |
| 2020 | 1,4 mil millones de USD | 8,1 mil millones de USD | -6,7 mil millones de USD |
| 2021 | 1,8 mil millones de USD | 11,5 mil millones de USD | -9,7 mil millones de USD |
| 2022 | 2,1 mil millones de USD | 17,5 mil millones de USD | -15,5 mil millones de USD |
| 2023 | 1,8 mil millones de USD | 12,9 mil millones de USD | -11,1 mil millones de USD |
| 2024 | 2 mil millones de USD | 12,6 mil millones de USD | -10,6 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende la India a Qatar
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Qatar a la India
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Nhava Sheva (Bombay) y Puerto Hamad mide 1.405 millas náuticas (2.603 km): ≈ 3,5–4 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Estrecho de Ormuz.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Qatar fue el 21.º socio comercial de la India (1 % de su comercio) y la India, el 3.º de Qatar (12 %).
- Qatar en el comercio de la India
- 1,3 %
- Puesto de Qatar entre los socios de la India
- 21.º
- La India en el comercio de Qatar
- 11,6 %
- Puesto de la India entre los socios de Qatar
- 3.º
Comparar con
Otros socios de la India
Otros socios de Qatar
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.