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Coque de petróleo y betún: principales exportadores e importadores (2024)

En 2024, el comercio mundial de coque de petróleo y betún sumó 25,6 mil millones de USD (101,4 millones de toneladas). Los principales exportadores fueron Estados Unidos (22 %), Canadá (9 %) y Singapur (5 %); los principales importadores fueron China (13 %), la India (12 %) y Estados Unidos (11 %). Frente a 2019, el valor creció un 13 %.

Resumen

Comercio mundial
25,6mil millones de USD
Toneladas
101,4millones de toneladas
Precio por tonelada
252USD
Los mayores flujos entre países. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Principales exportadores

  1. Estados Unidos5,6 mil millones de USD · 21,8 %
  2. Canadá2,4 mil millones de USD · 9,4 %
  3. Singapur1,4 mil millones de USD · 5,3 %
    reexporta
  4. Emiratos Árabes Unidos1,1 mil millones de USD · 4,4 %
  5. Irak1,1 mil millones de USD · 4,3 %
  6. Alemania1 mil millones de USD · 4 %
  7. China960 millones de USD · 3,8 %
  8. España935 millones de USD · 3,7 %
  9. Rusia700 millones de USD · 2,7 %
  10. Corea del Sur612 millones de USD · 2,4 %
  11. Indonesia602 millones de USD · 2,4 %
  12. Arabia Saudita602 millones de USD · 2,4 %
  13. Grecia582 millones de USD · 2,3 %
  14. Italia577 millones de USD · 2,3 %
  15. Países Bajos518 millones de USD · 2 %
    reexporta
  16. Turquía501 millones de USD · 2 %
  17. Venezuela483 millones de USD · 1,9 %
  18. Omán452 millones de USD · 1,8 %
  19. Reino Unido404 millones de USD · 1,6 %
  20. Brasil384 millones de USD · 1,5 %

Principales importadores

  1. China3,4 mil millones de USD · 13,3 %
  2. India3,1 mil millones de USD · 12,3 %
  3. Estados Unidos2,7 mil millones de USD · 10,6 %
  4. Turquía867 millones de USD · 3,4 %
  5. Japón716 millones de USD · 2,8 %
  6. Brasil715 millones de USD · 2,8 %
  7. Australia663 millones de USD · 2,6 %
  8. Francia638 millones de USD · 2,5 %
  9. Singapur567 millones de USD · 2,2 %
    reexporta
  10. Reino Unido521 millones de USD · 2 %
  11. Indonesia486 millones de USD · 1,9 %
  12. Canadá479 millones de USD · 1,9 %
  13. Malasia466 millones de USD · 1,8 %
  14. Países Bajos441 millones de USD · 1,7 %
    reexporta
  15. Rumania396 millones de USD · 1,6 %
  16. Marruecos363 millones de USD · 1,4 %
  17. Noruega342 millones de USD · 1,3 %
  18. Alemania322 millones de USD · 1,3 %
  19. Vietnam321 millones de USD · 1,3 %
  20. México303 millones de USD · 1,2 %

Evolución

Quién lo vende

Estados Unidos fue el mayor exportador en todo el período

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.

  • Estados Unidos 5,6
  • Canadá 2,4
  • Singapur 1,4
  • Emiratos Árabes Unidos 1,1
  • Irak 1,1

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
País19952024
Estados Unidos1,25,6
Canadá0,072,4
Singapur0,161,4
Emiratos Árabes Unidos< 0,011,1
Irak< 0,011,1

Precio

Precio implícito

El precio por tonelada subió un 198 % desde 1995

Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.

  • 2024: 252 USD

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoUSD por tonelada
199585 USD
199698 USD
199793 USD
199881 USD
199975 USD
200095 USD
200181 USD
200279 USD
2003110 USD
2004118 USD
2005142 USD
2006154 USD
2007203 USD
2008290 USD
2009216 USD
2010277 USD
2011337 USD
2012322 USD
2013292 USD
2014293 USD
2015200 USD
2016141 USD
2017188 USD
2018256 USD
2019220 USD
2020177 USD
2021277 USD
2022374 USD
2023309 USD
2024252 USD

Qué incluye

  • 2713 · Coque de petróleo y betún

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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