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Comercio entre Brasil y México

En 2024, Brasil le vendió a México 7,8 mil millones de USD y le compró 5,9 mil millones de USD. Brasil tuvo un superávit de 1,9 mil millones de USD con México, frente a un déficit de 86 millones de USD en 2019. México fue el 7.º socio comercial de Brasil (2 % de su comercio) y Brasil, el 8.º de México (1 %).

Resumen

Brasil → México
7,8mil millones de USD
México → Brasil
5,9mil millones de USD
Saldo de Brasil
1,9mil millones de USD

Balanza

Balanza de Brasil con México

El comercio entre Brasil y México se multiplicó por 9,4 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Brasil; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 7,8
  • Importaciones 5,9
  • Saldo +1,9

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995589 millones de USD881 millones de USD-293 millones de USD
1996773 millones de USD1,1 mil millones de USD-293 millones de USD
1997945 millones de USD1,3 mil millones de USD-344 millones de USD
19981,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD17 millones de USD
19991,2 mil millones de USD661 millones de USD514 millones de USD
20001,8 mil millones de USD862 millones de USD979 millones de USD
20012 mil millones de USD760 millones de USD1,3 mil millones de USD
20022,5 mil millones de USD642 millones de USD1,9 mil millones de USD
20033 mil millones de USD582 millones de USD2,4 mil millones de USD
20044,1 mil millones de USD753 millones de USD3,4 mil millones de USD
20054,6 mil millones de USD908 millones de USD3,7 mil millones de USD
20065 mil millones de USD1,4 mil millones de USD3,5 mil millones de USD
20075 mil millones de USD2,1 mil millones de USD2,9 mil millones de USD
20084,8 mil millones de USD3,5 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20093,1 mil millones de USD2,9 mil millones de USD193 millones de USD
20103,9 mil millones de USD4,1 mil millones de USD-123 millones de USD
20114,2 mil millones de USD5,4 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
20124,2 mil millones de USD6,4 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
20133,9 mil millones de USD6,1 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
20143,8 mil millones de USD5,5 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20153,9 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-640 millones de USD
20164 mil millones de USD3,6 mil millones de USD407 millones de USD
20174,8 mil millones de USD4,6 mil millones de USD198 millones de USD
20185 mil millones de USD5,5 mil millones de USD-485 millones de USD
20195,2 mil millones de USD5,3 mil millones de USD-86 millones de USD
20204,1 mil millones de USD4,1 mil millones de USD56 millones de USD
20215,5 mil millones de USD4,7 mil millones de USD786 millones de USD
20227,1 mil millones de USD5,5 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20239,2 mil millones de USD5,7 mil millones de USD3,5 mil millones de USD
20247,8 mil millones de USD5,9 mil millones de USD1,9 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Brasil a México

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles722 millones de USD · 9,2 %
    68 mil toneladas · destinos de Brasil
  2. Soja696 millones de USD · 8,9 %
    1,5 millones de toneladas · destinos de Brasil
  3. Carne de aves de corral545 millones de USD · 7 %
    218 mil toneladas · destinos de Brasil
  4. Camiones y camionetas de carga346 millones de USD · 4,4 %
    45 mil toneladas · destinos de Brasil
  5. Café269 millones de USD · 3,4 %
    69 mil toneladas · destinos de Brasil
  6. Autopartes255 millones de USD · 3,3 %
    29 mil toneladas · destinos de Brasil
  7. Partes de motores253 millones de USD · 3,2 %
    65 mil toneladas
  8. Mineral de hierro228 millones de USD · 2,9 %
    2,4 millones de toneladas · destinos de Brasil
  9. Buldóceres y excavadoras217 millones de USD · 2,8 %
    23 mil toneladas · destinos de Brasil
  10. Semiproductos de acero185 millones de USD · 2,4 %
    308 mil toneladas

Qué le vende México a Brasil

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes891 millones de USD · 15,1 %
    62 mil toneladas · destinos de México
  2. Automóviles779 millones de USD · 13,2 %
    52 mil toneladas · destinos de México
  3. Camiones y camionetas de carga268 millones de USD · 4,5 %
    20 mil toneladas · destinos de México
  4. Computadoras (ordenadores)178 millones de USD · 3 %
    699 toneladas · destinos de México
  5. Instrumentos de regulación y control175 millones de USD · 3 %
    2 mil toneladas
  6. Luces y señales para vehículos170 millones de USD · 2,9 %
    5 mil toneladas
  7. Zinc en bruto140 millones de USD · 2,4 %
    47 mil toneladas
  8. Yates y embarcaciones de recreo135 millones de USD · 2,3 %
    5 mil toneladas
  9. Cámaras y equipos de transmisión131 millones de USD · 2,2 %
    2 mil toneladas
  10. Instrumentos médicos y odontológicos102 millones de USD · 1,7 %
    1 mil toneladas · destinos de México

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Santos a Manzanillo.

La ruta marítima estimada entre Santos y Manzanillo mide 6.325 millas náuticas (11.714 km): ≈ 14,5–19 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Canal de Panamá.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo11,7 mil millones de USD · 85 %
  2. Aéreo2,1 mil millones de USD · 15 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

México fue el 7.º socio comercial de Brasil (2 % de su comercio) y Brasil, el 8.º de México (1 %).

México en el comercio de Brasil
2,2 %
Puesto de México entre los socios de Brasil
7.º
Brasil en el comercio de México
1,2 %
Puesto de Brasil entre los socios de México
8.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.