Resumen
- Bahréin → India
- 812millones de USD
- India → Bahréin
- 876millones de USD
- Saldo de Bahréin
- -65millones de USD
Balanza
Balanza de Bahréin con la India
El comercio entre Bahréin y la India se multiplicó por 14,2 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bahréin; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,8
- Importaciones 0,9
- Saldo -0,1
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 60 millones de USD | 59 millones de USD | 1 millón de USD |
| 1996 | 132 millones de USD | 62 millones de USD | 70 millones de USD |
| 1997 | 121 millones de USD | 61 millones de USD | 60 millones de USD |
| 1998 | 470 millones de USD | 56 millones de USD | 414 millones de USD |
| 1999 | 378 millones de USD | 60 millones de USD | 318 millones de USD |
| 2000 | 194 millones de USD | 125 millones de USD | 69 millones de USD |
| 2001 | 182 millones de USD | 134 millones de USD | 49 millones de USD |
| 2002 | 161 millones de USD | 154 millones de USD | 7 millones de USD |
| 2003 | 108 millones de USD | 168 millones de USD | -60 millones de USD |
| 2004 | 192 millones de USD | 211 millones de USD | -19 millones de USD |
| 2005 | 241 millones de USD | 257 millones de USD | -16 millones de USD |
| 2006 | 485 millones de USD | 175 millones de USD | 310 millones de USD |
| 2007 | 558 millones de USD | 240 millones de USD | 318 millones de USD |
| 2008 | 1,6 mil millones de USD | 419 millones de USD | 1,2 mil millones de USD |
| 2009 | 612 millones de USD | 307 millones de USD | 304 millones de USD |
| 2010 | 742 millones de USD | 704 millones de USD | 37 millones de USD |
| 2011 | 805 millones de USD | 446 millones de USD | 359 millones de USD |
| 2012 | 1 mil millones de USD | 641 millones de USD | 376 millones de USD |
| 2013 | 518 millones de USD | 463 millones de USD | 55 millones de USD |
| 2014 | 703 millones de USD | 531 millones de USD | 172 millones de USD |
| 2015 | 372 millones de USD | 662 millones de USD | -291 millones de USD |
| 2016 | 502 millones de USD | 554 millones de USD | -52 millones de USD |
| 2017 | 417 millones de USD | 675 millones de USD | -258 millones de USD |
| 2018 | 615 millones de USD | 866 millones de USD | -250 millones de USD |
| 2019 | 422 millones de USD | 686 millones de USD | -264 millones de USD |
| 2020 | 551 millones de USD | 572 millones de USD | -21 millones de USD |
| 2021 | 787 millones de USD | 765 millones de USD | 22 millones de USD |
| 2022 | 995 millones de USD | 974 millones de USD | 20 millones de USD |
| 2023 | 755 millones de USD | 746 millones de USD | 9 millones de USD |
| 2024 | 812 millones de USD | 876 millones de USD | -65 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Bahréin a la India
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende la India a Bahréin
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Mina Salman y Nhava Sheva (Bombay) mide 1.425 millas náuticas (2.639 km): ≈ 3,5–4 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Estrecho de Ormuz.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
La India fue el 5.º socio comercial de Bahréin (5 % de su comercio) y Bahréin, el 67.º de la India (0,2 %).
- La India en el comercio de Bahréin
- 4,8 %
- Puesto de la India entre los socios de Bahréin
- 5.º
- Bahréin en el comercio de la India
- 0,2 %
- Puesto de Bahréin entre los socios de la India
- 67.º
Comparar con
Otros socios de Bahréin
Otros socios de la India
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.