Resumen
- India → Omán
- 4mil millones de USD
- Omán → India
- 4,5mil millones de USD
- Saldo de la India
- -561millones de USD
Balanza
Balanza de la India con Omán
El comercio entre la India y Omán se multiplicó por 39,5 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de la India; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 4
- Importaciones 4,5
- Saldo -0,6
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 194 millones de USD | 20 millones de USD | 175 millones de USD |
| 1996 | 244 millones de USD | 15 millones de USD | 228 millones de USD |
| 1997 | 228 millones de USD | 75 millones de USD | 153 millones de USD |
| 1998 | 232 millones de USD | 39 millones de USD | 193 millones de USD |
| 1999 | 234 millones de USD | 73 millones de USD | 161 millones de USD |
| 2000 | 160 millones de USD | 55 millones de USD | 105 millones de USD |
| 2001 | 256 millones de USD | 13 millones de USD | 243 millones de USD |
| 2002 | 306 millones de USD | 25 millones de USD | 281 millones de USD |
| 2003 | 515 millones de USD | 49 millones de USD | 465 millones de USD |
| 2004 | 383 millones de USD | 36 millones de USD | 347 millones de USD |
| 2005 | 453 millones de USD | 243 millones de USD | 210 millones de USD |
| 2006 | 618 millones de USD | 452 millones de USD | 166 millones de USD |
| 2007 | 1,1 mil millones de USD | 693 millones de USD | 377 millones de USD |
| 2008 | 1,1 mil millones de USD | 1,5 mil millones de USD | -394 millones de USD |
| 2009 | 1,2 mil millones de USD | 2,5 mil millones de USD | -1,4 mil millones de USD |
| 2010 | 988 millones de USD | 3,8 mil millones de USD | -2,8 mil millones de USD |
| 2011 | 1,3 mil millones de USD | 4,5 mil millones de USD | -3,3 mil millones de USD |
| 2012 | 1,8 mil millones de USD | 2,1 mil millones de USD | -228 millones de USD |
| 2013 | 3,4 mil millones de USD | 3,1 mil millones de USD | 239 millones de USD |
| 2014 | 1,7 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -54 millones de USD |
| 2015 | 2,1 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 553 millones de USD |
| 2016 | 1,8 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 478 millones de USD |
| 2017 | 1,8 mil millones de USD | 3,1 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2018 | 1,5 mil millones de USD | 3,6 mil millones de USD | -2 mil millones de USD |
| 2019 | 1,4 mil millones de USD | 3,3 mil millones de USD | -1,9 mil millones de USD |
| 2020 | 2 mil millones de USD | 3,1 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2021 | 2,1 mil millones de USD | 6 mil millones de USD | -3,8 mil millones de USD |
| 2022 | 3,6 mil millones de USD | 8,9 mil millones de USD | -5,2 mil millones de USD |
| 2023 | 3,2 mil millones de USD | 4,5 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2024 | 4 mil millones de USD | 4,5 mil millones de USD | -561 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende la India a Omán
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Omán a la India
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Nhava Sheva (Bombay) y Raysut (Salalah) mide 1.119 millas náuticas (2.073 km): ≈ 2,5–3,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
No cruza canales ni estrechos principales.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Omán fue el 33.º socio comercial de la India (0,7 % de su comercio) y la India, el 2.º de Omán (9 %).
- Omán en el comercio de la India
- 0,7 %
- Puesto de Omán entre los socios de la India
- 33.º
- La India en el comercio de Omán
- 9 %
- Puesto de la India entre los socios de Omán
- 2.º
Comparar con
Otros socios de la India
Otros socios de Omán
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.