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Comercio entre Corea del Sur y Polonia

En 2024, Corea del Sur le vendió a Polonia 9,3 mil millones de USD y le compró 1,1 mil millones de USD. Corea del Sur tuvo un superávit de 8,2 mil millones de USD con Polonia, frente a un superávit de 4,6 mil millones de USD en 2019. Polonia fue el 27.º socio comercial de Corea del Sur (0,8 % de su comercio) y Corea del Sur, el 20.º de Polonia (1 %).

Resumen

Corea del Sur → Polonia
9,3mil millones de USD
Polonia → Corea del Sur
1,1mil millones de USD
Saldo de Corea del Sur
8,2mil millones de USD

Balanza

Balanza de Corea del Sur con Polonia

El comercio entre Corea del Sur y Polonia se multiplicó por 21,7 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Corea del Sur; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 9,3
  • Importaciones 1,1
  • Saldo +8,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995342 millones de USD138 millones de USD204 millones de USD
1996795 millones de USD169 millones de USD627 millones de USD
19971,3 mil millones de USD103 millones de USD1,2 mil millones de USD
19981,4 mil millones de USD32 millones de USD1,4 mil millones de USD
19991,3 mil millones de USD58 millones de USD1,3 mil millones de USD
2000897 millones de USD64 millones de USD833 millones de USD
2001551 millones de USD51 millones de USD500 millones de USD
2002569 millones de USD51 millones de USD518 millones de USD
2003636 millones de USD81 millones de USD555 millones de USD
20041 mil millones de USD98 millones de USD908 millones de USD
20051,5 mil millones de USD125 millones de USD1,4 mil millones de USD
20063,4 mil millones de USD278 millones de USD3,1 mil millones de USD
20073,9 mil millones de USD333 millones de USD3,5 mil millones de USD
20085,2 mil millones de USD327 millones de USD4,9 mil millones de USD
20094,5 mil millones de USD273 millones de USD4,2 mil millones de USD
20104,9 mil millones de USD323 millones de USD4,6 mil millones de USD
20114,6 mil millones de USD433 millones de USD4,2 mil millones de USD
20125 mil millones de USD568 millones de USD4,5 mil millones de USD
20135 mil millones de USD876 millones de USD4,1 mil millones de USD
20144,3 mil millones de USD735 millones de USD3,6 mil millones de USD
20153,3 mil millones de USD677 millones de USD2,6 mil millones de USD
20163,4 mil millones de USD554 millones de USD2,9 mil millones de USD
20173,6 mil millones de USD675 millones de USD3 mil millones de USD
20184,8 mil millones de USD755 millones de USD4,1 mil millones de USD
20195,5 mil millones de USD903 millones de USD4,6 mil millones de USD
20205,3 mil millones de USD1 mil millones de USD4,3 mil millones de USD
20216,9 mil millones de USD1,3 mil millones de USD5,6 mil millones de USD
20228,6 mil millones de USD1,2 mil millones de USD7,4 mil millones de USD
20239,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD8,8 mil millones de USD
20249,3 mil millones de USD1,1 mil millones de USD8,2 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Corea del Sur a Polonia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cromatos, permanganatos y otras sales metálicas1,2 mil millones de USD · 13,1 %
    44 mil toneladas
  2. Vehículos blindados1,1 mil millones de USD · 11,3 %
    4 mil toneladas
  3. Armas militares658 millones de USD · 7,1 %
    3 mil toneladas
  4. Bombas, misiles y municiones526 millones de USD · 5,6 %
    4 mil toneladas
  5. Automóviles460 millones de USD · 4,9 %
    28 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  6. Buques de carga y cruceros387 millones de USD · 4,2 %
    205 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  7. Circuitos integrados297 millones de USD · 3,2 %
    175 toneladas · destinos de Corea del Sur
  8. Baterías265 millones de USD · 2,9 %
    16 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  9. Cámaras y equipos de transmisión212 millones de USD · 2,3 %
    602 toneladas
  10. Acero plano revestido207 millones de USD · 2,2 %
    165 mil toneladas

Qué le vende Polonia a Corea del Sur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Camiones y camionetas de carga87 millones de USD · 8 %
    6 mil toneladas · destinos de Polonia
  2. Desechos de metales preciosos72 millones de USD · 6,6 %
    805 toneladas
  3. Escorias y cenizas con metales63 millones de USD · 5,8 %
    698 toneladas
  4. Autopartes49 millones de USD · 4,5 %
    3 mil toneladas · destinos de Polonia
  5. Baterías35 millones de USD · 3,3 %
    829 toneladas · destinos de Polonia
  6. 64 toneladas · destinos de Polonia
  7. Leche y crema sin concentrar30 millones de USD · 2,7 %
    44 mil toneladas
  8. Otros aparatos eléctricos27 millones de USD · 2,5 %
    40 toneladas
  9. Cerámica técnica27 millones de USD · 2,5 %
    663 toneladas
  10. Turborreactores y turbinas de gas25 millones de USD · 2,3 %
    34 toneladas · destinos de Polonia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Busan a Gdansk.

La ruta marítima estimada entre Busan y Gdansk mide 15.328 millas náuticas (28.388 km): ≈ 35,5–45,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Cabo de Buena Esperanza, el Paso de Calais y el Øresund (15.328 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez, el Estrecho de Gibraltar, el Paso de Calais y el Øresund (11.817 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo6 mil millones de USD · 57,2 %
  2. Aéreo4,5 mil millones de USD · 42,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Polonia fue el 27.º socio comercial de Corea del Sur (0,8 % de su comercio) y Corea del Sur, el 20.º de Polonia (1 %).

Polonia en el comercio de Corea del Sur
0,8 %
Puesto de Polonia entre los socios de Corea del Sur
27.º
Corea del Sur en el comercio de Polonia
1,5 %
Puesto de Corea del Sur entre los socios de Polonia
20.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.