Resumen
- Italia → Malasia
- 1,8mil millones de USD
- Malasia → Italia
- 1,6mil millones de USD
- Saldo de Italia
- 205millones de USD
Balanza
Balanza de Italia con Malasia
El comercio entre Italia y Malasia creció un 91 % desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Italia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 1,8
- Importaciones 1,6
- Saldo +0,2
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 1 mil millones de USD | 700 millones de USD | 340 millones de USD |
| 1996 | 1,1 mil millones de USD | 773 millones de USD | 335 millones de USD |
| 1997 | 1,2 mil millones de USD | 688 millones de USD | 492 millones de USD |
| 1998 | 568 millones de USD | 641 millones de USD | -73 millones de USD |
| 1999 | 613 millones de USD | 648 millones de USD | -35 millones de USD |
| 2000 | 722 millones de USD | 663 millones de USD | 59 millones de USD |
| 2001 | 919 millones de USD | 620 millones de USD | 300 millones de USD |
| 2002 | 781 millones de USD | 553 millones de USD | 228 millones de USD |
| 2003 | 1 mil millones de USD | 753 millones de USD | 288 millones de USD |
| 2004 | 997 millones de USD | 861 millones de USD | 137 millones de USD |
| 2005 | 1,2 mil millones de USD | 882 millones de USD | 340 millones de USD |
| 2006 | 1,1 mil millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -61 millones de USD |
| 2007 | 1,3 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -38 millones de USD |
| 2008 | 1,4 mil millones de USD | 1,2 mil millones de USD | 171 millones de USD |
| 2009 | 1,3 mil millones de USD | 957 millones de USD | 385 millones de USD |
| 2010 | 1,4 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | 238 millones de USD |
| 2011 | 1,5 mil millones de USD | 1,2 mil millones de USD | 294 millones de USD |
| 2012 | 1,7 mil millones de USD | 998 millones de USD | 699 millones de USD |
| 2013 | 1,8 mil millones de USD | 1 mil millones de USD | 756 millones de USD |
| 2014 | 1,8 mil millones de USD | 913 millones de USD | 909 millones de USD |
| 2015 | 1,3 mil millones de USD | 973 millones de USD | 291 millones de USD |
| 2016 | 1,3 mil millones de USD | 1 mil millones de USD | 312 millones de USD |
| 2017 | 1,7 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | 577 millones de USD |
| 2018 | 1,6 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 170 millones de USD |
| 2019 | 1,7 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD | 306 millones de USD |
| 2020 | 1,5 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD | 184 millones de USD |
| 2021 | 1,7 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | -182 millones de USD |
| 2022 | 1,9 mil millones de USD | 2 mil millones de USD | -80 millones de USD |
| 2023 | 1,7 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 2 millones de USD |
| 2024 | 1,8 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 205 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Italia a Malasia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Malasia a Italia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Génova y Puerto Klang mide 11.679 millas náuticas (21.629 km): ≈ 27–35 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar y el Cabo de Buena Esperanza (11.679 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez y el Estrecho de Bab el-Mandeb (6.429 millas náuticas).
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Malasia fue el 57.º socio comercial de Italia (0,3 % de su comercio) y Italia, el 25.º de Malasia (0,5 %).
- Malasia en el comercio de Italia
- 0,3 %
- Puesto de Malasia entre los socios de Italia
- 57.º
- Italia en el comercio de Malasia
- 0,5 %
- Puesto de Italia entre los socios de Malasia
- 25.º
Comparar con
Otros socios de Italia
Otros socios de Malasia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.