Resumen
- Alemania → Malta
- 668millones de USD
- Malta → Alemania
- 882millones de USD
- Saldo de Alemania
- -213millones de USD
Balanza
Balanza de Alemania con Malta
El comercio entre Alemania y Malta se multiplicó por 2,3 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Alemania; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,7
- Importaciones 0,9
- Saldo -0,2
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 363 millones de USD | 311 millones de USD | 52 millones de USD |
| 1996 | 279 millones de USD | 279 millones de USD | -3 mil USD |
| 1997 | 258 millones de USD | 258 millones de USD | 560 mil USD |
| 1998 | 283 millones de USD | 235 millones de USD | 48 millones de USD |
| 1999 | 295 millones de USD | 287 millones de USD | 8 millones de USD |
| 2000 | 306 millones de USD | 310 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2001 | 279 millones de USD | 370 millones de USD | -90 millones de USD |
| 2002 | 236 millones de USD | 266 millones de USD | -30 millones de USD |
| 2003 | 319 millones de USD | 299 millones de USD | 21 millones de USD |
| 2004 | 508 millones de USD | 294 millones de USD | 214 millones de USD |
| 2005 | 375 millones de USD | 300 millones de USD | 75 millones de USD |
| 2006 | 399 millones de USD | 468 millones de USD | -69 millones de USD |
| 2007 | 501 millones de USD | 511 millones de USD | -11 millones de USD |
| 2008 | 423 millones de USD | 887 millones de USD | -463 millones de USD |
| 2009 | 405 millones de USD | 443 millones de USD | -38 millones de USD |
| 2010 | 592 millones de USD | 364 millones de USD | 228 millones de USD |
| 2011 | 494 millones de USD | 562 millones de USD | -68 millones de USD |
| 2012 | 439 millones de USD | 427 millones de USD | 13 millones de USD |
| 2013 | 455 millones de USD | 636 millones de USD | -181 millones de USD |
| 2014 | 562 millones de USD | 416 millones de USD | 145 millones de USD |
| 2015 | 559 millones de USD | 336 millones de USD | 223 millones de USD |
| 2016 | 507 millones de USD | 413 millones de USD | 95 millones de USD |
| 2017 | 568 millones de USD | 389 millones de USD | 179 millones de USD |
| 2018 | 603 millones de USD | 435 millones de USD | 168 millones de USD |
| 2019 | 655 millones de USD | 519 millones de USD | 136 millones de USD |
| 2020 | 432 millones de USD | 491 millones de USD | -59 millones de USD |
| 2021 | 533 millones de USD | 529 millones de USD | 4 millones de USD |
| 2022 | 1,5 mil millones de USD | 533 millones de USD | 933 millones de USD |
| 2023 | 855 millones de USD | 899 millones de USD | -45 millones de USD |
| 2024 | 668 millones de USD | 882 millones de USD | -213 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Alemania a Malta
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Malta a Alemania
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Hamburgo y La Valeta mide 2.744 millas náuticas (5.082 km): ≈ 6,5–8 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Paso de Calais y Estrecho de Gibraltar.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Malta fue el 76.º socio comercial de Alemania (0,1 % de su comercio) y Alemania, el 4.º de Malta (7 %).
- Malta en el comercio de Alemania
- 0,1 %
- Puesto de Malta entre los socios de Alemania
- 76.º
- Alemania en el comercio de Malta
- 6,7 %
- Puesto de Alemania entre los socios de Malta
- 4.º
Comparar con
Otros socios de Alemania
Otros socios de Malta
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.