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Remolques y semirremolques: principales exportadores e importadores (2024)

En 2024, el comercio mundial de remolques y semirremolques sumó 33,2 mil millones de USD (7,6 millones de toneladas). Los principales exportadores fueron China (20 %), Alemania (18 %) y Estados Unidos (11 %); los principales importadores fueron Estados Unidos (18 %), Alemania (8 %) y Canadá (8 %). Frente a 2019, el valor creció un 16 %.

Resumen

Comercio mundial
33,2mil millones de USD
Toneladas
7,6millones de toneladas
Precio por tonelada
4.365USD
Los mayores flujos entre países. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Principales exportadores

  1. China6,8 mil millones de USD · 20,4 %
  2. Alemania5,9 mil millones de USD · 17,8 %
  3. Estados Unidos3,8 mil millones de USD · 11,5 %
  4. México3,3 mil millones de USD · 9,8 %
  5. Polonia1,5 mil millones de USD · 4,4 %
  6. Turquía1,1 mil millones de USD · 3,3 %
  7. Países Bajos938 millones de USD · 2,8 %
    reexporta
  8. Canadá915 millones de USD · 2,8 %
  9. Francia769 millones de USD · 2,3 %
  10. Italia723 millones de USD · 2,2 %
  11. Hungría642 millones de USD · 1,9 %
  12. Bélgica611 millones de USD · 1,8 %
    reexporta
  13. Reino Unido553 millones de USD · 1,7 %
  14. Austria424 millones de USD · 1,3 %
  15. España421 millones de USD · 1,3 %
  16. República Checa398 millones de USD · 1,2 %
  17. Luxemburgo286 millones de USD · 0,86 %
  18. India281 millones de USD · 0,85 %
  19. Eslovenia280 millones de USD · 0,84 %
  20. Suecia261 millones de USD · 0,78 %

Principales importadores

  1. Estados Unidos5,8 mil millones de USD · 17,6 %
  2. Alemania2,5 mil millones de USD · 7,6 %
  3. Canadá2,5 mil millones de USD · 7,5 %
  4. México1,5 mil millones de USD · 4,5 %
  5. Países Bajos1,5 mil millones de USD · 4,4 %
    reexporta
  6. Francia1,3 mil millones de USD · 4 %
  7. Reino Unido1,2 mil millones de USD · 3,5 %
  8. Polonia1,2 mil millones de USD · 3,5 %
  9. Australia1,1 mil millones de USD · 3,4 %
  10. Rusia681 millones de USD · 2,1 %
  11. Bélgica675 millones de USD · 2 %
    reexporta
  12. Italia609 millones de USD · 1,8 %
  13. Austria504 millones de USD · 1,5 %
  14. España497 millones de USD · 1,5 %
  15. Suecia486 millones de USD · 1,5 %
  16. Dinamarca461 millones de USD · 1,4 %
  17. Suiza416 millones de USD · 1,3 %
  18. Arabia Saudita382 millones de USD · 1,2 %
  19. Rumania381 millones de USD · 1,2 %
  20. Japón368 millones de USD · 1,1 %

Evolución

Quién lo vende

China es el mayor exportador desde 2024

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.

  • China 6,8
  • Alemania 5,9
  • Estados Unidos 3,8
  • México 3,3
  • Polonia 1,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
País19952024
China0,136,8
Alemania1,75,9
Estados Unidos0,923,8
México0,23,3
Polonia0,081,5

Precio

Precio implícito

El precio por tonelada subió un 85 % desde 1995

Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.

  • 2024: 4.365 USD

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoUSD por tonelada
19952.360 USD
19962.400 USD
19971.981 USD
19982.465 USD
19992.218 USD
20003.276 USD
20012.921 USD
20022.900 USD
20033.312 USD
20043.439 USD
20053.808 USD
20063.723 USD
20074.210 USD
20084.702 USD
20094.208 USD
20103.668 USD
20113.888 USD
20123.785 USD
20134.049 USD
20144.178 USD
20153.882 USD
20163.754 USD
20173.846 USD
20184.158 USD
20193.932 USD
20203.813 USD
20213.954 USD
20224.466 USD
20234.621 USD
20244.365 USD

Qué incluye

  • 8716 · Remolques y semirremolques

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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