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Comercio entre China y Nueva Zelanda

En 2024, China le vendió a Nueva Zelanda 9,9 mil millones de USD y le compró 11,4 mil millones de USD. China tuvo un déficit de 1,5 mil millones de USD con Nueva Zelanda, frente a un déficit de 3,2 mil millones de USD en 2019. Nueva Zelanda fue el 41.º socio comercial de China (0,4 % de su comercio) y China, el principal de Nueva Zelanda (23 %).

Resumen

China → Nueva Zelanda
9,9mil millones de USD
Nueva Zelanda → China
11,4mil millones de USD
Saldo de China
-1,5mil millones de USD

Balanza

Balanza de China con Nueva Zelanda

El comercio entre China y Nueva Zelanda se multiplicó por 23,7 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 9,9
  • Importaciones 11,4
  • Saldo -1,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995507 millones de USD394 millones de USD113 millones de USD
1996546 millones de USD473 millones de USD73 millones de USD
1997693 millones de USD459 millones de USD234 millones de USD
1998596 millones de USD451 millones de USD145 millones de USD
1999769 millones de USD452 millones de USD317 millones de USD
2000881 millones de USD603 millones de USD278 millones de USD
2001940 millones de USD749 millones de USD191 millones de USD
20021,2 mil millones de USD836 millones de USD383 millones de USD
20031,7 mil millones de USD1 mil millones de USD632 millones de USD
20042,2 mil millones de USD1,5 mil millones de USD794 millones de USD
20052,8 mil millones de USD1,3 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20063,2 mil millones de USD1,4 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20074,1 mil millones de USD1,6 mil millones de USD2,6 mil millones de USD
20084,6 mil millones de USD1,9 mil millones de USD2,6 mil millones de USD
20093,9 mil millones de USD2,4 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20104,7 mil millones de USD3,6 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20115,8 mil millones de USD4,9 mil millones de USD973 millones de USD
20126,2 mil millones de USD5,7 mil millones de USD539 millones de USD
20136,7 mil millones de USD8,3 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20147,1 mil millones de USD8,9 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
20157,1 mil millones de USD6,4 mil millones de USD729 millones de USD
20167,2 mil millones de USD6,6 mil millones de USD535 millones de USD
20177,6 mil millones de USD9 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
20188,5 mil millones de USD10,3 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20198,4 mil millones de USD11,6 mil millones de USD-3,2 mil millones de USD
20208,3 mil millones de USD11,2 mil millones de USD-2,9 mil millones de USD
202111,6 mil millones de USD15 mil millones de USD-3,4 mil millones de USD
202212,4 mil millones de USD14,1 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
202310,2 mil millones de USD12,3 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
20249,9 mil millones de USD11,4 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende China a Nueva Zelanda

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión670 millones de USD · 6,8 %
    587 toneladas
  2. Computadoras (ordenadores)556 millones de USD · 5,6 %
    2 mil toneladas · destinos de China
  3. Automóviles260 millones de USD · 2,6 %
    15 mil toneladas · destinos de China
  4. Muebles205 millones de USD · 2,1 %
    50 mil toneladas · destinos de China
  5. Derivados refinados del petróleo162 millones de USD · 1,6 %
    268 mil toneladas · destinos de China
  6. Juguetes156 millones de USD · 1,6 %
    10 mil toneladas · destinos de China
  7. 2 mil toneladas
  8. Asientos y sillas145 millones de USD · 1,5 %
    21 mil toneladas
  9. Envases de plástico139 millones de USD · 1,4 %
    30 mil toneladas
  10. 12 mil toneladas

Qué le vende Nueva Zelanda a China

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Troncos de madera1,9 mil millones de USD · 16,7 %
    14,5 millones de toneladas · destinos de Nueva Zelanda
  2. Leche en polvo y concentrada1,7 mil millones de USD · 15,1 %
    538 mil toneladas · destinos de Nueva Zelanda
  3. Extracto de malta y mezclas alimenticias1,2 mil millones de USD · 10,4 %
    66 mil toneladas
  4. Mantequilla (manteca) y grasas lácteas780 millones de USD · 6,8 %
    117 mil toneladas · destinos de Nueva Zelanda
  5. Leche y crema sin concentrar766 millones de USD · 6,7 %
    323 mil toneladas
  6. Carne de res (vacuno) congelada610 millones de USD · 5,3 %
    141 mil toneladas
  7. Carne de oveja y cabra565 millones de USD · 4,9 %
    168 mil toneladas · destinos de Nueva Zelanda
  8. Otras frutas frescas (frutos rojos, kiwi)555 millones de USD · 4,9 %
    148 mil toneladas
  9. Quesos467 millones de USD · 4,1 %
    101 mil toneladas · destinos de Nueva Zelanda
  10. 3 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Shanghái a Auckland.

La ruta marítima estimada entre Shanghái y Auckland mide 5.258 millas náuticas (9.738 km): ≈ 12–15,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo18,3 mil millones de USD · 85,7 %
  2. Aéreo3,1 mil millones de USD · 14,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Nueva Zelanda fue el 41.º socio comercial de China (0,4 % de su comercio) y China, el principal de Nueva Zelanda (23 %).

Nueva Zelanda en el comercio de China
0,4 %
Puesto de Nueva Zelanda entre los socios de China
41.º
China en el comercio de Nueva Zelanda
23,1 %
Puesto de China entre los socios de Nueva Zelanda
1.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.