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Comercio entre Italia y Tailandia

En 2024, Italia le vendió a Tailandia 2,5 mil millones de USD y le compró 2,1 mil millones de USD. Italia tuvo un superávit de 448 millones de USD con Tailandia, frente a un superávit de 702 millones de USD en 2019. Tailandia fue el 49.º socio comercial de Italia (0,4 % de su comercio) y Italia, el 26.º de Tailandia (0,7 %).

Resumen

Italia → Tailandia
2,5mil millones de USD
Tailandia → Italia
2,1mil millones de USD
Saldo de Italia
448millones de USD

Balanza

Balanza de Italia con Tailandia

El comercio entre Italia y Tailandia se multiplicó por 2,3 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Italia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 2,5
  • Importaciones 2,1
  • Saldo +0,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19951,3 mil millones de USD707 millones de USD567 millones de USD
19961,4 mil millones de USD749 millones de USD635 millones de USD
1997894 millones de USD724 millones de USD170 millones de USD
1998480 millones de USD897 millones de USD-418 millones de USD
1999426 millones de USD850 millones de USD-424 millones de USD
2000618 millones de USD996 millones de USD-378 millones de USD
2001738 millones de USD795 millones de USD-57 millones de USD
2002776 millones de USD851 millones de USD-75 millones de USD
2003884 millones de USD1,1 mil millones de USD-238 millones de USD
20041,1 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-485 millones de USD
20051,2 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-250 millones de USD
20061,5 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-132 millones de USD
20071,4 mil millones de USD2,2 mil millones de USD-764 millones de USD
20081,8 mil millones de USD2,2 mil millones de USD-388 millones de USD
20091,4 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-16 millones de USD
20101,5 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-274 millones de USD
20112,1 mil millones de USD2 mil millones de USD113 millones de USD
20122,3 mil millones de USD1,4 mil millones de USD894 millones de USD
20132,4 mil millones de USD1,5 mil millones de USD874 millones de USD
20142,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD524 millones de USD
20151,8 mil millones de USD1,4 mil millones de USD458 millones de USD
20161,8 mil millones de USD1,6 mil millones de USD235 millones de USD
20171,9 mil millones de USD1,8 mil millones de USD153 millones de USD
20182 mil millones de USD1,9 mil millones de USD85 millones de USD
20192,4 mil millones de USD1,7 mil millones de USD702 millones de USD
20202 mil millones de USD1,5 mil millones de USD490 millones de USD
20212,3 mil millones de USD2,2 mil millones de USD113 millones de USD
20222,5 mil millones de USD2,5 mil millones de USD-19 millones de USD
20232,7 mil millones de USD2,3 mil millones de USD381 millones de USD
20242,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD448 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Italia a Tailandia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Bolsos, maletas y estuches189 millones de USD · 7,5 %
    265 toneladas
  2. Joyería148 millones de USD · 5,9 %
    19 toneladas · destinos de Italia
  3. 2 mil toneladas · destinos de Italia
  4. Calzado con parte superior de cuero61 millones de USD · 2,4 %
    160 toneladas
  5. Lavavajillas y máquinas de envasado52 millones de USD · 2,1 %
    783 toneladas
  6. Partes de motos y bicicletas50 millones de USD · 2 %
    1 mil toneladas
  7. Válvulas y grifos49 millones de USD · 1,9 %
    1 mil toneladas
  8. Otras manufacturas de hierro o acero45 millones de USD · 1,8 %
    2 mil toneladas
  9. Automóviles38 millones de USD · 1,5 %
    325 toneladas · destinos de Italia
  10. 748 toneladas

Qué le vende Tailandia a Italia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Aparatos de aire acondicionado249 millones de USD · 12,1 %
    20 mil toneladas · destinos de Tailandia
  2. Alimento para mascotas y animales138 millones de USD · 6,7 %
    30 mil toneladas
  3. Camiones y camionetas de carga115 millones de USD · 5,6 %
    11 mil toneladas · destinos de Tailandia
  4. Cámaras y equipos de transmisión93 millones de USD · 4,5 %
    185 toneladas
  5. Motocicletas93 millones de USD · 4,5 %
    3 mil toneladas · destinos de Tailandia
  6. Transformadores y fuentes de alimentación92 millones de USD · 4,5 %
    2 mil toneladas
  7. Piedras preciosas y semipreciosas79 millones de USD · 3,9 %
    4 toneladas
  8. Joyería79 millones de USD · 3,8 %
    12 toneladas · destinos de Tailandia
  9. Caucho natural78 millones de USD · 3,8 %
    38 mil toneladas · destinos de Tailandia
  10. Moluscos (calamares, mejillones, ostras)66 millones de USD · 3,2 %
    7 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Génova a Laem Chabang.

La ruta marítima estimada entre Génova y Laem Chabang mide 12.598 millas náuticas (23.331 km): ≈ 29–37,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (12.598 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (7.428 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,5 mil millones de USD · 54,7 %
  2. Aéreo2,1 mil millones de USD · 45,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Tailandia fue el 49.º socio comercial de Italia (0,4 % de su comercio) y Italia, el 26.º de Tailandia (0,7 %).

Tailandia en el comercio de Italia
0,4 %
Puesto de Tailandia entre los socios de Italia
49.º
Italia en el comercio de Tailandia
0,7 %
Puesto de Italia entre los socios de Tailandia
26.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.