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Partes de grúas y excavadoras: principales exportadores e importadores (2024)

En 2024, el comercio mundial de partes de grúas y excavadoras sumó 68,7 mil millones de USD (10,2 millones de toneladas). Los principales exportadores fueron China (22 %), Alemania (10 %) y Estados Unidos (9 %); los principales importadores fueron Estados Unidos (17 %), Alemania (7 %) y Canadá (4 %). Frente a 2019, el valor creció un 12 %.

Resumen

Comercio mundial
68,7mil millones de USD
Toneladas
10,2millones de toneladas
Precio por tonelada
6.746USD
Los mayores flujos entre países. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Principales exportadores

  1. China15,2 mil millones de USD · 22,1 %
  2. Alemania6,6 mil millones de USD · 9,6 %
  3. Estados Unidos6,4 mil millones de USD · 9,4 %
  4. Italia3,9 mil millones de USD · 5,8 %
  5. Japón2,5 mil millones de USD · 3,6 %
  6. Canadá2,2 mil millones de USD · 3,2 %
  7. Corea del Sur2,1 mil millones de USD · 3,1 %
  8. México2,1 mil millones de USD · 3 %
  9. Francia1,9 mil millones de USD · 2,8 %
  10. Suecia1,8 mil millones de USD · 2,6 %
  11. Países Bajos1,6 mil millones de USD · 2,3 %
    reexporta
  12. Polonia1,6 mil millones de USD · 2,3 %
  13. Reino Unido1,5 mil millones de USD · 2,3 %
  14. India1,5 mil millones de USD · 2,2 %
  15. Austria1,4 mil millones de USD · 2 %
  16. República Checa1,3 mil millones de USD · 1,9 %
  17. España1,2 mil millones de USD · 1,8 %
  18. Bélgica1,1 mil millones de USD · 1,6 %
    reexporta
  19. Emiratos Árabes Unidos1,1 mil millones de USD · 1,5 %
  20. Singapur915 millones de USD · 1,3 %
    reexporta

Principales importadores

  1. Estados Unidos11,4 mil millones de USD · 16,6 %
  2. Alemania4,6 mil millones de USD · 6,8 %
  3. Canadá2,9 mil millones de USD · 4,2 %
  4. Francia2,8 mil millones de USD · 4,1 %
  5. Japón2,3 mil millones de USD · 3,3 %
  6. Arabia Saudita2,2 mil millones de USD · 3,2 %
  7. Reino Unido2,2 mil millones de USD · 3,2 %
  8. Australia2,1 mil millones de USD · 3,1 %
  9. Italia1,8 mil millones de USD · 2,6 %
  10. India1,7 mil millones de USD · 2,5 %
  11. Países Bajos1,6 mil millones de USD · 2,3 %
    reexporta
  12. China1,6 mil millones de USD · 2,3 %
  13. Singapur1,5 mil millones de USD · 2,3 %
    reexporta
  14. Indonesia1,3 mil millones de USD · 1,9 %
  15. Austria1,3 mil millones de USD · 1,9 %
  16. México1,3 mil millones de USD · 1,9 %
  17. Rusia1,2 mil millones de USD · 1,8 %
  18. Emiratos Árabes Unidos1,2 mil millones de USD · 1,8 %
  19. Brasil1,2 mil millones de USD · 1,8 %
  20. Bélgica1,1 mil millones de USD · 1,6 %
    reexporta

Evolución

Quién lo vende

China es el mayor exportador desde 2016

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.

  • China 15,2
  • Alemania 6,6
  • Estados Unidos 6,4
  • Italia 3,9
  • Japón 2,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
País19952024
China0,115,2
Alemania2,66,6
Estados Unidos3,66,4
Italia1,23,9
Japón1,92,5

Precio

Precio implícito

El precio por tonelada se mantuvo cerca de 6.746 USD desde 1995

Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.

  • 2024: 6.746 USD

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoUSD por tonelada
19956.560 USD
19965.642 USD
19975.802 USD
19985.744 USD
19995.343 USD
20005.702 USD
20015.629 USD
20025.637 USD
20036.058 USD
20046.109 USD
20056.656 USD
20066.589 USD
20077.472 USD
20088.027 USD
20098.921 USD
20107.958 USD
20117.791 USD
20128.229 USD
20137.744 USD
20148.187 USD
20157.296 USD
20167.368 USD
20176.103 USD
20186.152 USD
20196.118 USD
20206.250 USD
20216.096 USD
20226.221 USD
20236.913 USD
20246.746 USD

Qué incluye

  • 8431 · Partes de grúas y excavadoras

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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