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Comercio entre Alemania y Bélgica

En 2024, Alemania le vendió a Bélgica 51,5 mil millones de USD y le compró 52,2 mil millones de USD. Alemania tuvo un déficit de 726 millones de USD con Bélgica, frente a un superávit de 248 millones de USD en 2019. Bélgica fue el 11.º socio comercial de Alemania (4 % de su comercio) y Alemania, el 2.º de Bélgica (13 %).

Resumen

Alemania → Bélgica
51,5mil millones de USD
Bélgica → Alemania
52,2mil millones de USD
Saldo de Alemania
-726millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con Bélgica

El comercio entre Alemania y Bélgica creció un 75 % desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 51,5
  • Importaciones 52,2
  • Saldo -0,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199529 mil millones de USD30,2 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
199629,3 mil millones de USD29 mil millones de USD366 millones de USD
199728,9 mil millones de USD27,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
199831,3 mil millones de USD27,7 mil millones de USD3,6 mil millones de USD
199929,9 mil millones de USD23,4 mil millones de USD6,5 mil millones de USD
200029,4 mil millones de USD22,3 mil millones de USD7,1 mil millones de USD
200129,9 mil millones de USD26 mil millones de USD3,9 mil millones de USD
200234,6 mil millones de USD26,6 mil millones de USD8 mil millones de USD
200341,9 mil millones de USD29 mil millones de USD12,9 mil millones de USD
200451,8 mil millones de USD34,6 mil millones de USD17,2 mil millones de USD
200555 mil millones de USD38,7 mil millones de USD16,3 mil millones de USD
200660,5 mil millones de USD42,5 mil millones de USD18 mil millones de USD
200770,9 mil millones de USD48,4 mil millones de USD22,5 mil millones de USD
200876,5 mil millones de USD56,8 mil millones de USD19,7 mil millones de USD
200958,9 mil millones de USD41,7 mil millones de USD17,3 mil millones de USD
201046,1 mil millones de USD44,3 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
201152,6 mil millones de USD53 mil millones de USD-404 millones de USD
201250,3 mil millones de USD47,1 mil millones de USD3,2 mil millones de USD
201349,8 mil millones de USD48,6 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
201450,2 mil millones de USD49 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
201540,9 mil millones de USD38,1 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
201642,8 mil millones de USD37,9 mil millones de USD4,9 mil millones de USD
201747,2 mil millones de USD43 mil millones de USD4,2 mil millones de USD
201849,1 mil millones de USD51,2 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
201947,2 mil millones de USD47 mil millones de USD248 millones de USD
202044,5 mil millones de USD40,9 mil millones de USD3,6 mil millones de USD
202155,9 mil millones de USD60,4 mil millones de USD-4,5 mil millones de USD
202256,9 mil millones de USD90 mil millones de USD-33 mil millones de USD
202355,3 mil millones de USD62,2 mil millones de USD-6,9 mil millones de USD
202451,5 mil millones de USD52,2 mil millones de USD-726 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a Bélgica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles6,9 mil millones de USD · 13,5 %
    316 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. Medicamentos en dosis o para venta minorista3,8 mil millones de USD · 7,4 %
    30 mil toneladas · destinos de Alemania
  3. Vacunas, sangre y sueros1,5 mil millones de USD · 2,8 %
    7 mil toneladas · destinos de Alemania
  4. Autopartes1,4 mil millones de USD · 2,8 %
    188 mil toneladas · destinos de Alemania
  5. Chatarra de hierro y acero861 millones de USD · 1,7 %
    1,1 millones de toneladas · destinos de Alemania
  6. Ácidos grasos y aceites industriales771 millones de USD · 1,5 %
    738 mil toneladas
  7. Derivados refinados del petróleo647 millones de USD · 1,3 %
    958 mil toneladas · destinos de Alemania
  8. Centrífugas y filtros561 millones de USD · 1,1 %
    29 mil toneladas
  9. Otros artículos de plástico452 millones de USD · 0,88 %
    44 mil toneladas
  10. Platino444 millones de USD · 0,86 %
    38 toneladas · destinos de Alemania

Qué le vende Bélgica a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Gas natural y gas licuado6,1 mil millones de USD · 11,7 %
    11,4 millones de toneladas
  2. Derivados refinados del petróleo4,5 mil millones de USD · 8,7 %
    5,5 millones de toneladas · destinos de Bélgica
  3. Vacunas, sangre y sueros3 mil millones de USD · 5,8 %
    2 mil toneladas · destinos de Bélgica
  4. Automóviles2 mil millones de USD · 3,8 %
    131 mil toneladas · destinos de Bélgica
  5. 9 mil toneladas · destinos de Bélgica
  6. Ácidos grasos y aceites industriales857 millones de USD · 1,6 %
    570 mil toneladas
  7. Platino838 millones de USD · 1,6 %
    20 toneladas · destinos de Bélgica
  8. Chocolate y preparados de cacao826 millones de USD · 1,6 %
    121 mil toneladas · destinos de Bélgica
  9. Polipropileno747 millones de USD · 1,4 %
    434 mil toneladas · destinos de Bélgica
  10. Acero plano laminado en caliente732 millones de USD · 1,4 %
    901 mil toneladas

Cómo viaja

Alemania y Bélgica intercambiaron 103,8 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 82 % del valor viaja en camión, tren o ducto.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo18,3 mil millones de USD · 17,6 %
  2. Terrestre85,5 mil millones de USD · 82,4 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Bélgica fue el 11.º socio comercial de Alemania (4 % de su comercio) y Alemania, el 2.º de Bélgica (13 %).

Bélgica en el comercio de Alemania
3,7 %
Puesto de Bélgica entre los socios de Alemania
11.º
Alemania en el comercio de Bélgica
13,4 %
Puesto de Alemania entre los socios de Bélgica
2.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.