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Comercio entre la India y Omán

En 2024, la India le vendió a Omán 4 mil millones de USD y le compró 4,5 mil millones de USD. La India tuvo un déficit de 561 millones de USD con Omán, frente a un déficit de 1,9 mil millones de USD en 2019. Omán fue el 33.º socio comercial de la India (0,7 % de su comercio) y la India, el 2.º de Omán (9 %).

Resumen

India → Omán
4mil millones de USD
Omán → India
4,5mil millones de USD
Saldo de la India
-561millones de USD

Balanza

Balanza de la India con Omán

El comercio entre la India y Omán se multiplicó por 39,5 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de la India; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 4
  • Importaciones 4,5
  • Saldo -0,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995194 millones de USD20 millones de USD175 millones de USD
1996244 millones de USD15 millones de USD228 millones de USD
1997228 millones de USD75 millones de USD153 millones de USD
1998232 millones de USD39 millones de USD193 millones de USD
1999234 millones de USD73 millones de USD161 millones de USD
2000160 millones de USD55 millones de USD105 millones de USD
2001256 millones de USD13 millones de USD243 millones de USD
2002306 millones de USD25 millones de USD281 millones de USD
2003515 millones de USD49 millones de USD465 millones de USD
2004383 millones de USD36 millones de USD347 millones de USD
2005453 millones de USD243 millones de USD210 millones de USD
2006618 millones de USD452 millones de USD166 millones de USD
20071,1 mil millones de USD693 millones de USD377 millones de USD
20081,1 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-394 millones de USD
20091,2 mil millones de USD2,5 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
2010988 millones de USD3,8 mil millones de USD-2,8 mil millones de USD
20111,3 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-3,3 mil millones de USD
20121,8 mil millones de USD2,1 mil millones de USD-228 millones de USD
20133,4 mil millones de USD3,1 mil millones de USD239 millones de USD
20141,7 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-54 millones de USD
20152,1 mil millones de USD1,6 mil millones de USD553 millones de USD
20161,8 mil millones de USD1,4 mil millones de USD478 millones de USD
20171,8 mil millones de USD3,1 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD
20181,5 mil millones de USD3,6 mil millones de USD-2 mil millones de USD
20191,4 mil millones de USD3,3 mil millones de USD-1,9 mil millones de USD
20202 mil millones de USD3,1 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
20212,1 mil millones de USD6 mil millones de USD-3,8 mil millones de USD
20223,6 mil millones de USD8,9 mil millones de USD-5,2 mil millones de USD
20233,2 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD
20244 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-561 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende la India a Omán

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo1,3 mil millones de USD · 32,8 %
    1,7 millones de toneladas · destinos de la India
  2. Óxido e hidróxido de aluminio281 millones de USD · 7,1 %
    601 mil toneladas
  3. Arroz197 millones de USD · 5 %
    225 mil toneladas · destinos de la India
  4. Aviones y helicópteros164 millones de USD · 4,1 %
    122 toneladas · destinos de la India
  5. Maquillaje y cuidado de la piel126 millones de USD · 3,2 %
    438 toneladas
  6. Aceites de alquitrán de hulla112 millones de USD · 2,8 %
    129 mil toneladas
  7. Carne de res (vacuno) congelada63 millones de USD · 1,6 %
    18 mil toneladas
  8. Buques de guerra y otras embarcaciones60 millones de USD · 1,5 %
  9. Baldosas y azulejos cerámicos59 millones de USD · 1,5 %
    96 mil toneladas
  10. Carbón57 millones de USD · 1,4 %
    165 mil toneladas

Qué le vende Omán a la India

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Gas natural y gas licuado1,1 mil millones de USD · 23,4 %
    1,9 millones de toneladas
  2. Fertilizantes nitrogenados898 millones de USD · 19,9 %
    2,6 millones de toneladas
  3. Petróleo crudo572 millones de USD · 12,7 %
    961 mil toneladas · destinos de Omán
  4. Amoníaco336 millones de USD · 7,4 %
    866 mil toneladas
  5. Hidrocarburos cíclicos254 millones de USD · 5,6 %
    252 mil toneladas
  6. Aviones y helicópteros201 millones de USD · 4,5 %
    288 toneladas · orígenes de la India
  7. Coque de petróleo y betún194 millones de USD · 4,3 %
    1,1 millones de toneladas
  8. Polietileno172 millones de USD · 3,8 %
    179 mil toneladas · orígenes de la India
  9. Yeso138 millones de USD · 3,1 %
    6,9 millones de toneladas
  10. Mineral de hierro126 millones de USD · 2,8 %
    1,1 millones de toneladas · destinos de Omán

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Nhava Sheva (Bombay) a Raysut (Salalah).

La ruta marítima estimada entre Nhava Sheva (Bombay) y Raysut (Salalah) mide 1.119 millas náuticas (2.073 km): ≈ 2,5–3,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo7,7 mil millones de USD · 91,4 %
  2. Aéreo732 millones de USD · 8,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Omán fue el 33.º socio comercial de la India (0,7 % de su comercio) y la India, el 2.º de Omán (9 %).

Omán en el comercio de la India
0,7 %
Puesto de Omán entre los socios de la India
33.º
La India en el comercio de Omán
9 %
Puesto de la India entre los socios de Omán
2.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.