¿Cuánto comercio de Eslovenia pasa por el Paso de Calais?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Eslovenia–Alemania11,8 mil millones de USD · 49,2 %
2. Eslovenia–Suiza3,4 mil millones de USD · 14,2 %
3. Eslovenia–Polonia2,3 mil millones de USD · 9,5 %
4. Eslovenia–República Checa1,8 mil millones de USD · 7,4 %
5. Eslovenia–Países Bajos1,7 mil millones de USD · 6,9 %
6. Eslovenia–Bélgica1,1 mil millones de USD · 4,4 %
7. Eslovenia–Suecia642 millones de USD · 2,7 %
8. Eslovenia–Dinamarca405 millones de USD · 1,7 %
9. Eslovenia–Finlandia191 millones de USD · 0,79 %
10. Eslovenia–Rusia172 millones de USD · 0,71 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Compuestos heterocíclicos con nitrógeno2,8 mil millones de USD · 11,6 %
2. Automóviles2,4 mil millones de USD · 9,8 %
3. Autopartes1,1 mil millones de USD · 4,5 %
4. Calentadores eléctricos y secadores de pelo421 millones de USD · 1,8 %
5. Neumáticos nuevos353 millones de USD · 1,5 %
6. Derivados refinados del petróleo294 millones de USD · 1,2 %
7. Otros artículos de plástico292 millones de USD · 1,2 %
8. Remolques y semirremolques284 millones de USD · 1,2 %
9. Camiones y camionetas de carga270 millones de USD · 1,1 %
10. Monitores y proyectores264 millones de USD · 1,1 %

Koper (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Paso de Calais
• Comercio exterior de Eslovenia

Otros pasos que usa

• Estrecho de Gibraltar · 62 %
• Cabo de Buena Esperanza · 10 %
• Estrecho de Malaca y Singapur · 9 %
• Estrechos turcos (Bósforo y Dardanelos) · 7 %
• Øresund · 6 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.