globaltraffic.earth

Comercio entre Hungría e Italia

En 2024, Hungría le vendió a Italia 7,6 mil millones de USD y le compró 5,8 mil millones de USD. Hungría tuvo un superávit de 1,8 mil millones de USD con Italia, frente a un superávit de 925 millones de USD en 2019. Italia fue el 8.º socio comercial de Hungría (4 % de su comercio) y Hungría, el 18.º de Italia (1 %).

Resumen

Hungría → Italia
7,6mil millones de USD
Italia → Hungría
5,8mil millones de USD
Saldo de Hungría
1,8mil millones de USD

Balanza

Balanza de Hungría con Italia

El comercio entre Hungría e Italia se multiplicó por 5,1 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Hungría; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 7,6
  • Importaciones 5,8
  • Saldo +1,8

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19951,3 mil millones de USD1,3 mil millones de USD-27 millones de USD
19961,3 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-179 millones de USD
19971,3 mil millones de USD1,7 mil millones de USD-349 millones de USD
19981,5 mil millones de USD2 mil millones de USD-560 millones de USD
19991,6 mil millones de USD2,2 mil millones de USD-688 millones de USD
20001,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD-779 millones de USD
20011,8 mil millones de USD2,7 mil millones de USD-949 millones de USD
20021,9 mil millones de USD2,9 mil millones de USD-1 mil millones de USD
20032,3 mil millones de USD3,5 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
20043 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-406 millones de USD
20053,5 mil millones de USD3,2 mil millones de USD344 millones de USD
20064,2 mil millones de USD3,5 mil millones de USD700 millones de USD
20075,5 mil millones de USD4,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20085,6 mil millones de USD4,4 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20094,2 mil millones de USD3,1 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20104,8 mil millones de USD3,7 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20115,1 mil millones de USD4,2 mil millones de USD808 millones de USD
20124,5 mil millones de USD3,9 mil millones de USD559 millones de USD
20135,1 mil millones de USD4,2 mil millones de USD872 millones de USD
20145,5 mil millones de USD4,4 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20155 mil millones de USD4,1 mil millones de USD881 millones de USD
20165,1 mil millones de USD4,3 mil millones de USD807 millones de USD
20175,9 mil millones de USD4,6 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20186,2 mil millones de USD5,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20195,7 mil millones de USD4,8 mil millones de USD925 millones de USD
20205,8 mil millones de USD4,4 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20217,4 mil millones de USD5,8 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20228,1 mil millones de USD5,9 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20239,1 mil millones de USD5,6 mil millones de USD3,5 mil millones de USD
20247,6 mil millones de USD5,8 mil millones de USD1,8 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Hungría a Italia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles1,1 mil millones de USD · 14,1 %
    57 mil toneladas · destinos de Hungría
  2. Trigo421 millones de USD · 5,6 %
    1,9 millones de toneladas · orígenes de Italia
  3. Baterías306 millones de USD · 4 %
    9 mil toneladas · destinos de Hungría
  4. Maíz265 millones de USD · 3,5 %
    1,4 millones de toneladas · orígenes de Italia
  5. Autopartes259 millones de USD · 3,4 %
    15 mil toneladas · destinos de Hungría
  6. Aceite de girasol, cártamo y algodón191 millones de USD · 2,5 %
    206 mil toneladas
  7. Chatarra de hierro y acero173 millones de USD · 2,3 %
    480 mil toneladas · orígenes de Italia
  8. Computadoras (ordenadores)169 millones de USD · 2,2 %
    408 toneladas · destinos de Hungría
  9. Vacunas, sangre y sueros147 millones de USD · 1,9 %
    551 toneladas · destinos de Hungría
  10. Monitores y proyectores144 millones de USD · 1,9 %
    6 mil toneladas · destinos de Hungría

Qué le vende Italia a Hungría

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Alambre de cobre306 millones de USD · 5,3 %
    26 mil toneladas
  2. Aluminio en bruto273 millones de USD · 4,7 %
    104 mil toneladas
  3. Autopartes203 millones de USD · 3,5 %
    21 mil toneladas · destinos de Italia
  4. 3 mil toneladas · destinos de Italia
  5. Bombas para líquidos129 millones de USD · 2,2 %
    17 mil toneladas
  6. Ejes, engranajes y cajas de transmisión105 millones de USD · 1,8 %
    8 mil toneladas
  7. Luces y señales para vehículos91 millones de USD · 1,6 %
    983 toneladas
  8. Partes de motores86 millones de USD · 1,5 %
    6 mil toneladas
  9. Hidrocarburos cíclicos85 millones de USD · 1,5 %
    55 mil toneladas
  10. Válvulas y grifos69 millones de USD · 1,2 %
    3 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Rijeka (Croacia) a Génova.

La ruta marítima estimada entre Rijeka (Croacia) y Génova mide 1.097 millas náuticas (2.031 km): ≈ 2,5–3,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Hungría no tiene litoral: sale por Rijeka (Croacia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo11,3 mil millones de USD · 84,5 %
  2. Aéreo2,1 mil millones de USD · 15,5 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Italia fue el 8.º socio comercial de Hungría (4 % de su comercio) y Hungría, el 18.º de Italia (1 %).

Italia en el comercio de Hungría
4,5 %
Puesto de Italia entre los socios de Hungría
8.º
Hungría en el comercio de Italia
1,1 %
Puesto de Hungría entre los socios de Italia
18.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.