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Comercio entre Alemania y México

En 2024, Alemania le vendió a México 19,4 mil millones de USD y le compró 9,9 mil millones de USD. Alemania tuvo un superávit de 9,5 mil millones de USD con México, frente a un superávit de 7,1 mil millones de USD en 2019. México fue el 24.º socio comercial de Alemania (1 % de su comercio) y Alemania, el 4.º de México (2 %).

Resumen

Alemania → México
19,4mil millones de USD
México → Alemania
9,9mil millones de USD
Saldo de Alemania
9,5mil millones de USD

Balanza

Balanza de Alemania con México

El comercio entre Alemania y México se multiplicó por 9,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 19,4
  • Importaciones 9,9
  • Saldo +9,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19952,3 mil millones de USD725 millones de USD1,6 mil millones de USD
19963,1 mil millones de USD738 millones de USD2,3 mil millones de USD
19973,8 mil millones de USD781 millones de USD3 mil millones de USD
19984,3 mil millones de USD1,2 mil millones de USD3,1 mil millones de USD
19995 mil millones de USD2 mil millones de USD3 mil millones de USD
20005,7 mil millones de USD1,7 mil millones de USD4 mil millones de USD
20015,8 mil millones de USD1,8 mil millones de USD4,1 mil millones de USD
20025,9 mil millones de USD1,3 mil millones de USD4,6 mil millones de USD
20036,1 mil millones de USD1,8 mil millones de USD4,3 mil millones de USD
20046,8 mil millones de USD2,1 mil millones de USD4,7 mil millones de USD
20058,5 mil millones de USD2,6 mil millones de USD5,9 mil millones de USD
20069,2 mil millones de USD3,8 mil millones de USD5,4 mil millones de USD
200710,3 mil millones de USD5,1 mil millones de USD5,3 mil millones de USD
200811,7 mil millones de USD6,5 mil millones de USD5,2 mil millones de USD
20098,8 mil millones de USD4,3 mil millones de USD4,4 mil millones de USD
201010,3 mil millones de USD4,9 mil millones de USD5,5 mil millones de USD
201112 mil millones de USD6 mil millones de USD6 mil millones de USD
201212,9 mil millones de USD5,5 mil millones de USD7,4 mil millones de USD
201313 mil millones de USD5 mil millones de USD8 mil millones de USD
201413,1 mil millones de USD4,7 mil millones de USD8,4 mil millones de USD
201513,3 mil millones de USD4,8 mil millones de USD8,5 mil millones de USD
201613,3 mil millones de USD5,5 mil millones de USD7,9 mil millones de USD
201715,8 mil millones de USD9,1 mil millones de USD6,7 mil millones de USD
201817,9 mil millones de USD9,1 mil millones de USD8,8 mil millones de USD
201917 mil millones de USD9,8 mil millones de USD7,1 mil millones de USD
202013,7 mil millones de USD8,8 mil millones de USD4,8 mil millones de USD
202116 mil millones de USD8,8 mil millones de USD7,2 mil millones de USD
202217,4 mil millones de USD9,5 mil millones de USD7,9 mil millones de USD
202321,4 mil millones de USD10,9 mil millones de USD10,5 mil millones de USD
202419,4 mil millones de USD9,9 mil millones de USD9,5 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Alemania a México

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes2,4 mil millones de USD · 12,4 %
    173 mil toneladas · destinos de Alemania
  2. Automóviles989 millones de USD · 5,1 %
    49 mil toneladas · destinos de Alemania
  3. Aviones y helicópteros839 millones de USD · 4,3 %
    465 toneladas · destinos de Alemania
  4. 4 mil toneladas · destinos de Alemania
  5. Otras máquinas industriales654 millones de USD · 3,4 %
    22 mil toneladas
  6. Interruptores y conectores de baja tensión475 millones de USD · 2,5 %
    32 mil toneladas
  7. Otros artículos de plástico373 millones de USD · 1,9 %
    15 mil toneladas
  8. Vacunas, sangre y sueros342 millones de USD · 1,8 %
    132 toneladas · destinos de Alemania
  9. Circuitos integrados306 millones de USD · 1,6 %
    108 toneladas · destinos de Alemania
  10. Lavavajillas y máquinas de envasado296 millones de USD · 1,5 %
    6 mil toneladas

Qué le vende México a Alemania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles4 mil millones de USD · 40,5 %
    235 mil toneladas · destinos de México
  2. Petróleo crudo706 millones de USD · 7,2 %
    1,3 millones de toneladas · destinos de México
  3. Cámaras y equipos de transmisión399 millones de USD · 4,1 %
    1 mil toneladas
  4. Instrumentos médicos y odontológicos347 millones de USD · 3,5 %
    3 mil toneladas · destinos de México
  5. Autopartes320 millones de USD · 3,3 %
    20 mil toneladas · destinos de México
  6. Computadoras (ordenadores)260 millones de USD · 2,6 %
    621 toneladas · destinos de México
  7. Tableros de control223 millones de USD · 2,3 %
    2 mil toneladas
  8. Aparatos ortopédicos y auditivos217 millones de USD · 2,2 %
    232 toneladas
  9. 679 toneladas
  10. Micrófonos y altavoces159 millones de USD · 1,6 %
    1 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Hamburgo a Manzanillo.

La ruta marítima estimada entre Hamburgo y Manzanillo mide 7.086 millas náuticas (13.124 km): ≈ 16,5–21 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Paso de Calais y Canal de Panamá.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo19 mil millones de USD · 64,8 %
  2. Aéreo10,3 mil millones de USD · 35,2 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

México fue el 24.º socio comercial de Alemania (1 % de su comercio) y Alemania, el 4.º de México (2 %).

México en el comercio de Alemania
1 %
Puesto de México entre los socios de Alemania
24.º
Alemania en el comercio de México
2,5 %
Puesto de Alemania entre los socios de México
4.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.