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Motores y generadores eléctricos: principales exportadores e importadores (2024)

En 2024, el comercio mundial de motores y generadores eléctricos sumó 73,7 mil millones de USD (5,7 millones de toneladas). Los principales exportadores fueron China (25 %), Alemania (11 %) y Estados Unidos (7 %); los principales importadores fueron Estados Unidos (18 %), Alemania (10 %) y China (5 %). Frente a 2019, el valor creció un 25 %.

Resumen

Comercio mundial
73,7mil millones de USD
Toneladas
5,7millones de toneladas
Precio por tonelada
12.872USD
Los mayores flujos entre países. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Principales exportadores

  1. China18,4 mil millones de USD · 25 %
  2. Alemania8,1 mil millones de USD · 11 %
  3. Estados Unidos5,1 mil millones de USD · 7 %
  4. México4,9 mil millones de USD · 6,6 %
  5. Japón3,8 mil millones de USD · 5,2 %
  6. Hungría2,3 mil millones de USD · 3,1 %
  7. Italia2,2 mil millones de USD · 3 %
  8. Vietnam2,1 mil millones de USD · 2,9 %
  9. Francia2,1 mil millones de USD · 2,8 %
  10. Suiza1,9 mil millones de USD · 2,6 %
  11. Corea del Sur1,7 mil millones de USD · 2,3 %
  12. República Checa1,7 mil millones de USD · 2,3 %
  13. Polonia1,4 mil millones de USD · 2 %
  14. Filipinas1,3 mil millones de USD · 1,8 %
  15. Tailandia1,2 mil millones de USD · 1,6 %
  16. India1,1 mil millones de USD · 1,5 %
  17. Serbia985 millones de USD · 1,3 %
  18. Brasil977 millones de USD · 1,3 %
  19. Taiwán928 millones de USD · 1,3 %
  20. Reino Unido875 millones de USD · 1,2 %

Principales importadores

  1. Estados Unidos13,5 mil millones de USD · 18,3 %
  2. Alemania7,7 mil millones de USD · 10,4 %
  3. China3,8 mil millones de USD · 5,1 %
  4. México3,6 mil millones de USD · 4,8 %
  5. Corea del Sur3,2 mil millones de USD · 4,3 %
  6. Francia2,1 mil millones de USD · 2,9 %
  7. Italia2,1 mil millones de USD · 2,9 %
  8. Japón2,1 mil millones de USD · 2,8 %
  9. Reino Unido1,7 mil millones de USD · 2,4 %
  10. Canadá1,6 mil millones de USD · 2,2 %
  11. Polonia1,6 mil millones de USD · 2,2 %
  12. República Checa1,5 mil millones de USD · 2,1 %
  13. India1,4 mil millones de USD · 2 %
  14. Tailandia1,4 mil millones de USD · 1,9 %
  15. Países Bajos1,4 mil millones de USD · 1,9 %
    reexporta
  16. España1,4 mil millones de USD · 1,9 %
  17. Turquía1,3 mil millones de USD · 1,8 %
  18. Austria1,3 mil millones de USD · 1,7 %
  19. Hungría1,2 mil millones de USD · 1,6 %
  20. Vietnam1,1 mil millones de USD · 1,5 %

Evolución

Quién lo vende

China es el mayor exportador desde 2000

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.

  • China 18,4
  • Alemania 8,1
  • Estados Unidos 5,1
  • México 4,9
  • Japón 3,8

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
País19952024
China1,818,4
Alemania2,18,1
Estados Unidos1,65,1
México0,74,9
Japón2,33,8

Precio

Precio implícito

El precio por tonelada subió un 439 % desde 1995

Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.

  • 2024: 12.872 USD

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoUSD por tonelada
19952.387 USD
19963.076 USD
19973.230 USD
19983.475 USD
19992.898 USD
20009.574 USD
20017.782 USD
20028.300 USD
20039.618 USD
20048.406 USD
20059.577 USD
20068.466 USD
200711.695 USD
200811.188 USD
200913.328 USD
201012.187 USD
201112.413 USD
20126.009 USD
201312.781 USD
201412.550 USD
201511.740 USD
201611.508 USD
201711.557 USD
201813.027 USD
201911.618 USD
202010.638 USD
202112.014 USD
202212.765 USD
202312.975 USD
202412.872 USD

Qué incluye

  • 8501 · Motores y generadores eléctricos

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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