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Comercio entre Italia y Marruecos

En 2024, Italia le vendió a Marruecos 4,3 mil millones de USD y le compró 2,6 mil millones de USD. Italia tuvo un superávit de 1,7 mil millones de USD con Marruecos, frente a un superávit de 1,4 mil millones de USD en 2019. Marruecos fue el 39.º socio comercial de Italia (0,6 % de su comercio) y Italia, el 6.º de Marruecos (4 %).

Resumen

Italia → Marruecos
4,3mil millones de USD
Marruecos → Italia
2,6mil millones de USD
Saldo de Italia
1,7mil millones de USD

Balanza

Balanza de Italia con Marruecos

El comercio entre Italia y Marruecos se multiplicó por 6,6 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Italia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 4,3
  • Importaciones 2,6
  • Saldo +1,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995582 millones de USD444 millones de USD138 millones de USD
1996680 millones de USD452 millones de USD229 millones de USD
1997571 millones de USD414 millones de USD157 millones de USD
1998689 millones de USD395 millones de USD294 millones de USD
1999657 millones de USD420 millones de USD237 millones de USD
2000644 millones de USD533 millones de USD111 millones de USD
2001689 millones de USD525 millones de USD164 millones de USD
2002810 millones de USD509 millones de USD300 millones de USD
20031,1 mil millones de USD536 millones de USD570 millones de USD
20041,3 mil millones de USD582 millones de USD681 millones de USD
20051,4 mil millones de USD640 millones de USD719 millones de USD
20061,6 mil millones de USD701 millones de USD889 millones de USD
20072,2 mil millones de USD1 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20082,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20092,2 mil millones de USD683 millones de USD1,5 mil millones de USD
20102,2 mil millones de USD847 millones de USD1,4 mil millones de USD
20112,4 mil millones de USD1,1 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20122,2 mil millones de USD997 millones de USD1,2 mil millones de USD
20132,4 mil millones de USD1,2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20142,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20152 mil millones de USD1,1 mil millones de USD951 millones de USD
20162,3 mil millones de USD1 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20172,6 mil millones de USD1,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20182,9 mil millones de USD1,3 mil millones de USD1,6 mil millones de USD
20192,7 mil millones de USD1,3 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20202,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20212,9 mil millones de USD1,6 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20223,2 mil millones de USD1,9 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20233,4 mil millones de USD2,2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20244,3 mil millones de USD2,6 mil millones de USD1,7 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Italia a Marruecos

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo517 millones de USD · 12,2 %
    679 mil toneladas · destinos de Italia
  2. Diodos, transistores y celdas solares147 millones de USD · 3,5 %
    329 toneladas
  3. Cables y alambres aislados135 millones de USD · 3,2 %
    5 mil toneladas · destinos de Italia
  4. Tejidos de fibras artificiales132 millones de USD · 3,1 %
    4 mil toneladas
  5. Tejidos de lana peinada126 millones de USD · 3 %
    4 mil toneladas
  6. Tejidos de fibras sintéticas cortas100 millones de USD · 2,4 %
    3 mil toneladas
  7. Autopartes84 millones de USD · 2 %
    10 mil toneladas · destinos de Italia
  8. Tejidos de algodón livianos79 millones de USD · 1,9 %
    3 mil toneladas
  9. Tejidos de lana70 millones de USD · 1,7 %
    3 mil toneladas
  10. 2 mil toneladas

Qué le vende Marruecos a Italia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles1,4 mil millones de USD · 55,1 %
    151 mil toneladas · destinos de Marruecos
  2. Cables y alambres aislados242 millones de USD · 9,5 %
    12 mil toneladas · destinos de Marruecos
  3. Mariscos en conserva141 millones de USD · 5,5 %
    15 mil toneladas
  4. Moluscos (calamares, mejillones, ostras)118 millones de USD · 4,6 %
    14 mil toneladas
  5. Trajes y vestidos para mujer98 millones de USD · 3,8 %
    2 mil toneladas
  6. Pescado en conserva y caviar82 millones de USD · 3,2 %
    13 mil toneladas
  7. Fertilizantes mixtos58 millones de USD · 2,3 %
    124 mil toneladas
  8. Madera contrachapada29 millones de USD · 1,1 %
    15 mil toneladas
  9. Tableros de control21 millones de USD · 0,84 %
    232 toneladas
  10. Plata18 millones de USD · 0,69 %
    25 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Génova a Tánger.

La ruta marítima estimada entre Génova y Tánger mide 923 millas náuticas (1.709 km): ≈ 2–2,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Gibraltar.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo6,1 mil millones de USD · 89,6 %
  2. Aéreo708 millones de USD · 10,4 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Marruecos fue el 39.º socio comercial de Italia (0,6 % de su comercio) y Italia, el 6.º de Marruecos (4 %).

Marruecos en el comercio de Italia
0,6 %
Puesto de Marruecos entre los socios de Italia
39.º
Italia en el comercio de Marruecos
4,4 %
Puesto de Italia entre los socios de Marruecos
6.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.