globaltraffic.earth

Comercio entre Bosnia y Herzegovina y China

En 2024, Bosnia y Herzegovina le vendió a China 88 millones de USD y le compró 1,5 mil millones de USD. Bosnia y Herzegovina tuvo un déficit de 1,4 mil millones de USD con China, frente a un déficit de 772 millones de USD en 2019. China fue el 5.º socio comercial de Bosnia y Herzegovina (6 % de su comercio) y Bosnia y Herzegovina, el 128.º de China (0 %).

Resumen

Bosnia y Herzegovina → China
88millones de USD
China → Bosnia y Herzegovina
1,5mil millones de USD
Saldo de Bosnia y Herzegovina
-1,4mil millones de USD

Balanza

Balanza de Bosnia y Herzegovina con China

El comercio entre Bosnia y Herzegovina y China se multiplicó por 16.220,7 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bosnia y Herzegovina; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,1
  • Importaciones 1,5
  • Saldo -1,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19954 mil USD95 mil USD-91 mil USD
19960 USD77 mil USD-77 mil USD
19970 USD209 mil USD-209 mil USD
1998125 mil USD204 mil USD-79 mil USD
1999311 mil USD564 mil USD-253 mil USD
20002 millones de USD2 millones de USD930 mil USD
2001674 mil USD2 millones de USD-869 mil USD
2002383 mil USD3 millones de USD-3 millones de USD
2003563 mil USD61 millones de USD-61 millones de USD
2004650 mil USD111 millones de USD-111 millones de USD
2005104 millones de USD240 millones de USD-136 millones de USD
2006120 millones de USD259 millones de USD-139 millones de USD
200724 millones de USD416 millones de USD-392 millones de USD
20085 millones de USD562 millones de USD-557 millones de USD
200912 millones de USD376 millones de USD-364 millones de USD
201018 millones de USD443 millones de USD-425 millones de USD
201122 millones de USD550 millones de USD-529 millones de USD
201219 millones de USD535 millones de USD-516 millones de USD
201316 millones de USD625 millones de USD-609 millones de USD
201426 millones de USD941 millones de USD-915 millones de USD
201546 millones de USD618 millones de USD-572 millones de USD
201636 millones de USD616 millones de USD-580 millones de USD
201743 millones de USD681 millones de USD-638 millones de USD
201858 millones de USD806 millones de USD-749 millones de USD
201957 millones de USD829 millones de USD-772 millones de USD
202050 millones de USD791 millones de USD-741 millones de USD
2021100 millones de USD1 mil millones de USD-923 millones de USD
202273 millones de USD1,2 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
202359 millones de USD1,5 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
202488 millones de USD1,5 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Bosnia y Herzegovina a China

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Abrigos y chaquetas para mujer29 millones de USD · 32,6 %
    28 toneladas
  2. Madera aserrada9 millones de USD · 9,8 %
    16 mil toneladas · orígenes de China
  3. Troncos de madera7 millones de USD · 7,4 %
    22 mil toneladas · orígenes de China
  4. Abrigos y chaquetas para hombre6 millones de USD · 7,3 %
    8 toneladas
  5. Autopartes5 millones de USD · 5,7 %
    158 toneladas · orígenes de China
  6. Calzado de caucho o plástico5 millones de USD · 5,5 %
    29 toneladas
  7. Chapas de madera4 millones de USD · 4,7 %
    3 mil toneladas
  8. Mineral de plomo4 millones de USD · 4,1 %
    3 mil toneladas
  9. Sulfuros1 millón de USD · 1,5 %
    229 toneladas
  10. Impresoras y máquinas de imprenta1 millón de USD · 1,4 %
    63 toneladas

Qué le vende China a Bosnia y Herzegovina

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión85 millones de USD · 5,6 %
    433 toneladas
  2. Diodos, transistores y celdas solares70 millones de USD · 4,6 %
    29 mil toneladas
  3. Aparatos de aire acondicionado60 millones de USD · 4 %
    8 mil toneladas · destinos de China
  4. Acero plano revestido53 millones de USD · 3,5 %
    53 mil toneladas
  5. Computadoras (ordenadores)40 millones de USD · 2,6 %
    373 toneladas · destinos de China
  6. Monitores y proyectores34 millones de USD · 2,2 %
    1 mil toneladas · destinos de China
  7. Autopartes31 millones de USD · 2 %
    6 mil toneladas · destinos de China
  8. Neumáticos nuevos28 millones de USD · 1,8 %
    9 mil toneladas · destinos de China
  9. Juguetes28 millones de USD · 1,8 %
    4 mil toneladas · destinos de China
  10. 942 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Neum a Shanghái.

La ruta marítima estimada entre Neum y Shanghái mide 14.607 millas náuticas (27.053 km): ≈ 34–43,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (14.607 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (8.485 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,4 mil millones de USD · 84,9 %
  2. Aéreo244 millones de USD · 15,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

China fue el 5.º socio comercial de Bosnia y Herzegovina (6 % de su comercio) y Bosnia y Herzegovina, el 128.º de China (0 %).

China en el comercio de Bosnia y Herzegovina
6,3 %
Puesto de China entre los socios de Bosnia y Herzegovina
5.º
Bosnia y Herzegovina en el comercio de China
0 %
Puesto de Bosnia y Herzegovina entre los socios de China
128.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.