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Comercio entre Eslovaquia e Italia

En 2024, Eslovaquia le vendió a Italia 4,6 mil millones de USD y le compró 3,9 mil millones de USD. Eslovaquia tuvo un superávit de 666 millones de USD con Italia, frente a un superávit de 400 millones de USD en 2019. Italia fue el 6.º socio comercial de Eslovaquia (4 % de su comercio) y Eslovaquia, el 33.º de Italia (0,7 %).

Resumen

Eslovaquia → Italia
4,6mil millones de USD
Italia → Eslovaquia
3,9mil millones de USD
Saldo de Eslovaquia
666millones de USD

Balanza

Balanza de Eslovaquia con Italia

El comercio entre Eslovaquia e Italia se multiplicó por 7,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Eslovaquia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 4,6
  • Importaciones 3,9
  • Saldo +0,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995573 millones de USD506 millones de USD66 millones de USD
1996584 millones de USD729 millones de USD-145 millones de USD
1997609 millones de USD725 millones de USD-116 millones de USD
1998821 millones de USD863 millones de USD-43 millones de USD
1999992 millones de USD797 millones de USD195 millones de USD
20001,1 mil millones de USD800 millones de USD279 millones de USD
20011,1 mil millones de USD962 millones de USD168 millones de USD
20021,2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD-14 millones de USD
20031,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-203 millones de USD
20041,6 mil millones de USD1,6 mil millones de USD48 millones de USD
20052,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD507 millones de USD
20062,7 mil millones de USD2,1 mil millones de USD608 millones de USD
20073,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20083,7 mil millones de USD2,9 mil millones de USD790 millones de USD
20093,3 mil millones de USD2,3 mil millones de USD1 mil millones de USD
20103,6 mil millones de USD2,5 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20114 mil millones de USD2,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20123,5 mil millones de USD2,8 mil millones de USD726 millones de USD
20133,8 mil millones de USD2,9 mil millones de USD947 millones de USD
20143,9 mil millones de USD3 mil millones de USD971 millones de USD
20153,6 mil millones de USD2,7 mil millones de USD857 millones de USD
20163,8 mil millones de USD2,8 mil millones de USD955 millones de USD
20175,2 mil millones de USD3,2 mil millones de USD2 mil millones de USD
20184,9 mil millones de USD3,4 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20193,8 mil millones de USD3,4 mil millones de USD400 millones de USD
20203,3 mil millones de USD3,1 mil millones de USD219 millones de USD
20214,3 mil millones de USD3,9 mil millones de USD445 millones de USD
20224,9 mil millones de USD3,9 mil millones de USD989 millones de USD
20235,1 mil millones de USD4,1 mil millones de USD989 millones de USD
20244,6 mil millones de USD3,9 mil millones de USD666 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Eslovaquia a Italia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles1,5 mil millones de USD · 32,2 %
    114 mil toneladas · destinos de Eslovaquia
  2. Autopartes342 millones de USD · 7,5 %
    22 mil toneladas · destinos de Eslovaquia
  3. Monitores y proyectores186 millones de USD · 4,1 %
    6 mil toneladas · destinos de Eslovaquia
  4. Bombas de aire, compresores y ventiladores121 millones de USD · 2,6 %
    13 mil toneladas
  5. Acero plano laminado en caliente95 millones de USD · 2,1 %
    138 mil toneladas
  6. Partes de grúas y excavadoras90 millones de USD · 2 %
    18 mil toneladas
  7. 2 mil toneladas
  8. Neumáticos nuevos86 millones de USD · 1,9 %
    17 mil toneladas · destinos de Eslovaquia
  9. Trigo65 millones de USD · 1,4 %
    234 mil toneladas · orígenes de Italia
  10. Calderas de calefacción central63 millones de USD · 1,4 %
    4 mil toneladas

Qué le vende Italia a Eslovaquia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes363 millones de USD · 9,3 %
    44 mil toneladas · destinos de Italia
  2. 2 mil toneladas · destinos de Italia
  3. Otros artículos de plástico83 millones de USD · 2,1 %
    15 mil toneladas
  4. Otras manufacturas de hierro o acero77 millones de USD · 2 %
    17 mil toneladas
  5. Cables y alambres aislados75 millones de USD · 1,9 %
    8 mil toneladas · destinos de Italia
  6. 2 mil toneladas
  7. Motores y generadores eléctricos62 millones de USD · 1,6 %
    4 mil toneladas
  8. Automóviles55 millones de USD · 1,4 %
    4 mil toneladas · destinos de Italia
  9. Luces y señales para vehículos52 millones de USD · 1,3 %
    2 mil toneladas
  10. Tubos de acero soldados48 millones de USD · 1,2 %
    37 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Koper (Eslovenia) a Génova.

La ruta marítima estimada entre Koper (Eslovenia) y Génova mide 1.138 millas náuticas (2.107 km): ≈ 2,5–3,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Eslovaquia no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo7,8 mil millones de USD · 91,7 %
  2. Aéreo709 millones de USD · 8,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Italia fue el 6.º socio comercial de Eslovaquia (4 % de su comercio) y Eslovaquia, el 33.º de Italia (0,7 %).

Italia en el comercio de Eslovaquia
3,9 %
Puesto de Italia entre los socios de Eslovaquia
6.º
Eslovaquia en el comercio de Italia
0,7 %
Puesto de Eslovaquia entre los socios de Italia
33.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.