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Hidróxido de litio y otros óxidos metálicos: principales exportadores e importadores (2024)

En 2024, el comercio mundial de hidróxido de litio y otros óxidos metálicos sumó 7,4 mil millones de USD (1,1 millones de toneladas). Los principales exportadores fueron China (43 %), Estados Unidos (8 %) y Chile (8 %); los principales importadores fueron Corea del Sur (28 %), Japón (14 %) y Estados Unidos (10 %). Frente a 2019, el valor creció un 34 %.

Resumen

Comercio mundial
7,4mil millones de USD
Toneladas
1,1millones de toneladas
Precio por tonelada
6.928USD
Los mayores flujos entre países. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Principales exportadores

  1. China3,1 mil millones de USD · 42,5 %
  2. Estados Unidos594 millones de USD · 8 %
  3. Chile566 millones de USD · 7,7 %
  4. Países Bajos292 millones de USD · 4 %
    reexporta
  5. Alemania271 millones de USD · 3,7 %
  6. Japón267 millones de USD · 3,6 %
  7. Francia207 millones de USD · 2,8 %
  8. Brasil192 millones de USD · 2,6 %
  9. Bélgica191 millones de USD · 2,6 %
    reexporta
  10. Vietnam185 millones de USD · 2,5 %
  11. Noruega145 millones de USD · 2 %
  12. Rusia142 millones de USD · 1,9 %
  13. Australia140 millones de USD · 1,9 %
  14. Corea del Sur138 millones de USD · 1,9 %
  15. Sudáfrica99 millones de USD · 1,3 %
  16. India77 millones de USD · 1 %
  17. Reino Unido58 millones de USD · 0,79 %
  18. Taiwán57 millones de USD · 0,77 %
  19. Finlandia56 millones de USD · 0,76 %
  20. Turquía55 millones de USD · 0,75 %

Principales importadores

  1. Corea del Sur2 mil millones de USD · 27,6 %
  2. Japón1 mil millones de USD · 13,6 %
  3. Estados Unidos744 millones de USD · 10,1 %
  4. China416 millones de USD · 5,6 %
  5. India313 millones de USD · 4,2 %
  6. Alemania298 millones de USD · 4 %
  7. Países Bajos247 millones de USD · 3,3 %
    reexporta
  8. Francia175 millones de USD · 2,4 %
  9. Italia131 millones de USD · 1,8 %
  10. Rusia129 millones de USD · 1,7 %
  11. Taiwán123 millones de USD · 1,7 %
  12. República Checa117 millones de USD · 1,6 %
  13. Turquía107 millones de USD · 1,5 %
  14. Bélgica106 millones de USD · 1,4 %
    reexporta
  15. Suecia104 millones de USD · 1,4 %
  16. Austria97 millones de USD · 1,3 %
  17. Polonia89 millones de USD · 1,2 %
  18. Reino Unido88 millones de USD · 1,2 %
  19. Singapur84 millones de USD · 1,1 %
    reexporta
  20. Tailandia83 millones de USD · 1,1 %

Evolución

Quién lo vende

China fue el mayor exportador en todo el período

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.

  • China 3,1
  • Estados Unidos 0,59
  • Chile 0,57
  • Países Bajos 0,29
  • Alemania 0,27

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
País19952024
China0,33,1
Estados Unidos0,220,59
Chile0,030,57
Países Bajos0,040,29
Alemania0,110,27

Precio

Precio implícito

El precio por tonelada subió un 63 % desde 1995

Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.

  • 2024: 6.928 USD

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoUSD por tonelada
19954.253 USD
19963.655 USD
19973.666 USD
19983.283 USD
19991.560 USD
20002.779 USD
20013.036 USD
20021.824 USD
20033.035 USD
20043.667 USD
20056.447 USD
20064.307 USD
20074.625 USD
20086.383 USD
20093.886 USD
20105.875 USD
20117.313 USD
20126.876 USD
20135.726 USD
20145.755 USD
20155.165 USD
20164.577 USD
20175.633 USD
20186.633 USD
20196.428 USD
20205.155 USD
20214.949 USD
20229.030 USD
202312.926 USD
20246.928 USD

Qué incluye

  • 2825 · Hidróxido de litio y otros óxidos metálicos

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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