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Comercio entre Bélgica y Eslovaquia

En 2024, Bélgica le vendió a Eslovaquia 1 mil millones de USD y le compró 1,7 mil millones de USD. Bélgica tuvo un déficit de 643 millones de USD con Eslovaquia, frente a un déficit de 371 millones de USD en 2019. Eslovaquia fue el 39.º socio comercial de Bélgica (0,4 % de su comercio) y Bélgica, el 19.º de Eslovaquia (1 %).

Resumen

Bélgica → Eslovaquia
1mil millones de USD
Eslovaquia → Bélgica
1,7mil millones de USD
Saldo de Bélgica
-643millones de USD

Balanza

Balanza de Bélgica con Eslovaquia

El comercio entre Bélgica y Eslovaquia se multiplicó por 11,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bélgica; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1
  • Importaciones 1,7
  • Saldo -0,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995141 millones de USD99 millones de USD42 millones de USD
1996166 millones de USD135 millones de USD31 millones de USD
1997184 millones de USD148 millones de USD36 millones de USD
1998226 millones de USD177 millones de USD49 millones de USD
1999193 millones de USD207 millones de USD-14 millones de USD
2000217 millones de USD193 millones de USD24 millones de USD
2001269 millones de USD258 millones de USD11 millones de USD
2002320 millones de USD317 millones de USD3 millones de USD
2003411 millones de USD406 millones de USD5 millones de USD
2004579 millones de USD511 millones de USD69 millones de USD
2005591 millones de USD545 millones de USD46 millones de USD
2006626 millones de USD746 millones de USD-120 millones de USD
2007779 millones de USD1 mil millones de USD-232 millones de USD
20081 mil millones de USD1,1 mil millones de USD-59 millones de USD
2009631 millones de USD945 millones de USD-314 millones de USD
2010699 millones de USD1,1 mil millones de USD-366 millones de USD
2011779 millones de USD1,1 mil millones de USD-357 millones de USD
2012771 millones de USD1,1 mil millones de USD-321 millones de USD
2013813 millones de USD1,2 mil millones de USD-344 millones de USD
2014882 millones de USD1,2 mil millones de USD-308 millones de USD
2015856 millones de USD1 mil millones de USD-163 millones de USD
2016852 millones de USD1 mil millones de USD-186 millones de USD
2017881 millones de USD1,1 mil millones de USD-201 millones de USD
2018864 millones de USD1,2 mil millones de USD-344 millones de USD
2019824 millones de USD1,2 mil millones de USD-371 millones de USD
2020829 millones de USD1,2 mil millones de USD-406 millones de USD
20211,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-301 millones de USD
20221,2 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-341 millones de USD
20231,2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-686 millones de USD
20241 mil millones de USD1,7 mil millones de USD-643 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Bélgica a Eslovaquia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles63 millones de USD · 6,2 %
    5 mil toneladas · destinos de Bélgica
  2. Polipropileno49 millones de USD · 4,8 %
    22 mil toneladas · destinos de Bélgica
  3. Chapas de acero aleado44 millones de USD · 4,4 %
    37 mil toneladas
  4. 215 toneladas · destinos de Bélgica
  5. Vacunas, sangre y sueros42 millones de USD · 4,1 %
    46 toneladas · destinos de Bélgica
  6. Carne de cerdo38 millones de USD · 3,8 %
    14 mil toneladas · destinos de Bélgica
  7. Tractores31 millones de USD · 3 %
    2 mil toneladas · destinos de Bélgica
  8. Polietileno29 millones de USD · 2,8 %
    17 mil toneladas · destinos de Bélgica
  9. Camiones y camionetas de carga23 millones de USD · 2,2 %
    2 mil toneladas · destinos de Bélgica
  10. Ácidos grasos y aceites industriales22 millones de USD · 2,2 %
    10 mil toneladas

Qué le vende Eslovaquia a Bélgica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles715 millones de USD · 43 %
    36 mil toneladas · destinos de Eslovaquia
  2. Autopartes84 millones de USD · 5 %
    8 mil toneladas · destinos de Eslovaquia
  3. Neumáticos nuevos56 millones de USD · 3,4 %
    11 mil toneladas · destinos de Eslovaquia
  4. Transformadores y fuentes de alimentación42 millones de USD · 2,5 %
    1 mil toneladas
  5. Luces y señales para vehículos36 millones de USD · 2,2 %
    1 mil toneladas
  6. Partes de grúas y excavadoras29 millones de USD · 1,7 %
    3 mil toneladas
  7. Aparatos de aire acondicionado25 millones de USD · 1,5 %
    2 mil toneladas
  8. Mineral de metales preciosos24 millones de USD · 1,5 %
    757 toneladas
  9. Asientos y sillas22 millones de USD · 1,3 %
    1 mil toneladas
  10. Chocolate y preparados de cacao21 millones de USD · 1,2 %
    3 mil toneladas · orígenes de Bélgica

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Amberes a Koper (Eslovenia).

La ruta marítima estimada entre Amberes y Koper (Eslovenia) mide 3.142 millas náuticas (5.820 km): ≈ 7,5–9,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Paso de Calais y Estrecho de Gibraltar.

Eslovaquia no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,4 mil millones de USD · 89,2 %
  2. Aéreo290 millones de USD · 10,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Eslovaquia fue el 39.º socio comercial de Bélgica (0,4 % de su comercio) y Bélgica, el 19.º de Eslovaquia (1 %).

Eslovaquia en el comercio de Bélgica
0,4 %
Puesto de Eslovaquia entre los socios de Bélgica
39.º
Bélgica en el comercio de Eslovaquia
1,2 %
Puesto de Bélgica entre los socios de Eslovaquia
19.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.