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¿Cuánto comercio de Bélgica pasa por el Estrecho de Gibraltar?

En 2024, se estima que 70,4 mil millones de USD del comercio de Bélgica pasó por el Estrecho de Gibraltar, el 20,5 % de su comercio marítimo. Son 38,7 mil millones de USD de exportaciones y 31,7 mil millones de USD de importaciones. Los socios con más comercio por el paso son Italia, Turquía y Austria.

Resumen

Valor estimado
70,4mil millones de USD
De su comercio marítimo
20,5 %
Exportaciones
38,7mil millones de USD
Importaciones
31,7mil millones de USD

Evolución

Valor estimado por año

El comercio estimado de Bélgica por el Estrecho de Gibraltar bajó un 28 % entre 2019 y 2024

Valor en miles de millones de USD

  • Bélgica 70,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoValor estimadoDe su comercio marítimo
199548,3 mil millones de USD34,5 %
199649,2 mil millones de USD33,9 %
199753,1 mil millones de USD34 %
199853,1 mil millones de USD33,3 %
199952,6 mil millones de USD33,9 %
200056,6 mil millones de USD34,7 %
200155,1 mil millones de USD34,1 %
200262,1 mil millones de USD35,4 %
200372,1 mil millones de USD36,5 %
200489,6 mil millones de USD37,6 %
200597,1 mil millones de USD37,1 %
2006108,7 mil millones de USD36,9 %
2007109,6 mil millones de USD34,7 %
2008123,9 mil millones de USD36,4 %
2009101 mil millones de USD38,5 %
201088,1 mil millones de USD33,9 %
2011102,2 mil millones de USD35,4 %
201295,4 mil millones de USD34,9 %
201396,7 mil millones de USD33,7 %
201498,1 mil millones de USD33,3 %
201584,8 mil millones de USD32,7 %
201686,3 mil millones de USD33,1 %
201795,2 mil millones de USD33,2 %
2018101,5 mil millones de USD32,3 %
201997,6 mil millones de USD32,4 %
202092 mil millones de USD34,5 %
2021117,2 mil millones de USD35 %
2022132,2 mil millones de USD33,8 %
2023120,3 mil millones de USD32,8 %
202470,4 mil millones de USD20,5 %

Socios cuyo comercio lo cruza

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

  1. Bélgica–Italia22,7 mil millones de USD · 32,3 %
  2. Bélgica–Turquía7,3 mil millones de USD · 10,3 %
  3. Bélgica–Austria4,5 mil millones de USD · 6,4 %
  4. Bélgica–Hungría4,4 mil millones de USD · 6,2 %
  5. Bélgica–Rumania3,6 mil millones de USD · 5,1 %
  6. Bélgica–Arabia Saudita2,7 mil millones de USD · 3,8 %
  7. Bélgica–Eslovaquia2,4 mil millones de USD · 3,4 %
  8. Bélgica–China2,3 mil millones de USD · 3,3 %
  9. Bélgica–Grecia1,9 mil millones de USD · 2,8 %
  10. Bélgica–Israel1,5 mil millones de USD · 2,1 %

Qué lo cruza

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

  1. Automóviles6,5 mil millones de USD · 9,2 %
  2. Derivados refinados del petróleo3 mil millones de USD · 4,3 %
  3. Autopartes1,7 mil millones de USD · 2,5 %
  4. Polietileno1,3 mil millones de USD · 1,8 %
  5. Chatarra de hierro y acero1 mil millones de USD · 1,5 %
  6. Polipropileno977 millones de USD · 1,4 %
  7. Chocolate y preparados de cacao883 millones de USD · 1,3 %
  8. Tractores813 millones de USD · 1,2 %
  9. Gas natural y gas licuado767 millones de USD · 1,1 %
  10. Camiones y camionetas de carga752 millones de USD · 1,1 %

Si se cierra

  • Bélgica–Italia: +11.023 millas náuticas, ≈ 33 días más a 14 nudos, por el Paso de Calais, el Cabo de Buena Esperanza, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Canal de Suez

Rodeo estimado de navegación, sin costos, esperas ni capacidad de los puertos.

Puertos de referencia

Amberes (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

Fuentes y método

Fuentes y licencias

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.

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