¿Cuánto comercio de Bosnia y Herzegovina pasa por el Estrecho de Gibraltar?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Bosnia y Herzegovina–Alemania2,8 mil millones de USD · 35,8 %
2. Bosnia y Herzegovina–China1,2 mil millones de USD · 14,9 %
3. Bosnia y Herzegovina–Polonia600 millones de USD · 7,7 %
4. Bosnia y Herzegovina–República Checa443 millones de USD · 5,7 %
5. Bosnia y Herzegovina–Países Bajos411 millones de USD · 5,3 %
6. Bosnia y Herzegovina–Estados Unidos403 millones de USD · 5,2 %
7. Bosnia y Herzegovina–Suiza205 millones de USD · 2,6 %
8. Bosnia y Herzegovina–Brasil172 millones de USD · 2,2 %
9. Bosnia y Herzegovina–Bélgica162 millones de USD · 2,1 %
10. Bosnia y Herzegovina–Suecia139 millones de USD · 1,8 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Automóviles505 millones de USD · 6,5 %
2. Carbón201 millones de USD · 2,6 %
3. Autopartes197 millones de USD · 2,5 %
4. Muebles181 millones de USD · 2,3 %
5. Asientos y sillas161 millones de USD · 2,1 %
6. Carne de res (vacuno) fresca o refrigerada117 millones de USD · 1,5 %
7. Aluminio en bruto116 millones de USD · 1,5 %
8. Bombas, misiles y municiones113 millones de USD · 1,5 %
9. Centrífugas y filtros108 millones de USD · 1,4 %
10. Camiones y camionetas de carga94 millones de USD · 1,2 %

Neum (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Estrecho de Gibraltar
• Comercio exterior de Bosnia y Herzegovina

Otros pasos que usa

• Paso de Calais · 28 %
• Cabo de Buena Esperanza · 10 %
• Estrecho de Malaca y Singapur · 9 %
• Estrechos turcos (Bósforo y Dardanelos) · 8 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.