Resumen
- Comercio mundial
- 20,9mil millones de USD
- Toneladas
- 42,1millones de toneladas
- Precio por tonelada
- 497USD
Principales exportadores
Principales importadores
Evolución
Quién lo vende
Australia fue el mayor exportador en todo el período
Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.
- Australia 6,4
- Brasil 3,6
- China 2,1
- Indonesia 2
- Alemania 0,91
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| País | 1995 | 2024 |
|---|---|---|
| Australia | 1,7 | 6,4 |
| Brasil | 0,08 | 3,6 |
| China | 0,12 | 2,1 |
| Indonesia | < 0,01 | 2 |
| Alemania | 0,34 | 0,91 |
Precio
Precio implícito
El precio por tonelada subió un 101 % desde 1995
Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.
- 2024: 497 USD
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | USD por tonelada |
|---|---|
| 1995 | 248 USD |
| 1996 | 258 USD |
| 1997 | 246 USD |
| 1998 | 232 USD |
| 1999 | 210 USD |
| 2000 | 270 USD |
| 2001 | 245 USD |
| 2002 | 213 USD |
| 2003 | 255 USD |
| 2004 | 290 USD |
| 2005 | 323 USD |
| 2006 | 377 USD |
| 2007 | 402 USD |
| 2008 | 427 USD |
| 2009 | 307 USD |
| 2010 | 392 USD |
| 2011 | 433 USD |
| 2012 | 380 USD |
| 2013 | 382 USD |
| 2014 | 399 USD |
| 2015 | 369 USD |
| 2016 | 323 USD |
| 2017 | 387 USD |
| 2018 | 496 USD |
| 2019 | 425 USD |
| 2020 | 349 USD |
| 2021 | 455 USD |
| 2022 | 500 USD |
| 2023 | 465 USD |
| 2024 | 497 USD |
Qué incluye
- 2818 · Óxido e hidróxido de aluminio
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.