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Comercio entre Nueva Zelanda y el Reino Unido

En 2024, Nueva Zelanda le vendió al Reino Unido 1,1 mil millones de USD y le compró 1,4 mil millones de USD. Nueva Zelanda tuvo un déficit de 292 millones de USD con el Reino Unido, frente a un déficit de 126 millones de USD en 2019. El Reino Unido fue el 9.º socio comercial de Nueva Zelanda (3 % de su comercio) y Nueva Zelanda, el 54.º del Reino Unido (0,2 %).

Resumen

Nueva Zelanda → Reino Unido
1,1mil millones de USD
Reino Unido → Nueva Zelanda
1,4mil millones de USD
Saldo de Nueva Zelanda
-292millones de USD

Balanza

Balanza de Nueva Zelanda con el Reino Unido

El comercio entre Nueva Zelanda y el Reino Unido creció un 45 % desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Nueva Zelanda; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,1
  • Importaciones 1,4
  • Saldo -0,3

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995874 millones de USD815 millones de USD59 millones de USD
1996959 millones de USD777 millones de USD181 millones de USD
1997909 millones de USD752 millones de USD157 millones de USD
1998871 millones de USD575 millones de USD295 millones de USD
1999941 millones de USD591 millones de USD351 millones de USD
2000870 millones de USD538 millones de USD331 millones de USD
2001807 millones de USD519 millones de USD288 millones de USD
2002833 millones de USD576 millones de USD257 millones de USD
2003944 millones de USD631 millones de USD313 millones de USD
20041,1 mil millones de USD795 millones de USD297 millones de USD
20051,1 mil millones de USD835 millones de USD303 millones de USD
20061,2 mil millones de USD723 millones de USD502 millones de USD
20071,4 mil millones de USD826 millones de USD595 millones de USD
20081,4 mil millones de USD786 millones de USD596 millones de USD
20091,2 mil millones de USD601 millones de USD622 millones de USD
20101,2 mil millones de USD711 millones de USD537 millones de USD
20111,4 mil millones de USD1 mil millones de USD391 millones de USD
20121,3 mil millones de USD1 mil millones de USD278 millones de USD
20131,2 mil millones de USD1 mil millones de USD237 millones de USD
20141,4 mil millones de USD1,1 mil millones de USD309 millones de USD
20151,3 mil millones de USD966 millones de USD310 millones de USD
20161,1 mil millones de USD1 mil millones de USD74 millones de USD
20171,1 mil millones de USD1,2 mil millones de USD-143 millones de USD
20181,1 mil millones de USD1,3 mil millones de USD-182 millones de USD
20191 mil millones de USD1,2 mil millones de USD-126 millones de USD
20201 mil millones de USD913 millones de USD110 millones de USD
2021984 millones de USD1,2 mil millones de USD-246 millones de USD
2022965 millones de USD1,2 mil millones de USD-265 millones de USD
2023967 millones de USD1,3 mil millones de USD-351 millones de USD
20241,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-292 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Nueva Zelanda al Reino Unido

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Vino295 millones de USD · 27,3 %
    75 mil toneladas · orígenes del Reino Unido
  2. Carne de oveja y cabra237 millones de USD · 22 %
    41 mil toneladas · destinos de Nueva Zelanda
  3. Quesos39 millones de USD · 3,6 %
    11 mil toneladas · destinos de Nueva Zelanda
  4. Manzanas y peras30 millones de USD · 2,8 %
    29 mil toneladas
  5. Miel natural27 millones de USD · 2,5 %
    2 mil toneladas
  6. Aparatos de masaje y terapia respiratoria23 millones de USD · 2,2 %
    174 toneladas
  7. Vacunas, sangre y sueros22 millones de USD · 2 %
    183 toneladas · orígenes del Reino Unido
  8. Carne de res (vacuno) fresca o refrigerada18 millones de USD · 1,7 %
    2 mil toneladas
  9. Otras frutas frescas (frutos rojos, kiwi)18 millones de USD · 1,7 %
    4 mil toneladas
  10. 1 mil toneladas

Qué le vende el Reino Unido a Nueva Zelanda

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Turborreactores y turbinas de gas438 millones de USD · 32 %
    222 toneladas · destinos del Reino Unido
  2. Automóviles151 millones de USD · 11,1 %
    7 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  3. 525 toneladas · destinos del Reino Unido
  4. Camiones y camionetas de carga42 millones de USD · 3 %
    3 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  5. Bebidas espirituosas33 millones de USD · 2,4 %
    4 mil toneladas
  6. Remolques y semirremolques30 millones de USD · 2,2 %
    3 mil toneladas
  7. Libros y folletos19 millones de USD · 1,4 %
    1 mil toneladas
  8. Partes de aeronaves17 millones de USD · 1,2 %
    7 toneladas
  9. Otros artículos de plástico13 millones de USD · 0,96 %
    350 toneladas
  10. Cámaras y equipos de transmisión12 millones de USD · 0,84 %
    55 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Auckland a Felixstowe.

La ruta marítima estimada entre Auckland y Felixstowe mide 11.648 millas náuticas (21.572 km): ≈ 27–34,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Canal de Panamá y Paso de Calais.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,5 mil millones de USD · 63,1 %
  2. Aéreo903 millones de USD · 36,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

El Reino Unido fue el 9.º socio comercial de Nueva Zelanda (3 % de su comercio) y Nueva Zelanda, el 54.º del Reino Unido (0,2 %).

El Reino Unido en el comercio de Nueva Zelanda
2,7 %
Puesto del Reino Unido entre los socios de Nueva Zelanda
9.º
Nueva Zelanda en el comercio del Reino Unido
0,2 %
Puesto de Nueva Zelanda entre los socios del Reino Unido
54.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.