¿Cuánto comercio de Rumania pasa por el Paso de Calais?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Rumania–Alemania32,7 mil millones de USD · 51 %
2. Rumania–Polonia10,7 mil millones de USD · 16,7 %
3. Rumania–Países Bajos5,8 mil millones de USD · 9 %
4. Rumania–República Checa5,7 mil millones de USD · 8,8 %
5. Rumania–Bélgica3,6 mil millones de USD · 5,6 %
6. Rumania–Noruega1,3 mil millones de USD · 2,1 %
7. Rumania–Suecia1,3 mil millones de USD · 2 %
8. Rumania–Suiza796 millones de USD · 1,2 %
9. Rumania–Dinamarca718 millones de USD · 1,1 %
10. Rumania–Finlandia483 millones de USD · 0,75 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Autopartes6,2 mil millones de USD · 9,6 %
2. Automóviles4,3 mil millones de USD · 6,7 %
3. Cables y alambres aislados2,7 mil millones de USD · 4,2 %
4. Interruptores y conectores de baja tensión1,3 mil millones de USD · 2 %
5. Medicamentos en dosis o para venta minorista1,2 mil millones de USD · 1,9 %
6. Neumáticos nuevos1,1 mil millones de USD · 1,8 %
7. Asientos y sillas1,1 mil millones de USD · 1,7 %
8. Otros artículos de plástico968 millones de USD · 1,5 %
9. Calentadores eléctricos y secadores de pelo785 millones de USD · 1,2 %
10. Partes de tableros e interruptores782 millones de USD · 1,2 %

• Alemania–Rumania: +549 millas náuticas, ≈ 1,5 días más a 14 nudos, por el Estrecho de Gibraltar, los Dardanelos y el Bósforo

Rodeo estimado de navegación, sin costos, esperas ni capacidad de los puertos.

Constanza (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Paso de Calais
• Comercio exterior de Rumania

Otros pasos que usa

• Estrechos turcos (Bósforo y Dardanelos) · 89 %
• Estrecho de Gibraltar · 55 %
• Øresund · 8 %
• Cabo de Buena Esperanza · 7 %
• Estrecho de Malaca y Singapur · 6 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.