¿Cuánto comercio de Hong Kong pasa por el Estrecho de Gibraltar?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Hong Kong–Italia1,2 mil millones de USD · 18,2 %
2. Hong Kong–Israel1,2 mil millones de USD · 17,9 %
3. Hong Kong–Francia1,1 mil millones de USD · 17,2 %
4. Hong Kong–España463 millones de USD · 7,1 %
5. Hong Kong–Hungría400 millones de USD · 6,2 %
6. Hong Kong–Alemania357 millones de USD · 5,5 %
7. Hong Kong–Países Bajos211 millones de USD · 3,2 %
8. Hong Kong–Turquía206 millones de USD · 3,2 %
9. Hong Kong–Reino Unido191 millones de USD · 2,9 %
10. Hong Kong–Rusia153 millones de USD · 2,4 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Maquillaje y cuidado de la piel257 millones de USD · 4 %
2. Teléfonos y equipos de telecomunicaciones189 millones de USD · 2,9 %
3. Baterías171 millones de USD · 2,6 %
4. Piedras preciosas y semipreciosas142 millones de USD · 2,2 %
5. Calzado con parte superior de cuero133 millones de USD · 2 %
6. Acero plano revestido132 millones de USD · 2 %
7. Automóviles117 millones de USD · 1,8 %
8. Transformadores y fuentes de alimentación116 millones de USD · 1,8 %
9. Suéteres y jerséis115 millones de USD · 1,8 %
10. Chatarra de aluminio113 millones de USD · 1,7 %

Hong Kong (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Estrecho de Gibraltar
• Comercio exterior de Hong Kong

Otros pasos que usa

• Estrecho de Malaca y Singapur · 31 %
• Cabo de Buena Esperanza · 17 %
• Paso de Calais · 8 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.