Comercio entre Japón y Nueva Zelanda

Qué le vende Japón a Nueva Zelanda

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

1. Automóviles1,3 mil millones de USD · 50,8 %
   77 mil toneladas · destinos de Japón
2. Derivados refinados del petróleo257 millones de USD · 10 %
   406 mil toneladas · destinos de Japón
3. Camiones y camionetas de carga211 millones de USD · 8,2 %
   20 mil toneladas · destinos de Japón
4. Turborreactores y turbinas de gas71 millones de USD · 2,8 %
   7 toneladas · destinos de Japón
5. Buldóceres y excavadoras61 millones de USD · 2,4 %
   9 mil toneladas · destinos de Japón
6. Autopartes38 millones de USD · 1,5 %
   3 mil toneladas · destinos de Japón
7. Cemento21 millones de USD · 0,81 %
   533 mil toneladas
8. Neumáticos nuevos21 millones de USD · 0,8 %
   4 mil toneladas · destinos de Japón
9. Vacunas, sangre y sueros19 millones de USD · 0,74 %
   13 toneladas · destinos de Japón
10. Ejes, engranajes y cajas de transmisión19 millones de USD · 0,73 %
    412 toneladas

Qué le vende Nueva Zelanda a Japón

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

1. Otras frutas frescas (frutos rojos, kiwi)375 millones de USD · 15 %
   113 mil toneladas
2. Aluminio en bruto325 millones de USD · 13 %
   133 mil toneladas · orígenes de Japón
3. Quesos261 millones de USD · 10,4 %
   57 mil toneladas · destinos de Nueva Zelanda
4. Carne de res (vacuno) congelada131 millones de USD · 5,2 %
   26 mil toneladas
5. Tableros de fibra (MDF)96 millones de USD · 3,8 %
   167 mil toneladas
6. Caseína95 millones de USD · 3,8 %
   8 mil toneladas
7. Carbón82 millones de USD · 3,3 %
   311 mil toneladas · orígenes de Japón
8. Carne de res (vacuno) fresca o refrigerada71 millones de USD · 2,8 %
   8 mil toneladas
9. Mantequilla (manteca) y grasas lácteas70 millones de USD · 2,8 %
   11 mil toneladas · destinos de Nueva Zelanda
10. Leña y astillas de madera62 millones de USD · 2,5 %
    298 mil toneladas

Reparto por modo de transporte

1. Marítimo4,7 mil millones de USD · 92 %
2. Aéreo405 millones de USD · 8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Otros socios de Japón

• Japón y China
• Japón y Estados Unidos
• Japón y Corea del Sur
• Japón y Taiwán
• Japón y Australia

Otros socios de Nueva Zelanda

• Nueva Zelanda y China
• Nueva Zelanda y Estados Unidos
• Nueva Zelanda y Australia
• Nueva Zelanda y Corea del Sur
• Nueva Zelanda y Singapur

• Comercio exterior de Japón
• Comercio exterior de Nueva Zelanda

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.