Resumen
- Hong Kong → Rusia
- 1,5mil millones de USD
- Rusia → Hong Kong
- 6,4mil millones de USD
- Saldo de Hong Kong
- -4,9mil millones de USD
Balanza
Balanza de Hong Kong con Rusia
El comercio entre Hong Kong y Rusia se multiplicó por 10,2 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Hong Kong; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 1,5
- Importaciones 6,4
- Saldo -4,9
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 315 millones de USD | 461 millones de USD | -146 millones de USD |
| 1996 | 99 millones de USD | 684 millones de USD | -585 millones de USD |
| 1997 | 133 millones de USD | 479 millones de USD | -346 millones de USD |
| 1998 | 182 millones de USD | 449 millones de USD | -267 millones de USD |
| 1999 | 55 millones de USD | 321 millones de USD | -266 millones de USD |
| 2000 | 71 millones de USD | 347 millones de USD | -276 millones de USD |
| 2001 | 60 millones de USD | 299 millones de USD | -239 millones de USD |
| 2002 | 77 millones de USD | 264 millones de USD | -187 millones de USD |
| 2003 | 55 millones de USD | 476 millones de USD | -421 millones de USD |
| 2004 | 152 millones de USD | 489 millones de USD | -336 millones de USD |
| 2005 | 142 millones de USD | 477 millones de USD | -335 millones de USD |
| 2006 | 206 millones de USD | 443 millones de USD | -237 millones de USD |
| 2007 | 331 millones de USD | 419 millones de USD | -88 millones de USD |
| 2008 | 304 millones de USD | 497 millones de USD | -193 millones de USD |
| 2009 | 202 millones de USD | 828 millones de USD | -626 millones de USD |
| 2010 | 334 millones de USD | 982 millones de USD | -648 millones de USD |
| 2011 | 428 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -642 millones de USD |
| 2012 | 366 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2013 | 306 millones de USD | 3 mil millones de USD | -2,7 mil millones de USD |
| 2014 | 327 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2015 | 286 millones de USD | 864 millones de USD | -578 millones de USD |
| 2016 | 291 millones de USD | 757 millones de USD | -466 millones de USD |
| 2017 | 388 millones de USD | 788 millones de USD | -400 millones de USD |
| 2018 | 524 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -582 millones de USD |
| 2019 | 717 millones de USD | 1 mil millones de USD | -302 millones de USD |
| 2020 | 622 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -782 millones de USD |
| 2021 | 811 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -809 millones de USD |
| 2022 | 2,4 mil millones de USD | 2 mil millones de USD | 410 millones de USD |
| 2023 | 2,6 mil millones de USD | 8,3 mil millones de USD | -5,6 mil millones de USD |
| 2024 | 1,5 mil millones de USD | 6,4 mil millones de USD | -4,9 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Hong Kong a Rusia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Rusia a Hong Kong
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Hong Kong y Rusia intercambiaron 7,9 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por avión: el 94 % del valor viaja por aire.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Rusia fue el 17.º socio comercial de Hong Kong (1 % de su comercio) y Hong Kong, el 11.º de Rusia (1 %).
- Rusia en el comercio de Hong Kong
- 1 %
- Puesto de Rusia entre los socios de Hong Kong
- 17.º
- Hong Kong en el comercio de Rusia
- 1,4 %
- Puesto de Hong Kong entre los socios de Rusia
- 11.º
Comparar con
Otros socios de Hong Kong
Otros socios de Rusia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.