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Comercio entre Arabia Saudita y Bélgica

En 2024, Arabia Saudita le vendió a Bélgica 1,5 mil millones de USD y le compró 2 mil millones de USD. Arabia Saudita tuvo un déficit de 485 millones de USD con Bélgica, frente a un superávit de 349 millones de USD en 2019. Bélgica fue el 28.º socio comercial de Arabia Saudita (0,7 % de su comercio) y Arabia Saudita, el 34.º de Bélgica (0,4 %).

Resumen

Arabia Saudita → Bélgica
1,5mil millones de USD
Bélgica → Arabia Saudita
2mil millones de USD
Saldo de Arabia Saudita
-485millones de USD

Balanza

Balanza de Arabia Saudita con Bélgica

El comercio entre Arabia Saudita y Bélgica se multiplicó por 3,7 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Arabia Saudita; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,5
  • Importaciones 2
  • Saldo -0,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995175 millones de USD768 millones de USD-593 millones de USD
1996105 millones de USD771 millones de USD-666 millones de USD
1997118 millones de USD519 millones de USD-401 millones de USD
1998132 millones de USD565 millones de USD-432 millones de USD
1999112 millones de USD569 millones de USD-457 millones de USD
2000179 millones de USD581 millones de USD-402 millones de USD
2001230 millones de USD573 millones de USD-342 millones de USD
2002258 millones de USD742 millones de USD-485 millones de USD
2003302 millones de USD822 millones de USD-520 millones de USD
2004609 millones de USD892 millones de USD-283 millones de USD
2005794 millones de USD1 mil millones de USD-253 millones de USD
20061,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD132 millones de USD
20071,5 mil millones de USD1,3 mil millones de USD155 millones de USD
20081,5 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-29 millones de USD
20091,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-355 millones de USD
2010862 millones de USD1,1 mil millones de USD-254 millones de USD
20111 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-442 millones de USD
2012914 millones de USD1,3 mil millones de USD-373 millones de USD
20131,4 mil millones de USD1,3 mil millones de USD32 millones de USD
20141,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-162 millones de USD
20151,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-320 millones de USD
20161,3 mil millones de USD1,3 mil millones de USD58 millones de USD
20171,5 mil millones de USD1,2 mil millones de USD251 millones de USD
20181,8 mil millones de USD1,2 mil millones de USD623 millones de USD
20191,7 mil millones de USD1,3 mil millones de USD349 millones de USD
2020909 millones de USD1,3 mil millones de USD-376 millones de USD
20211,4 mil millones de USD2 mil millones de USD-646 millones de USD
20221,7 mil millones de USD2 mil millones de USD-256 millones de USD
20231,6 mil millones de USD2,2 mil millones de USD-552 millones de USD
20241,5 mil millones de USD2 mil millones de USD-485 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Arabia Saudita a Bélgica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Hidrocarburos cíclicos256 millones de USD · 17,2 %
    243 mil toneladas
  2. Derivados refinados del petróleo238 millones de USD · 16,1 %
    311 mil toneladas · destinos de Arabia Saudita
  3. Polietileno184 millones de USD · 12,4 %
    191 mil toneladas · destinos de Arabia Saudita
  4. Otros motores132 millones de USD · 8,9 %
    146 toneladas
  5. Alcoholes76 millones de USD · 5,1 %
    84 mil toneladas
  6. Caucho sintético72 millones de USD · 4,9 %
    35 mil toneladas
  7. Polipropileno70 millones de USD · 4,7 %
    74 mil toneladas · destinos de Arabia Saudita
  8. Éteres y peróxidos orgánicos60 millones de USD · 4,1 %
    65 mil toneladas
  9. 26 mil toneladas
  10. Poliéteres, poliésteres y resinas epoxi33 millones de USD · 2,2 %
    28 mil toneladas

Qué le vende Bélgica a Arabia Saudita

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Hidrocarburos acíclicos226 millones de USD · 11,5 %
    97 mil toneladas
  2. 3 mil toneladas · destinos de Bélgica
  3. Hortalizas congeladas147 millones de USD · 7,5 %
    107 mil toneladas
  4. Vacunas, sangre y sueros133 millones de USD · 6,8 %
    139 toneladas · destinos de Bélgica
  5. Catalizadores86 millones de USD · 4,4 %
    463 toneladas
  6. Chocolate y preparados de cacao69 millones de USD · 3,5 %
    9 mil toneladas · destinos de Bélgica
  7. Derivados refinados del petróleo69 millones de USD · 3,5 %
    80 mil toneladas · destinos de Bélgica
  8. 21 mil toneladas
  9. Bombas de aire, compresores y ventiladores44 millones de USD · 2,3 %
    1 mil toneladas
  10. PVC y otros polímeros de vinilo40 millones de USD · 2 %
    17 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Yeda a Amberes.

La ruta marítima estimada entre Yeda y Amberes mide 4.173 millas náuticas (7.729 km): ≈ 9,5–12,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Canal de Suez, Estrecho de Gibraltar y Paso de Calais.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,7 mil millones de USD · 77,4 %
  2. Aéreo781 millones de USD · 22,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Bélgica fue el 28.º socio comercial de Arabia Saudita (0,7 % de su comercio) y Arabia Saudita, el 34.º de Bélgica (0,4 %).

Bélgica en el comercio de Arabia Saudita
0,7 %
Puesto de Bélgica entre los socios de Arabia Saudita
28.º
Arabia Saudita en el comercio de Bélgica
0,4 %
Puesto de Arabia Saudita entre los socios de Bélgica
34.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.