Partes de trenes y tranvías: principales exportadores e importadores (2024)

1. China2,1 mil millones de USD · 14,6 %
2. Alemania1,9 mil millones de USD · 13,5 %
3. Estados Unidos1,4 mil millones de USD · 9,6 %
4. Polonia1 mil millones de USD · 7,2 %
5. República Checa991 millones de USD · 7 %
6. Austria969 millones de USD · 6,8 %
7. Italia734 millones de USD · 5,2 %
8. España639 millones de USD · 4,5 %
9. Francia527 millones de USD · 3,7 %
10. Hungría408 millones de USD · 2,9 %
11. Suiza304 millones de USD · 2,1 %
12. Japón287 millones de USD · 2 %
13. México277 millones de USD · 1,9 %
14. Turquía243 millones de USD · 1,7 %
15. Canadá202 millones de USD · 1,4 %
16. Ucrania184 millones de USD · 1,3 %
17. India182 millones de USD · 1,3 %
18. Suecia171 millones de USD · 1,2 %
19. Eslovaquia170 millones de USD · 1,2 %
20. Serbia168 millones de USD · 1,2 %

1. Alemania1,7 mil millones de USD · 12,2 %
2. México1,2 mil millones de USD · 8,4 %
3. Estados Unidos1,2 mil millones de USD · 8,3 %
4. Francia829 millones de USD · 5,8 %
5. Italia743 millones de USD · 5,2 %
6. Austria637 millones de USD · 4,5 %
7. Polonia568 millones de USD · 4 %
8. España553 millones de USD · 3,9 %
9. China508 millones de USD · 3,6 %
10. India483 millones de USD · 3,4 %
11. Canadá428 millones de USD · 3 %
12. Reino Unido412 millones de USD · 2,9 %
13. Suiza406 millones de USD · 2,9 %
14. República Checa372 millones de USD · 2,6 %
15. Kazajistán309 millones de USD · 2,2 %
16. Eslovaquia258 millones de USD · 1,8 %
17. Países Bajos250 millones de USD · 1,8 %
    reexporta
18. Bélgica234 millones de USD · 1,6 %
    reexporta
19. Rusia214 millones de USD · 1,5 %
20. Australia210 millones de USD · 1,5 %

• 8607 · Partes de trenes y tranvías

Productos del mismo capítulo

• Vagones de carga
• Contenedores de carga
• Trenes y tranvías autopropulsados
• Locomotoras diésel y otras
• Vagones de pasajeros
• Locomotoras eléctricas
• Accesorios de vía y señalización mecánica
• Vehículos de mantenimiento ferroviario

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Natural Earth · Dominio público

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.