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Comercio entre China y Malta

En 2024, China le vendió a Malta 3,3 mil millones de USD y le compró 299 millones de USD. China tuvo un superávit de 3 mil millones de USD con Malta, frente a un superávit de 359 millones de USD en 2019. Malta fue el 102.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el principal de Malta (16 %).

Resumen

China → Malta
3,3mil millones de USD
Malta → China
299millones de USD
Saldo de China
3mil millones de USD

Balanza

Balanza de China con Malta

El comercio entre China y Malta se multiplicó por 63,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 3,3
  • Importaciones 0,3
  • Saldo +3

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199533 millones de USD24 millones de USD9 millones de USD
199639 millones de USD23 millones de USD15 millones de USD
199736 millones de USD1 millón de USD35 millones de USD
199838 millones de USD3 millones de USD35 millones de USD
199962 millones de USD10 millones de USD52 millones de USD
200091 millones de USD14 millones de USD77 millones de USD
200163 millones de USD71 millones de USD-7 millones de USD
2002123 millones de USD179 millones de USD-56 millones de USD
2003134 millones de USD233 millones de USD-99 millones de USD
2004288 millones de USD270 millones de USD19 millones de USD
2005302 millones de USD218 millones de USD84 millones de USD
2006519 millones de USD379 millones de USD140 millones de USD
2007312 millones de USD276 millones de USD36 millones de USD
2008891 millones de USD461 millones de USD430 millones de USD
20091,1 mil millones de USD316 millones de USD748 millones de USD
20101,5 mil millones de USD380 millones de USD1,2 mil millones de USD
20111,6 mil millones de USD563 millones de USD1 mil millones de USD
20121,4 mil millones de USD577 millones de USD777 millones de USD
20131,3 mil millones de USD127 millones de USD1,1 mil millones de USD
20142,3 mil millones de USD406 millones de USD1,8 mil millones de USD
20151,8 mil millones de USD337 millones de USD1,4 mil millones de USD
20161,2 mil millones de USD172 millones de USD1,1 mil millones de USD
20171,8 mil millones de USD315 millones de USD1,5 mil millones de USD
2018913 millones de USD246 millones de USD666 millones de USD
2019501 millones de USD143 millones de USD359 millones de USD
2020683 millones de USD264 millones de USD419 millones de USD
20211,5 mil millones de USD372 millones de USD1,1 mil millones de USD
20221,6 mil millones de USD385 millones de USD1,2 mil millones de USD
20231 mil millones de USD417 millones de USD622 millones de USD
20243,3 mil millones de USD299 millones de USD3 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende China a Malta

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Buques de carga y cruceros2,8 mil millones de USD · 84,4 %
    899 mil toneladas · destinos de China
  2. Gas natural y gas licuado120 millones de USD · 3,6 %
    173 mil toneladas
  3. Motores y generadores eléctricos25 millones de USD · 0,75 %
    5 mil toneladas
  4. Aparatos de aire acondicionado21 millones de USD · 0,63 %
    3 mil toneladas · destinos de China
  5. Prendas de punto impermeables o recubiertas13 millones de USD · 0,39 %
    121 toneladas
  6. Compuestos heterocíclicos con nitrógeno11 millones de USD · 0,34 %
    65 toneladas
  7. Computadoras (ordenadores)9 millones de USD · 0,26 %
    53 toneladas · destinos de China
  8. Autobuses8 millones de USD · 0,24 %
    425 toneladas
  9. 416 toneladas
  10. Bolsos, maletas y estuches7 millones de USD · 0,22 %
    2 mil toneladas

Qué le vende Malta a China

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Circuitos integrados237 millones de USD · 79,3 %
    23 toneladas · destinos de Malta
  2. Láminas de plástico autoadhesivas11 millones de USD · 3,7 %
    11 toneladas
  3. 82 toneladas
  4. Otras manufacturas de caucho4 millones de USD · 1,2 %
    28 toneladas
  5. Láminas y películas de plástico3 millones de USD · 0,92 %
    17 toneladas
  6. Hormonas2 millones de USD · 0,81 %
  7. Caucho mezclado2 millones de USD · 0,76 %
    14 toneladas
  8. Compuestos orgánicos de azufre2 millones de USD · 0,76 %
    400 toneladas
  9. Otros impresos (catálogos e imágenes)2 millones de USD · 0,7 %
    8 toneladas
  10. Filetes de pescado2 millones de USD · 0,68 %
    139 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Shanghái a La Valeta.

La ruta marítima estimada entre Shanghái y La Valeta mide 14.105 millas náuticas (26.123 km): ≈ 32,5–42 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Gibraltar (14.105 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Canal de Suez (8.333 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo3,3 mil millones de USD · 90,3 %
  2. Aéreo351 millones de USD · 9,7 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Malta fue el 102.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el principal de Malta (16 %).

Malta en el comercio de China
0,1 %
Puesto de Malta entre los socios de China
102.º
China en el comercio de Malta
15,7 %
Puesto de China entre los socios de Malta
1.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.