¿Cuánto comercio de Egipto pasa por el Estrecho de Bab el-Mandeb?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Egipto–China4,7 mil millones de USD · 37,5 %
2. Egipto–India1,2 mil millones de USD · 9,8 %
3. Egipto–Emiratos Árabes Unidos1,2 mil millones de USD · 9,4 %
4. Egipto–Indonesia580 millones de USD · 4,6 %
5. Egipto–Rusia561 millones de USD · 4,5 %
6. Egipto–Corea del Sur461 millones de USD · 3,7 %
7. Egipto–Kuwait403 millones de USD · 3,2 %
8. Egipto–Irak348 millones de USD · 2,8 %
9. Egipto–Malasia303 millones de USD · 2,4 %
10. Egipto–Sudáfrica287 millones de USD · 2,3 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Derivados refinados del petróleo746 millones de USD · 6 %
2. Automóviles498 millones de USD · 4 %
3. Aceite de palma389 millones de USD · 3,1 %
4. Trigo283 millones de USD · 2,3 %
5. Hilados de filamentos sintéticos247 millones de USD · 2 %
6. Carne de res (vacuno) congelada207 millones de USD · 1,7 %
7. Alambre de cobre197 millones de USD · 1,6 %
8. Semiproductos de acero185 millones de USD · 1,5 %
9. Acero plano laminado en caliente179 millones de USD · 1,4 %
10. Mineral de hierro179 millones de USD · 1,4 %

Alejandría (80 %) y Ain Sujna (20 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Estrecho de Bab el-Mandeb
• Comercio exterior de Egipto

Otros pasos que usa

• Estrecho de Gibraltar · 49 %
• Canal de Suez · 26 %
• Cabo de Buena Esperanza · 20 %
• Estrecho de Malaca y Singapur · 16 %
• Paso de Calais · 12 %
• Estrechos turcos (Bósforo y Dardanelos) · 10 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.