Resumen
- Bahréin → Brasil
- 216millones de USD
- Brasil → Bahréin
- 1,3mil millones de USD
- Saldo de Bahréin
- -1,1mil millones de USD
Balanza
Balanza de Bahréin con Brasil
El comercio entre Bahréin y Brasil se multiplicó por 28,3 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bahréin; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,2
- Importaciones 1,3
- Saldo -1,1
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 60 mil USD | 53 millones de USD | -53 millones de USD |
| 1996 | 0 USD | 53 millones de USD | -53 millones de USD |
| 1997 | 21 millones de USD | 64 millones de USD | -42 millones de USD |
| 1998 | 26 mil USD | 53 millones de USD | -53 millones de USD |
| 1999 | 0 USD | 48 millones de USD | -48 millones de USD |
| 2000 | 0 USD | 70 millones de USD | -70 millones de USD |
| 2001 | 0 USD | 65 millones de USD | -65 millones de USD |
| 2002 | 61 mil USD | 90 millones de USD | -90 millones de USD |
| 2003 | 23 mil USD | 104 millones de USD | -104 millones de USD |
| 2004 | 40 mil USD | 128 millones de USD | -128 millones de USD |
| 2005 | 110 USD | 201 millones de USD | -201 millones de USD |
| 2006 | 36 millones de USD | 133 millones de USD | -97 millones de USD |
| 2007 | 3 millones de USD | 118 millones de USD | -115 millones de USD |
| 2008 | 32 millones de USD | 404 millones de USD | -372 millones de USD |
| 2009 | 2 millones de USD | 296 millones de USD | -295 millones de USD |
| 2010 | 45 millones de USD | 625 millones de USD | -580 millones de USD |
| 2011 | 39 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2012 | 66 millones de USD | 631 millones de USD | -564 millones de USD |
| 2013 | 61 millones de USD | 366 millones de USD | -305 millones de USD |
| 2014 | 66 millones de USD | 479 millones de USD | -413 millones de USD |
| 2015 | 143 millones de USD | 406 millones de USD | -263 millones de USD |
| 2016 | 92 millones de USD | 318 millones de USD | -226 millones de USD |
| 2017 | 98 millones de USD | 430 millones de USD | -332 millones de USD |
| 2018 | 123 millones de USD | 645 millones de USD | -522 millones de USD |
| 2019 | 119 millones de USD | 827 millones de USD | -708 millones de USD |
| 2020 | 116 millones de USD | 766 millones de USD | -651 millones de USD |
| 2021 | 307 millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -1,4 mil millones de USD |
| 2022 | 228 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -1,4 mil millones de USD |
| 2023 | 222 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2024 | 216 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Bahréin a Brasil
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Brasil a Bahréin
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Mina Salman y Santos mide 8.854 millas náuticas (16.398 km): ≈ 20,5–26,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Estrecho de Ormuz y Cabo de Buena Esperanza.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Brasil fue el 6.º socio comercial de Bahréin (4 % de su comercio) y Bahréin, el 55.º de Brasil (0,2 %).
- Brasil en el comercio de Bahréin
- 4,2 %
- Puesto de Brasil entre los socios de Bahréin
- 6.º
- Bahréin en el comercio de Brasil
- 0,2 %
- Puesto de Bahréin entre los socios de Brasil
- 55.º
Comparar con
Otros socios de Bahréin
Otros socios de Brasil
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.