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Comercio entre España y la República Checa

En 2024, España le vendió a la República Checa 4,5 mil millones de USD y le compró 5,6 mil millones de USD. España tuvo un déficit de 1,1 mil millones de USD con la República Checa, frente a un déficit de 2,6 mil millones de USD en 2019. La República Checa fue el 16.º socio comercial de España (1 % de su comercio) y España, el 12.º de la República Checa (2 %).

Resumen

España → República Checa
4,5mil millones de USD
República Checa → España
5,6mil millones de USD
Saldo de España
-1,1mil millones de USD

Balanza

Balanza de España con la República Checa

El comercio entre España y la República Checa se multiplicó por 20,8 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de España; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 4,5
  • Importaciones 5,6
  • Saldo -1,1

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995289 millones de USD194 millones de USD96 millones de USD
1996376 millones de USD204 millones de USD172 millones de USD
1997434 millones de USD207 millones de USD226 millones de USD
1998418 millones de USD355 millones de USD63 millones de USD
1999473 millones de USD495 millones de USD-22 millones de USD
2000670 millones de USD532 millones de USD138 millones de USD
2001755 millones de USD673 millones de USD82 millones de USD
2002914 millones de USD843 millones de USD70 millones de USD
2003988 millones de USD1,1 mil millones de USD-120 millones de USD
20041,4 mil millones de USD1,4 mil millones de USD4 millones de USD
20051,5 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-311 millones de USD
20061,8 mil millones de USD2,3 mil millones de USD-479 millones de USD
20072,3 mil millones de USD3 mil millones de USD-685 millones de USD
20082,6 mil millones de USD3 mil millones de USD-389 millones de USD
20092 mil millones de USD2,6 mil millones de USD-624 millones de USD
20102,4 mil millones de USD3,1 mil millones de USD-723 millones de USD
20112,5 mil millones de USD3,5 mil millones de USD-1 mil millones de USD
20122,3 mil millones de USD3,2 mil millones de USD-885 millones de USD
20132,4 mil millones de USD3,6 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
20142,7 mil millones de USD4,3 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
20152,5 mil millones de USD4,3 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
20162,7 mil millones de USD4,8 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
20173 mil millones de USD5,2 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
20183,3 mil millones de USD5,7 mil millones de USD-2,4 mil millones de USD
20193,1 mil millones de USD5,7 mil millones de USD-2,6 mil millones de USD
20203,1 mil millones de USD4,6 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20213,9 mil millones de USD5,6 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20223,9 mil millones de USD6,3 mil millones de USD-2,5 mil millones de USD
20234,1 mil millones de USD6,6 mil millones de USD-2,4 mil millones de USD
20244,5 mil millones de USD5,6 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende España a la República Checa

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes465 millones de USD · 10,4 %
    69 mil toneladas · destinos de España
  2. Automóviles438 millones de USD · 9,8 %
    30 mil toneladas · destinos de España
  3. Carne de cerdo302 millones de USD · 6,8 %
    81 mil toneladas · destinos de España
  4. 6 mil toneladas · destinos de España
  5. Perfumes110 millones de USD · 2,5 %
    2 mil toneladas · destinos de España
  6. Neumáticos nuevos88 millones de USD · 2 %
    16 mil toneladas · destinos de España
  7. Otros artículos de plástico77 millones de USD · 1,7 %
    9 mil toneladas
  8. Cítricos72 millones de USD · 1,6 %
    67 mil toneladas · destinos de España
  9. Tubos y mangueras de plástico66 millones de USD · 1,5 %
    6 mil toneladas
  10. Tableros de control64 millones de USD · 1,4 %
    506 toneladas

Qué le vende la República Checa a España

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles1,3 mil millones de USD · 22,8 %
    119 mil toneladas · destinos de la República Checa
  2. Autopartes717 millones de USD · 12,9 %
    68 mil toneladas · destinos de la República Checa
  3. Motores de explosión276 millones de USD · 5 %
    13 mil toneladas
  4. Computadoras (ordenadores)190 millones de USD · 3,4 %
    1 mil toneladas · destinos de la República Checa
  5. 2 mil toneladas
  6. Baterías155 millones de USD · 2,8 %
    27 mil toneladas · destinos de la República Checa
  7. Cámaras y equipos de transmisión131 millones de USD · 2,4 %
    575 toneladas
  8. Neumáticos nuevos118 millones de USD · 2,1 %
    22 mil toneladas · destinos de la República Checa
  9. Aparatos de aire acondicionado82 millones de USD · 1,5 %
    6 mil toneladas · destinos de la República Checa
  10. Juguetes73 millones de USD · 1,3 %
    3 mil toneladas · destinos de la República Checa

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Valencia a Hamburgo (Alemania).

La ruta marítima estimada entre Valencia y Hamburgo (Alemania) mide 2.111 millas náuticas (3.910 km): ≈ 5–6,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Gibraltar y Paso de Calais.

La República Checa no tiene litoral: sale por Hamburgo (Alemania).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo8,5 mil millones de USD · 84,8 %
  2. Aéreo1,5 mil millones de USD · 15,2 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

La República Checa fue el 16.º socio comercial de España (1 % de su comercio) y España, el 12.º de la República Checa (2 %).

La República Checa en el comercio de España
1,2 %
Puesto de la República Checa entre los socios de España
16.º
España en el comercio de la República Checa
2,2 %
Puesto de España entre los socios de la República Checa
12.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.