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Comercio entre Polonia y Ucrania

En 2024, Polonia le vendió a Ucrania 9,8 mil millones de USD y le compró 4,8 mil millones de USD. Polonia tuvo un superávit de 5,1 mil millones de USD con Ucrania, frente a un superávit de 1,3 mil millones de USD en 2019. Ucrania fue el 13.º socio comercial de Polonia (2 % de su comercio) y Polonia, el 2.º de Ucrania (13 %).

Resumen

Polonia → Ucrania
9,8mil millones de USD
Ucrania → Polonia
4,8mil millones de USD
Saldo de Polonia
5,1mil millones de USD

Balanza

Balanza de Polonia con Ucrania

El comercio entre Polonia y Ucrania se multiplicó por 14,7 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Polonia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 9,8
  • Importaciones 4,8
  • Saldo +5,1

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995712 millones de USD282 millones de USD430 millones de USD
1996657 millones de USD392 millones de USD264 millones de USD
1997717 millones de USD412 millones de USD305 millones de USD
1998652 millones de USD354 millones de USD298 millones de USD
1999398 millones de USD318 millones de USD80 millones de USD
2000483 millones de USD451 millones de USD32 millones de USD
2001633 millones de USD493 millones de USD140 millones de USD
2002757 millones de USD524 millones de USD233 millones de USD
20031,1 mil millones de USD790 millones de USD284 millones de USD
20041,4 mil millones de USD1 mil millones de USD412 millones de USD
20051,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD820 millones de USD
20062,9 mil millones de USD1,4 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20074 mil millones de USD1,7 mil millones de USD2,3 mil millones de USD
20084,9 mil millones de USD2,4 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
20092,6 mil millones de USD1,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20103,1 mil millones de USD1,9 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20113,7 mil millones de USD2,8 mil millones de USD890 millones de USD
20124,2 mil millones de USD2,6 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20134,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20143,4 mil millones de USD2,7 mil millones de USD782 millones de USD
20152,7 mil millones de USD2 mil millones de USD684 millones de USD
20163,2 mil millones de USD2,2 mil millones de USD937 millones de USD
20174 mil millones de USD2,8 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20184,2 mil millones de USD3,3 mil millones de USD904 millones de USD
20194,6 mil millones de USD3,3 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20204,6 mil millones de USD3,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20215,5 mil millones de USD5,1 mil millones de USD395 millones de USD
20226,6 mil millones de USD6,6 mil millones de USD-76 millones de USD
20238,5 mil millones de USD4,9 mil millones de USD3,6 mil millones de USD
20249,8 mil millones de USD4,8 mil millones de USD5,1 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Polonia a Ucrania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Bombas, misiles y municiones1,9 mil millones de USD · 19,1 %
    27 mil toneladas
  2. Derivados refinados del petróleo853 millones de USD · 8,7 %
    1,2 millones de toneladas · destinos de Polonia
  3. Armas militares567 millones de USD · 5,8 %
    2 mil toneladas
  4. Automóviles365 millones de USD · 3,7 %
    36 mil toneladas · destinos de Polonia
  5. Camiones y camionetas de carga196 millones de USD · 2 %
    27 mil toneladas · destinos de Polonia
  6. Grabadores y reproductores de video179 millones de USD · 1,8 %
    118 toneladas
  7. Coque179 millones de USD · 1,8 %
    532 mil toneladas
  8. Fertilizantes mixtos142 millones de USD · 1,4 %
    233 mil toneladas
  9. Gas natural y gas licuado130 millones de USD · 1,3 %
    198 mil toneladas
  10. Fertilizantes nitrogenados129 millones de USD · 1,3 %
    396 mil toneladas

Qué le vende Ucrania a Polonia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Mineral de hierro479 millones de USD · 10 %
    5,1 millones de toneladas · destinos de Ucrania
  2. Aceite de girasol, cártamo y algodón360 millones de USD · 7,5 %
    415 mil toneladas
  3. Acero plano laminado en caliente306 millones de USD · 6,4 %
    502 mil toneladas
  4. Aceite de soja224 millones de USD · 4,7 %
    271 mil toneladas
  5. Cables y alambres aislados184 millones de USD · 3,8 %
    9 mil toneladas · orígenes de Polonia
  6. Harina y pellets de soja144 millones de USD · 3 %
    328 mil toneladas
  7. Asientos y sillas137 millones de USD · 2,9 %
    14 mil toneladas
  8. Harina de otras oleaginosas131 millones de USD · 2,7 %
    601 mil toneladas
  9. Alarmas, timbres y paneles indicadores92 millones de USD · 1,9 %
    1 mil toneladas
  10. Muebles90 millones de USD · 1,9 %
    51 mil toneladas · orígenes de Polonia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Gdansk a Odesa.

La ruta marítima estimada entre Gdansk y Odesa mide 4.468 millas náuticas (8.275 km): ≈ 10,5–13,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Øresund, Paso de Calais, Estrecho de Gibraltar, Dardanelos y Bósforo.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo4,8 mil millones de USD · 32,9 %
  2. Terrestre9,8 mil millones de USD · 67,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Ucrania fue el 13.º socio comercial de Polonia (2 % de su comercio) y Polonia, el 2.º de Ucrania (13 %).

Ucrania en el comercio de Polonia
2 %
Puesto de Ucrania entre los socios de Polonia
13.º
Polonia en el comercio de Ucrania
12,5 %
Puesto de Polonia entre los socios de Ucrania
2.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.